Результаты поиска

Про текущей стоимости нового авто и тезисе, что авто не должен стоить вашего дохода за полгода-год говорить про 65тыс смешно. А если учитывать что сейчас жесточайший дефицит квалифицированного персонала по практически во всех отраслях - жить с зп 65 тыс вдвойне смешно.

Не все берут второй комплект дисков - это было экономически не целесообразно 5 лет назад, сейчас подавно. стоимость дисков отобьется через лет 10 (с учетом переобувки у шиномонтажа). А чего вы взяли одну из самых дорогих то покрышек? беглый поиск по гуглу выдает 15-30тыс рублей за 1шт, на круг...

подойти сзади, и чуть пригнувшись можно увидеть настоящие патрубки выхлопной. Или вы думаете там магия?

А можно фото, как он выглядит? или марку. И насчет веса вы ошибаетесь, не забывайте про шумку, про бытовые вещи итд. PS, 4тонны, это на будущее, под электрический пикап ))

Для некоторых регионов полный привод (а на VW он один из лучших) критичен. И если условно для Кавказа / ККК он там особо и не нужен, то в регионах, где снег лежит 3/4 года без него никак. И тем страннее логика китайских автомобилей, где ПП прям редкость редкая. PS у Ильдара автоподбор вышел...

Заказной пиар имеет место быть когда расчищают место под кого то. Когда готовят общественное мнение к чему то еще. Но сейчас разве есть альтернатива? Если не китай, то кто? Имхо это просто тема для привлечения внимания, не стоит искать черную кошку в темной комнате :) PS. Детальных обзоров...

С германии если и везти, то какие то уникальные модели, которых тут нет. Новый 2023-2024гг стоит как чугунный мост, а вот б/у 190лс дизель или 320 лс Rки - самое то.

3х летний европеец это проверенная техника. А новый китаец это красивый фантик. С кучей неопределенности по железу.

на площадках куча новых 220 тигуанов, по вин это шанхай (китай), какие то принципиальные интересно отличия есть от европейских/калужских? Ну и до кучи, главные отличия немецкой сборки?

Главное чтоб по зеркалам смотрели, особенно при обгоне, да дистанцию держали. А из какой машины, это вопрос непринципиальный ))))

В этой новости делают выводы на основе данных одного месяца. Серьезно? Или судить о качестве какого то массового товара на основе 1 случая. Выборка не та.

Безусловно надо отсеивать и фильтровать. То что постят на псевдоновостных сайтах, и особенно по ТВ не обязательно нести сюда.

Вы видимо вообще не работаете с массивом данных. Оперировать в таком деле месячными отчетами такое себе дело.

Вы что, не смотрите вечерние новости?

124лошади на атмо полторашке? серьезно? Как образец утерянных технологий он прекрасен, но выезжать куда то загород на нем, особенно под нагрузкой (3-4 человека с багажом) это смертельный номер

Не всем нужны электроприводы. Я один водитель и мне гораздо важнее удобство, наличие подушки под колени, упор поясничный. Нежели привода, которым я воспользуюсь однажды.

все эти заявления, что друг/брат/сват/тесть/жена итд взяли китайца и довольные нужно смотреть сквозь призму их предыдущего авто. Иначе весь этот восторг объясняется эффектом низкой базы.

а это касается всего. судя по драйву, с размерами шин такая же история, там почти везде какой то неходовый типоразмер, и он сильно отличается по цене от остальных, ходовых

Сейчас рынок такой, берут все. а дилер все везет, что ему там дают. Если поразобраться, то модели и комплектации не самый жир

Сырок можно считать аналогом Ауди тт?