Результаты поиска

  1. Вячеслав2

    Проблемы с датчиком контроля дистанции (Радар в эмблеме VW) после установки защитных сеток радиатора.

    Мы лёгких путей не ищем)) Плёнка может и выход, но ненадёжный какой то))
  2. Вячеслав2

    Проблемы с датчиком контроля дистанции (Радар в эмблеме VW) после установки защитных сеток радиатора.

    А...., не..... чёрная эмблема мне нужнее, чем этот чёртов ассистент и АСС тоже))
  3. Вячеслав2

    Штатные диски для Тигуан 2, и альтернативные размеры.

    Это справедливо для резины с таким же индексом скорости как у профиля выше. Я же говорил именно о скоростной резине, которой намного больше в сегменте низкопрофильных.
  4. Вячеслав2

    Сильный синусоидальный гул при торможении в диапазоне 90-50 кмч

    Резонансная частота колодки изменилась по мере износа.
  5. Вячеслав2

    Проблемы с датчиком контроля дистанции (Радар в эмблеме VW) после установки защитных сеток радиатора.

    Это песня))) Снять не трудно, там надавить нужно длинным чем то по краям решетки сверху вниз. Потом тянешь на себя просто и она выходит. Ролики есть в тырнете. Проблема её располовинить потом, что бы блестяшки покрасить в чёрный чвет)) Около 50-ти защёлок нужно отжать одновременно))
  6. Вячеслав2

    Проблемы с датчиком контроля дистанции (Радар в эмблеме VW) после установки защитных сеток радиатора.

    Зачем? Если бы был адаптивный круиз ещё можно понять, а так он только пакостит в ненужный момент. Небезопасный ассистент.
  7. Вячеслав2

    Штатные диски для Тигуан 2, и альтернативные размеры.

    Не просто так. Если индекс скорости такой же, то там ничего и не меняют кроме размеров, мне кажется.
  8. Вячеслав2

    Проблемы с датчиком контроля дистанции (Радар в эмблеме VW) после установки защитных сеток радиатора.

    Что бы за меня не тормозил автомобиль, т.к. я лучше знаю когда это делать. Собственно он не работает сейчас, потому что эмблему поставил не прозрачную для него, но раздражает ошибка на панели. Её потушить нужно, хотя бы.
  9. Вячеслав2

    Штатные диски для Тигуан 2, и альтернативные размеры.

    Я могу только предположить, что вес увеличивается с увеличением индекса скорости, из за конструкции корда и применяемых материалов.
  10. Вячеслав2

    Штатные диски для Тигуан 2, и альтернативные размеры.

    Я всегда аргументировано пишу, просто некоторые этого не замечают или не хотят замечать. Предвзятость это называется. Можешь глянуть на OZ Racing Alleggerita 17" вес 6.3кг.
  11. Вячеслав2

    Штатные диски для Тигуан 2, и альтернативные размеры.

    Может и настолько, всё зависит из какого сплава диск и его форма.
  12. Вячеслав2

    Шаровая загремела

    Хуже не будет это точно)) Только опять не врубаюсь, что за болты? У шаровой шпильки торчат, гайки только нужны.
  13. Вячеслав2

    Шаровая загремела

    Ну нет, даже видео есть на ютубе по замене шаровой на Тигуане, ничего там не снимают больше, кроме стойки стабилизатора.
  14. Вячеслав2

    Шаровая загремела

    Прикольно)) Немцы как всегда....что бы жизнь мёдом не казалась. Никогда привод не снимал, что бы шаровую заменить.
  15. Вячеслав2

    Шаровая загремела

    Это про что? Какое отношение имеет шаровая к приводу?
  16. Вячеслав2

    Второй Тиг - Вопросы владельцев-новичков

    Ну у меня такой расход при средней скорости около 30-ти... +/- ....смешанный режим.
  17. Вячеслав2

    Второй Тиг - Вопросы владельцев-новичков

    Средняя скорость это нечто другое, её можно посмотреть на одометре.
Сверху Снизу