Результаты поиска

знаю, видел их! все равно неудобно, мне не нужны подстаканники, мне бы емкости...

Здравствуйте! подскажите, на топовой комплектации, там отделение вещевое (которое между подлокотником и рычагом КПП), закрывается такой сдвижной "шторкой" как на первом тиге. Внутри под шторкой - огромная "черная дыра", туда просто неудобно что-либо класть: ничего не найти, все летает-громыхает...

Здравствуйте форумчане! подскажите, в Санкт-Петербурге у кого можно одолжить (за вознаграждение, конечно) кабель "Pandora Bypass programming cable for VAG", для активации бесключевого обхода на тигуан 2 с двигателем 1.4? Или к кому можно приехать и у него сделать кабелем "обход" на мою сигналку+тиг.

Не думал я что от моего вопроса, разгорится в очередной раз дискуссия по поводу 508ого допуска для моторов 2литра :)) Честно, я не хотел))) Собственно, за столь бурной дискуссией, так и потерялся ответ на мой вопрос: допустимо ли заливать в 1.4TSI CZDA масло "ZIC Zero 30" 0W-30 и допуском...

Здравствуйте уважаемые знатоки масел! Подскажите, от проданного двухлитрового тигуана осталась новая канистра масла 4 литра "ZIC Zero 30" с вязкостью 0W-30. Допуск на этом масле 504/507. Специально его покупал в Ситилинке для двигателя 2.0TSI СZPA, по рекомендациям на ойл-клабе, что это масло...

Ну так а вы тогда с какой целью спрашиваете тут, если "более опытные" вам уже все ответили на ваш вопрос и диагноз поставили? Здесь вам пишут исходя из своего личного опыта, вы можете прислушаться или не прислушаться к нему. PS Менять диски и колодки на новой машине с пробегом всего 16 тысяч...

было такое, погодите пока менять, попробуйте поездить так километров 500, желательно по трассе (где можно безопасно тормозить интенсивно со скоростей 120+) и так как бы "притереть" колодки и убрать ржавчину на дисках. Нет 100% гарантии что поможет, но это дешевле чем менять диски и колодки по кругу.

Здравствуйте! наверное уже точно где-то было: при открытии пробки бензобака все время идет шипение, наверное не страшно но все же - напрягает. Это лечится? или забить? На первом тиге такого не припомню...

Здравствуйте! Я просил по вину XW8ZZZ5NZLG009476, не могу вам написать в личку - у вас закрыто видимо (отсутствует кнопка "Начать переписку", у других есть, в вашем профиле нет почему-то)...

Добрый день! просьба пробить комплектацию по VIN: XW8ZZZ5NZLG009476 Заранее благодарю!

У меня машина стоит во дворе дома на асфальте, ровном без наклона. Сбивается стабильно на нем. Так что наклон вряд ли причем. Обнаружил, что сбивается исключительно на длительной стоянке (ночной или около того, не меньше 8-10 часов). Даже на стоянке у работы, никогда не видел чтобы сбивалось.

Уважаемые, неужели никто не встречался? Или я только один так мучаюсь со своим "косячным" тигой (ШИМ на вентиляторе печки, сбрасываются часы каждые два дня итд).

Спасибо за очередную порцию понятным языком написанных объяснений ) все как всегда понятно и полезно. Последний вопрос к вам - вы когда чиповались, там вам предлагали какие-то "спец-прошивки" под 95ый бензин, или что-то подобное? Насколько я знаю, REVO как раз подобное практикует, и у них есть...

не понимаю, а в чем же тогда "магия"? автомобиль не может "лучше ехать" и не кушать больше. Я не верю, что немецкие инженеры такие бездари, что не смогли написать нормальную стоковую прошивку для ДВС, и она (прошивка) у них получилась настолько кривая и неэффективная, что любой чип ее прям так...

Самое главное то скажите - как изменился расход по сравнению со стоком, в простых (не-гоночных) поездках, в городском цикле и на трассовой скорости 100-130 ? Вы столько замеров проводили, наверное и расход как-то исследовали, по одним и тем же маршрутам.

Спасибо за выкладки и анализ, честно говоря был очень удивлен результату потери мощности от относительно небольшого повышения температуры. Я думаю, не один я удивился. Всегда нам твердили обратное - что "в холодную погоду хуже испаряется бензин и соответственно - будет хуже топливо-воздушная...

Так у меня уже "тысяча третий" раз наверное, сейчас через день сбрасывает. До этого неделями месяцами не было. И что самое странное, в основном описывают эту проблему на авто с Вебасто и цифровой приборкой AID. А у меня - ни того, ни другого... а проблема есть

Форумчане, ну неужели нет решения проблемы для стрелочной приборки? Достало уже - сбрасываются часы и trip каждый день практически (при этом дата сохраняется). Надоело уже каждый день выставлять. Неужели я один с такой проблемой?

Было очень интересно! спасибо вам за теоретический экскурс и за потраченное время на снятие логов. Я конечно понимаю, что "против логов не попрешь", но все же - вам не кажется странным, что при изменении температуры всего на 15 градусов, двигатель теряет так много мощности? А при температуре...

А есть понимание/объяснение/физика - почему так происходит?