Результаты поиска

Я не кого не держу за идиотов, но и меня не надо за них держать. Не говорите что мне делать и я не скажу куда вам идти. Любой атопром расчитывает свои системы на минимальные судебные риски в случае аварийных ситуаций. Его задача уйти от суда, моя задача не вляпатся в ситуацию опасную для жизни...

Лечение действительно разное. Чего лечим? Надо ж понимать процесс. Если сажевый фильтр, то можно и прибором. Он впрыскивает дополнительную порцию топлива после цикла горения в цилиндре и оно зажигается уже в фильтре, прокаливая его. Т.е. читстит только фильтр, т.к. обороты маленькие и воздуху...

Из своего опыта. Зимой на трассе перед вхождением в поворот я проверяю способность к сносу авто. Достаточно вильнуть рулем в разные стороны, держа газ в натяг, как становится понятно, что у тебя под колесами. В случае подключения функции XDS электроника начнет вносить свои коррективы и реакции...

Вот и я отвязал прицеп на своем дизильке. Делаю заключение. Разница в поведении коробки есть, но не большая. Скорости в накате она перебирает, но уже не до победной остановки. С 40 кмч отваливается на нейтралку. Но если плавно тормозить педалью, то может дотянуть до 20-30.кмч. Ни о каких...

Слона то я и не заметил. :) Или у вас настроили "тигу через Васю", или вы еще не ощутили прелести когда после снятия с охраны пандорой, штатка начинает орать через 30 секунд.

LnV,На Спортаже II я менял подшипник сам, за 1 час и там нет проблем. На тиге надо развальцовывать соединение. Соответственно к подшипнику надо иметь рем комплект. Ну всяко за 1 час не уложится, да и справится самомтоятельно вызывает сомнение.

Когда стоит пандора в слейве то все работает отлично. Но у меня другая задача. Мне нужно поставить в слейв штатную сигу, а пандора идет за главного. Вот тут штатка нормально по кан сниматься не хочет. Говорят шнурком ковырять надо. Но где ковырять ее? Да, так и сделал.

Та же картина и у нас. Пандора как лакмусовая бумажка. Заходиш к установщикам и просишь установить Пандору. Они начинают тебе расказывать какая она глючная и тяжело устанавливаемая. Ноги в руки и беги от них. Я обошел 3 оф. центра тюнинга. Установил там где меньше всего предупреждали о косяках...

Ну ты сравнил! Сколько движений за свою жизнь сделает гидравлика эксковатора и сколько поршень подвески. Да в 1000 раз если не больше. И грязи на стройке намного меньше чем под крылом авто. Да вообще не сравнимо это ни разу! Из практики, придолгой эксплуатации авто, первыми стойки умирали там...

Нам еще как актуально. На тиге самые нечитаемые поворотные лампочки. Мало того что спереди они находятся "у носа" и их с боку не видно, так еще они с белой засветкой светодиодов. Полоска повторителей на зеркалах еле заметна. А если стоять сбоку и чуть сзади, то вообще никакой информации о...

С точки зрения дизайна мне штатное сильнее не нравится. Но так как и то и другое не гуд, то в эстетике я не сильно потерял, а от брызг избавился. Думаю со временем, почитав наш форум, китайские подмастерия сделают и красиво и правильно. На немцев рассчитывать не приходится. Так что пока в поиске.

Ваше анти-крыло создает разряжение в нижней области зеркала и туда устремляются все воздушные потоки с каплями дождя. Что вы и наблюдаете. Что бы этого не было необходимо по всему периметру создать одинаковые условия с одинаковой тягой от выступающих краев. Или сделать небольшую тягу сверху и с...

У вас они мягкие и оторвать сложнее. Я говорил про отрыв других. Размах крыла у вас тот же и завихрений не избежать. Их надо укорачивать и клеить сбоку еще, а значит опять колхоз.

Видимо немцы за расчет аэродинамики мало платили. Покупные козырьки от ToT,имеют много недостатков. Они наклеиваются на липучку снизу, изнутри зеркала и при неловком движении рукой вниз их можно легко оторвать. Главное они закрывают только верхнюю центральную часть стекла, а боковины остаются...

Первое на что обратил внимание после покупки, это сильное забрызгивание зеркал во время дождя. Во всех предыдущих моих машинах были большие лопухи с глубоко посаженными в них зеркалами заднего вида. А здесь стекла прямо наруже и по тому имеется такая проблема. На ум пришло простое решение...

А я закрепил их пластиковыми хомутами на пластиковое кольцо. Там специальный желоб на гофре снизу. Теперь при отбое колеса грязь точно не попадет внутрь.

По мне так это не глюк программы, а закон физики. При включении зажигания ваше стекло от дождя заволокло пленкой воды без разрывов. Датчик же определяет границы чистого стекла и капель воды. Если границ нет, то и капель нет. А раз нет капель то и дворником махать незачем. При движении воду...

Не соглашусь. Уже 10 лет живу с микроволновыми датчиками на разных своих машинах. Очень удобная напоминалка когда забываешь в машине сотовый. Сразу вякает. Попался всего один бракованный. А так работают как часы. Ни о каком снеге не идет речь. Даже на кошек слабо реагирует. Пандоровский, на...

Писали же выше.

Я прочитал все инструкции по установке, т.к. пришлось самому исправлять ошибки установщика. Но я не нашел начальных обьяснений прохождения уровней програмирования и манипуляций с кнопкой и лампочкой.