Результаты поиска

У нас изначально в автошколах не учат людей управлять автомобилем, не говоря уж о зиме и экстремальных условиях. Всё направлено на зубрёжку билетов и натаскивание на сдачу экзаменов, примерно как ЕГЭ в средних школах. Идентично. И пока не перестанут выдавать лицензии на обучение кому попало...

Я первую втыкаю, когда задняя не получается. Чуть вперёд дёрнешь, буквально на пару см.... и после этого уже задняя включается. Аналогично. Уж какое только старьё не гонял в своё время...

А когда задняя плохо включалась, как первая врубалась при этом?

Осёл, который писал статью, кроме как шипованную, другой зимней резины не знает, поэтому так написал.

И внешне они уже похожи стали))

Сара Макклафлин вещь Идея

Почему то вот эта тётка сразу вспомнилась))

У меня так же, если полная машина людей, например жена с подругами после корпоратива))

Новая шипованная резина всегда шумнее той, что с приличным пробегом. Или ты колёса с Йети на Тигуан поставил?

Эту нужно зарядить нормально. И вообще подзаряжать иногда, если поездки короткие. Не дожидаться морозов.

Сам учи, балбес! Ты ещё не родился наверно в 80-е, раз такой бардак в голове))

Калина в 2004 году появилась. Какие 80-е? Балбес))

Тебе лучше знать видимо))

В восьмидесятых восьмёрка только появилась и французов ещё в помине не было))

Вы все тут советы такие даёте..... можно подумать, что это так просто. Если не ошибаюсь, что бы до вентилятора добраться, полмашины разобрать надо))

Если Манн, то обязательно подделка?)) А фирму в Эфиопии..... продают?))

Подделок море. Уже не стесняются даже.

Рано подыхать ему. Заряди как положено часов 10-15 и езди дальше.

На левой фото о чём я писал.

Если модель идёт с этим буртиком, то пофигу какой размер. Но кстати да, буртик этот менее актуален на шинах с высоким профилем, т.к. сама боковина бубликом и защищает диск. И у тех Мишленов, с которых всё началось в 80-е..... это буртик был выше чем сейчас и защищал он не диск а боковину от...