Результаты поиска

  1. На каком пробеге меняют ГРМ на TDI?

    Louis-13, доброго дня! На каком предприятии планируете ремонт? Надеюсь, слово "гараж" - не означает именно гараж. Пришлите VIN в личку, посмотрю, что можно сделать.
  2. На каком пробеге меняют ГРМ на TDI?

    Только не в "мануале", наверно, а в Сервисной книжке. В редакции 08.2010, первый раз предлагалось в 90 т.км. проверять состояние ремня ГРМ для 4х-цилиндровых бензиновых двигателей, не имеющих четкого регламента замены (предположительно, для 211 семейства, которое, на момент публикации "книжки"...
  3. Надежность DQ-500

    Единственный известный мне, "правильный", способ эксплуатации DSG при сильно отрицательных температурах - плавное увеличение нагрузки. По формуле: двор-улица-проспект. Это имеет смысл не только для трансмиссии, но и для автомобиля в целом. Есть общий, опять же совет, не зависимо от типа DSG- на...
  4. Надежность DQ-500

    В DSG (любой) нет.
  5. Надежность DQ-500

    Предлагаю не сваливать все в кучу с названием "автомат". Мне кажется, тут и кроется корень многих вопросов. "Сердце" классического "автомата" - трансформатор момента, в основе работы которого лежит гидродинамика. При таком раскладе, вязкость жидкости в трансмиссии оказывает серьезное влияние на...
  6. Надежность DQ-500

    Не думаю, что есть 100% связь между этими фактами. С точки зрения техники, включенный на стоящем автомобиле "D" то же самое, что и "S". При старте, задержка переключения на более высокую передачу - единственный плюс. Вообще, стоит ли считать чудом, что коробка пробежала больше, чем от нее...
  7. Надежность DQ-500

    Если будут Golf и... Arteon. До 420н/м - можно ставить почти на все.
  8. Надежность DQ-500

    0BH, разобранной, под рукой нет... Отливка корпуса другая, т.к. угол продольного наклона двигателей на MQB другой и одинаковый для всей линейки моторов. Много мелких доработок по снижению расхода топлива. Новый диагностический протокол UDS. Принципиальных отличий нет. Или я о них не знаю) Вот в...
  9. Надежность DQ-500

    По DQ250: на "N" обе фрикционные муфты разомкнуты, включены R и 1я, на "D" включены 1я и 2я, фрикционная муфта 1 на грани включения. При переключении в "нейтраль" перемещаются две вилки и две муфты блокировки, слегка проворачивается (только для синхронизации) входной вал 1. При включении "D"...
  10. Надежность DQ-500

    Доброго дня Всем! И да... ответы могут быть такими же, но только в том случае, если мнение конкретного человека, официальная позиция организации и... соображения здравого смысла случайно совпадут))) Это преамбула. А амбула (Стругацкие ©) такова: в обед пойду смотреть на реальном автомобиле с...
  11. На каком пробеге меняют ГРМ на TDI?

    Viper56, 120ткм, во всех странах, с повышенной запыленностью. Мы живем именно в такой). В других - 210.
  12. Поломки и неисправности

    БАВ, Доброго дня! Проблема с камерами устранена?
  13. Надежность DQ-500

    Хорошего дня всем! Можно, я со второго пункта начну? "Принудительная" адаптация, если речь о ней, только при замене компонентов, пакета фрикционов, мехатроника. По сути, это в первую очередь проверка того, что точка включения сцеплений находится в пределах заданного диапазона давления масла в...
Сверху Снизу