Второй Тиг - Вопросы владельцев-новичков

[bromide]

bromide, Интересно, как карсканер считает наработку по маслу. Или эбу машины...
а что за карсканер, где почитать про него, какая цена?
У меня есть шнурок китайский 10лет отроду для гольф плюса, а чем Тига читают?

Почитайте тему тут.

 

[SauberF1]

А ехать с эхом в колонках совсем не айс. Видимо эта штука для машин с салоном побольше..

Вроде как, под каждую машину должна быть своя параметрия, где зашиты среди прочего конкретные значения в плане геометрии салона. От чего и от кого параметрия в свободном доступе лежит, и которую мы все залили, — неизвестно.

 

[Доступ3акрыт]

Есть у нас тут Ванга?)) что может так свистеть? На холодную сильно слышно, когда прогреется тоже есть Свист под капотом 1.4, 150. Stage 1

 

[ваговод]

доброго времени суток. Заказл еще в том году себе колодки на перед и зад, сегодня увидел один нюанс а датчике, отмечено на фото. Держаться будет ведь датчик? по краям все целое,.

 

[Foland11]

доброго времени суток. Заказл еще в том году себе колодки на перед и зад, сегодня увидел один нюанс а датчике, отмечено на фото. Держаться будет ведь датчик? по краям все целое,.

На фото облой, что ли от литьевой формы или трещина? Ерунда, на крепеж фишки-разъема не повлияет.

 

[ваговод]

На фото облой, что ли от литьевой формы или трещина? Ерунда, на крепеж фишки-разъема не повлияет.

Трещина

 

[Foland11]

Трещина

Ерунда, ставь. Для самоуспокоения можешь сверху немного залить эпоксидкой, поксиполом или секундой с содой.

 

[ваговод]

Ерунда, ставь. Для самоуспокоения можешь сверху немного залить эпоксидкой, поксиполом или секундой с содой.

Спасибо, удивительно только, откуда она появилась. Когда посылка пришла, смотрел вроде все нормально, колодки brembo, qr коды бьются. Спустя время присмотрелся - и на тебе.

 

[Vov4ik32]

Скажите, когда срабатывает штатная сигнализация, от объёмника, как долго после сирены мигают поворотники? Вчера задолбался ждать- повезло, что с окна до машины брелок достал. При этом, надо сначала снять с охраны и потом поставить. Просто нажать на закрытие поворотники не гасит...

Добрый вечер. У меня похожая ситуация. Машина сама включает сирену после закрытия. Сколько раз она моргает не считал, но звук неприятный. Сразу выскакивают выключать. Аналогию включения выявить не смог. Иногда может месяц не сигналить, иногда в день 2 раза. Тоже прочитал что проблема может быть, в датчике объёма. Есть те кто смог полностью побороть эту проблему?

 

[Alex_MS]

Тоже прочитал что проблема может быть, в датчике объёма. Есть те кто смог полностью побороть эту проблему?

У меня несколько раз было. В части случаев засекал мух или слепней в салоне - но не факт, что они причина. Через диагностику читается, что источник - именно датчик объёма. Его можно загрубить, что я и сделал на всякий случай. Конкретных кодов не скажу, давно это было, но можно поискать в соответствующих темах, как это сделать. Больше такого не повторялось, тьфу три раза.

 

[Dmig77]

У меня несколько раз было. В части случаев засекал мух или слепней в салоне - но не факт, что они причина. Через диагностику читается, что источник - именно датчик объёма. Его можно загрубить, что я и сделал на всякий случай. Конкретных кодов не скажу, давно это было, но можно поискать в соответствующих темах, как это сделать. Больше такого не повторялось, тьфу три раза.

На мух/слепней да, реагирует.

 

[bromide]

Всем привет. У меня висит ошибка что-то вроде нет базовой установки моторчика оттаивателя. Ни карсканер ни Вася удалить не могут-ошибка появляется опять. Как выполнить эту базовую установку?
П.с. ничего не менял и ничего не кодировал уже давно. Почему вдруг потребовалось адаптация- не понимаю.
Запускал калибровку заслонок нажатием двух кнопок на алимате- не помогает. Запуск калибровки с карсканера тоже...

 

[Борискин]

bromide, У меня вот такая ,на драйве есть решение, себе еще не менял. но моторчик уже купил. Ошибка B109071[008] и замена бачка антифриза

 

[serg_sol]

Здравствуйте! наверное уже точно где-то было: при открытии пробки бензобака все время идет шипение, наверное не страшно но все же - напрягает.
Это лечится? или забить?
На первом тиге такого не припомню...

 

[Flashback]

Здравствуйте! наверное уже точно где-то было: при открытии пробки бензобака все время идет шипение, наверное не страшно но все же - напрягает.
Это лечится? или забить?
На первом тиге такого не припомню...

Если в жару и машина уже хорошо прогрелась то это норма, у меня на всех Вагах такое было. Видимо особенность бака, у меня такое с новья на всех машинах.

 

[Garden]

Это лечится?

Система вентиляции бака состоит из бака , абсорбера, трубок, электрических и механических клапанов. Электрические клапаны открываются/закрываются по команде блока управления. Механические клапаны открываются/закрываются при приложении усилия, которое создается перепадом давления.
Система работает следующим образом:
При работе бензонасоса в баке создается пониженное давление, за счет которого открывается впускной клапан в крышке бака и через него атмосферный воздух поступает в бак, выравнивая давление. Впускной клапан работает только на «впуск» воздуха в бак. Пройдя через впускной клапан, воздух, по трубке, поступает в бак.
Удаление паров бензина из бака реализуется так. Пары бензина по трубке поступают в абсорбер. В трубке расположены МЕХАНИЧЕСКИЕ клапаны. Когда давление паров бензина в баке достигает повышенного уровня (избыточное), механические клапаны открываются и пропускают пары на абсорбер. Один из клапанов может совсем не влиять на проход паров бензина к абсорберу, а другой может быть двухходовым, т.е. пропускать пары как из бака в абсорбер, так и из абсорбера в бак. Однако открытие клапана в направлении из абсорбера в бак происходит при значительно большем усилии, чем в направлении из бака в абсорбер. Весь этот контур удаления паров не связан с атмосферой. В контуре имеется и клапан, который предотвращает попадание бензина в абсорбер при кренах/переворачивании машины (возможно интегрированный в один из двух вышеупомянутых клапанов).
Удаление паров бензина из абсорбера (продувка) осуществляется через трубку от адсорбера, которая через электрический клапан подходит к штуцеру в задроссельное пространство. При работе двигателя на достаточно высоких оборотах, по команде блока управления, этот клапан (называем его продувочный клапан) открывается, в трубке создается разряжение, за счет, которого из абсорбера пары бензина по этой же трубке поступают во впускной коллектор. Электрический клапан открывается/закрывается периодически, в зависимости от режима работы двигателя. В контуре абсорбере возможно присутствует еще один электрический клапан (есть ли он и где он находится пока неустановлено) который соединяет абсорбер с атмосферой. Этот «атмосферный» клапан открывается только совместно с продувочным клапаном.
Схематически, и опуская детали и нюансы это все .
Выводы.
1. В системе присутствуют механические клапаны, которые открываются при определенной величине избыточного/пониженного давления в баке. Таким образом, при штатно работающей системе давление в баке может быть слегка избыточным или пониженным. Как следствие при открытии крышки бака может быть слышен небольшой ПШИК, как при внутрь, так и наружу. Однако система может оказаться в ситуации, когда внутренне давление в баке равно атмосферному, и это тоже нормально. ПШИКА слышно не будет.
2. Принимая во внимание, что бензонасос при сильно пониженном давлении в баке работает с очень большой нагрузкой (истина известная всем автомобилистам ), наиболее критичным для ХОДОВЫХ качеств является состояние впускного клапана в крышке бака. Также может быть засорен дырка в резине под пробкой заливной горловины, так как лючок горловины прилегает довольно плотно. Коме этого может быть засорена/перекрыта трубка, через котоую воздух, пройдя впускной клапан постуает в бак. При любой из этих неисправностей, при открывании будет слышен сильный ПШИК внутрь.
3. Избыточное давление в баке, может только благоприятно сказываться на работе бензонасоса и на ХОДОВЫХ качествах (конечно, оно будет плохо сказываться на самом баке, но это уже другой вопрос ). Оно может возникнуть при неисправностях либо двухходового, либо клапана продувки (всегда заперты).
4. Состояние механических клапанов в контуре удаления паров бензина из бака не будет сказываться на ХОДОВЫХ качествах. Если клапан не открывается,/засорен в сторону абсорбера в баке будет только избыточное давление, что способствует работе бензонасоса, но при открытии крышки бака будет слышен сильный ПШИК наружу. Если двухходовой клапан не открывается в сторону бака, то это никак не скажется на ХОДОВЫХ качествах. Однако, в критических ситуациях и при неисправности продувочного/атмосферного клапанов абсорбера это может привести к повреждению абсорбера.
5. Неисправности продувочного/атмосферного клапанов абсорбера, а также трубки от адсорбера, которая идет в задроссельное пространство, могут сказаться на ХОДОВЫХ качествах. Особенно это будет заметно в случае потери герметичности, что приведет к подсосу «неучтенного» MAFом воздуха и соответствующим последствиям (смотри соответствующие темы ).
6. О положении крышки бензобака. Как уже отмечалось выше определяющим для ХОДОВЫХ качеств, является система подачи атмосферного воздуха в бак. Важнейшим элементом этой системы является МЕХАНИЧЕСКИЙ клапан в крышке бака. Поэтому при определенном износе этого клапана (и в зависимости от характера этого износа), положение крышки, может влиять на его работу (а может и не влиять )..

 

[Сергей.П.]

Если в жару и машина уже хорошо прогрелась то это норма, у меня на всех Вагах такое было. Видимо особенность бака, у меня такое с новья на всех машинах.

У меня тоже, с покупки такое. С начало переживал, потом забил.

 

[jimbo26]

Всем добрый день! Машина простояла почти полностью без движения около 5-6 месяцев и после этого стала плохо тормозить, рывками. Знакомый механик, обойдя авто и посмотрев на диски и колодки, сказал что их все надо менять. Вопрос: а какие колодки покупать? Почитал профильную тему о колодках, залез на сайты автодока, запа и экзиста, но нигде авто по номеру vin не находится. Авто 19 года, 1.4, CZDA. В авто пока еще мало чего понимаю, новичек, поэтому надеюсь на помощь более опытных водителей

 

[serg_sol]

Всем добрый день! Машина простояла почти полностью без движения около 5-6 месяцев и после этого стала плохо тормозить, рывками. Знакомый механик, обойдя авто и посмотрев на диски и колодки, сказал что их все надо менять. Вопрос: а какие колодки покупать? Почитал профильную тему о колодках, залез на сайты автодока, запа и экзиста, но нигде авто по номеру vin не находится. Авто 19 года, 1.4, CZDA. В авто пока еще мало чего понимаю, новичек, поэтому надеюсь на помощь более опытных водителей

было такое, погодите пока менять, попробуйте поездить так километров 500, желательно по трассе (где можно безопасно тормозить интенсивно со скоростей 120+) и так как бы "притереть" колодки и убрать ржавчину на дисках. Нет 100% гарантии что поможет, но это дешевле чем менять диски и колодки по кругу.

 

[ayk60]

jimbo26, Что могло случиться с дисками и колодками на стоящей без движения машине? Ну диски коррозией покрылись наверно, покатайтесь какое то время, колодки сотрут коррозию и все будет как раньше.