Результаты поиска

  1. Впечатления 1.4 TSI (125 hp)

    gigagertz, Да не цокает он в этом режиме. Вы прокатитесь, послушайте.
  2. Впечатления 1.4 TSI (125 hp)

    gigagertz, Вы не правы. Шток ходит, но работает он не всегда!!! В режиме, когда вы катитесь на передаче при отпущеной педали газа, топливо в цилиндры не подаётся совсем!!! Насос работает в холостую(в это момент его совсем не слышно). Цокот ведь не из за того, что шток ударяется о квадрат.
  3. Впечатления 1.4 TSI (125 hp)

    disz, Ну ведь прогрев... Дозировка больше и все. Проверить насос или нет легко.... когда едите отпустите педаль газа и через секунду стрёкот пропадёт(насос в этом режиме отключается). Только ехать нужно не быстро ( ну что бы услышать это). Летом хорошо слышно.
  4. Впечатления 1.4 TSI (125 hp)

    Стрекочет насос высокого давления 100500 раз об этом говорили уже, ему положено)))
  5. Впечатления 1.4 TSI (125 hp)

    disz, Интересно конечно. На прошлых моторах тоже с 1.4 снимали 122-140-150-160 л.с и единственный мотор у которого не прогорали поршня это как раз менее нагруженный 122-сильный.
  6. Впечатления 1.4 TSI (125 hp)

    Владислав 77, Может наоборот, будет чип будут проблемы...
  7. Впечатления 1.4 TSI (125 hp)

    gigagertz, Дак бери 2.0 220л.с , какая проблема то?
  8. Зимнее закрытие решетки радиатора

    Офицалы гонят конечно. Ладно фильтр засрётся, но что бы турбина??? Воздух к турбине же через фильтр поступает...
  9. Зимнее закрытие решетки радиатора

    Stas64, На прошлом Тигуане тоже заглушка с машиной идёт оригинальная. На этом тоже в начале прошлой зимы хотел придумать какую-нибудь заглушку, но так и оътездил всю зиму. У нас морозы до -30 были, но в машине ташкент. Так что смысл её ставить,?
  10. После установки нештатной вебасты CZPA плохо догревается в прохладную погоду

    XGhosT, Так не должно быть, может термостат?
  11. После установки нештатной вебасты CZPA плохо догревается в прохладную погоду

    XGhosT, Странно даже на 1.4 такого нет при -30... Обороты двигателя правда в такую погоду ниже тысячи не опускаются, да и расход 1.5 литра в час. Зато стрелка всегда на 90.
  12. Впечатления 1.4 TSI (125 hp)

    Jora_1, у вас и турбина больше, и давление наддува выше, соответственно нагрузка на детали больше. Так что х.з время покажет...
  13. Электрический фен на тигуан II

    Да пофиг на расход, главное тепло. Я думаю на прошлых Тигуанах любой бы согласился.
  14. Скоро холода... АвтоОДЕЯЛО.

    На новых Тиггах фен нафиг не нужен, там и так быстро всё прогревается. По крайней мере на 1.4 точно.
  15. Зимнее закрытие решетки радиатора

    Картонка наверное симпатичней бы смотрелась...
  16. Электрический фен на тигуан II

    Я понимаю его смысл установки на старый Тигг 1.4, который у меня был( я на него ставил эту приблуду). Но на новый зачем? У меня сейчас двигатель 1.4 125л.с., дак салон прогревается быстрее чем мой старый Тигг с феном!. И что я ещё заметил: чем ниже температура тем быстрее прогревается как не...
  17. Подскажите что с порогами

    Колхоз какой то, не в обиду...
  18. Руководство по эксплуатации Tiguan 2 редакция для России от 11.2017г.

    Я вообще отличия не заметил с моей книгой (апрельской)
  19. Впечатления 1.4 TSI (125 hp)

    User65, У меня вторая машина Мазда СХ5 150л.с автомат, подный привод. Мой Тигуан едет точно так же как Мазда супруги. Что то форуме Мазда никто не ноет, что она не едет!!! Никто здесь в заблужение не вводит. Всё относительно, и смотря с чем сравнивать.
  20. Впечатления 1.4 TSI (125 hp)

    User65, Вы думайте мы когда брали не понимали этого? Знали на что идём:-)))
Сверху Снизу