Результаты поиска

mike023, и все-таки нужна ли адаптация? Я например шнурком толькоэошибки сбросил - адаптации никакой не делал ...

Вот тоже спустя 700км получил опять P0171 :( Видимо придется ехать разбираться в сервис.

Премного благодарен... Попробую поискать что смогу сам проверить, так еще не лазил... Не все смогу проверить самостоятельно видимо :( 1) чистить ДРМВ? 2) проверять опрессовкой? 3) очистить инжектор? 4) куда можно подключить манометр? 5) лямбду VAGCOM можно проверить? 6) Вообще чистится в ручную...

Жаль там на английском... Можно в кратце перевод?

Впечатлило. Респект. Но самое противное тут - это наш бюрократический аппарат, из-за которого приходится тратить уйму времени при неопровержимых доказательствах.

Аналоничная проблема... Первый раз сбросил и надеялся что больше не появится... Спустя 400-500 км опять чек зажегся. Неужели присутствие только 0171 - почти 100% гарантия попадоса на замену маслоотделителя и сальника КВ?

Спасибо ребятам! Заезжал на замену дисков спереди с колодками, задних сайлентов переднего рычага, стабов задних и масла в акпп. Управились за 1.5 часа. Отдельное спасибо Василию.

Отчитываюсь. Все собрал. Ошибка по подушке появляется при зажигании. Нужно залезть сбросить шнурком. Сигнал и кнопки на руле заработали. Пока не ездил. Надеюсь после сброса ошибок проблемы на этом закончатся. Всем спасибо и успехов! п.с. на что влияет положение датчика поворота в этой улитке?

polar-nick, Подскажите, в Ваших сообщениях укладка шлейфа верная? а то у меня полная попа после разборки... На фото что было приложил. (1 фото) Шлейф оторвался прямо от разъема внешнего. Перекрепил и запаял. (2 фото) Старое крепление - сварка точечная. Надеюсь заново уложил верно, по фото...

polar-nick, mike023, снял не без последствий :((( сломалось одно крепление с пружиной. насколько это критично? мне кажется что ничего страшного... Но это кошмар конечно -пальцы, такое ощущение, прорезались пластиком :( Буду разбирать улитку - смотреть как там дела...

Пытался сегодня снять подушку - так и не получилось ( Отжал петли - тянул тянул. Так и не получилось. Какое же там усилие должно быть... (((

А что так много после замены???

вот это то и пугает....если шлейф порван - кто знает что и как там может перекрутиться и коротнуть:confused: Надеюсь при возникновении ошибки напруга с проводника снимается... полезно, благодарю!

Сложно обратно собрать правильно? в теме видел что отписывались о перепайке.. Купить всегда успею - вот только 6000 сейчас совсем не лишние :( не прилетит подушка? :)

Всем доброго вечера! Аналогично схватил ошибку подушки и шуршание при повороте руля... буду пытаться вскрывать или покупать новый (все-таки есть аналоги дешевле 6000?). Но вопрос основной в том - подушка в лоб не прилетит при рулении с ошибкой? И ткните носом если не сложно в тему как снять...

А что скажите по LUCAS-TRW DF4464S ? Перегрузок не даю, нужны обычные диски. без вые** оригинал 1K0615301AA - в районе 4000, хотелось бы что-то дешевле... п.с. колодки LUCAS-TRW GDB1762 - это зад+перед?

Тоже менял у них, но на 3309. Мне не понравилось - что уровень ставят "на глаз" - температуру масла - по ощущениям на палец, а не по сканеру. Ну и сливали не до капель - а как только струя начала прерываться. Не думаю конечно что это очень критично, но всеже.. а все остальное на уровне.

есть резинки Meyle под опрессовку?

Miss, записался в воскресенье утром на 10:00, приехал заранее - отзвонился. Сказали ждите - тонировщик скоро будет. В 10:15 - никого нет - позвонил - он в пробке скоро будет. Какая пробка в воскресенье летом утром?? ))) Я специально предупреждал - чтобы пораньше. В итоге я не дождался и уехал...

alko, да уже купили мне к моменту ответа, а сдавать уже времени-нет. Поставлю - посмотрю. Если что поменяю раньше.