Результаты поиска

У меня нет ваг сервиса. Либо ОД, либо Эксист (50/50, что привезет оригинал). Либо по частным лавочкам шерстить и из того, что есть в наличии, пытаться с микроскопом отличить оригинал от пали.

В аналогичном поиске. Масляный могу смело порекомендовать турецкий Fil filter Zp3329mg, но он исчез из продажи. Это тот же Манн, только производится в Турции. Насколько знаю, подделок этого бренда ещё пока не было. В принципе, свои 350мч отслужил у меня и Бигфильтр gb-123 без проблем. Если...

А куда турецкий fil filter подевался? Уже привык к нему, а тут исчез вообще из продажи. Кто-нибудь знает официальных дистрибов по фильтрам-расходникам? А то на эксистах-озонах угадать с поставщиком оригинала нереально. С маслами и то, намного проще официала найти. Или совсем на Бигфильтр...

Аналогично. На стойки крыши не рекомендуется нагрузка свыше 75кг., и это вместе с боксом. Поэтому гружу в бокс только лёгкое и объемное: теплая одежда, пледы, спальники, и т.п. Кстати, в мой бокс отлично встают по высоте пластиковые ведра на 12 литров, которые, при наличии в багажнике палатки и...

Если пустить в серию, где-то в этом диапазоне и будет. 35-40т.р. Не такая уж и неподъмная сумма, на уровне комплекта летней резины. В принципе, на 10 лет эксплуатации можно взять. Это примерно равноценно будет двум свинцовым АГМ, замерзающим в каждые морозы, и задрюканым через 5 лет.

Ух-ты, всплыла старая тема! Тогда дополню по поводу чека. Вдруг, у кого-то тоже проявится. Дилер никаких критических ошибок не нашел. Что-то мелькнуло про какой-то датчик температуры системы охлаждения. Но, сам датчик проверили, он целый. Включали-выключали вебасту весь день в разных режимах -...

Почитал про эти титанаты. Похоже, для Сибири, когда неделю-другую температура выше -25 не поднимается, это то, что доктор прописал. Особенно, с активацией вебасты дважды в сутки по полчаса. Но, как я понял, это пока ещё конструктор-полуфабрикат. Готовых решений, типа купил в стандартном...

Тоже не понимаю, зачем доливать электролит в работающую батарею? Электролит, насколько помню, это вода и соли. Допускаю, что за энный период эксплуатации часть воды могут в процессе испаряться, т.к. батарея не абсолютно герметичный объект. Но соли-то остаются. При доливке дистиллята до...

Очень рад за Вас, что у Вас есть теплый гараж. Но это НЕ означает, что теплый гараж есть у всех. И открутить гайку и вынуть АКБ в закрытом помещении при +10, против улицы при -35 - это, как бы, две большие разницы. Насчёт подзарядки на выходных - полность согласен. Только до них ещё дожить...

Ещё как топят. Но я вскрывал пробки не доставая аккум из машины.

Жопа с конечностями на улице не мёрзнет.😉

Знакомо. Но лучше эту дефлорацию делать в мае месяце.

Каждый вечер, с понедельника по пятницу, в тридцатник мороза снимать батарейку, а в полседьмого утра корячить её обратно? Нет, мне точно не проще. Уж лучше прокатиться час-полтора по трассе, и капот вообще не открывать. И батарейка не настолько промерзает, чтобы машину невозможно было завести...

Вот не знал! Всегда на дальняк на ЭКО ходил, оказывается, аккум без заряда был.🤷‍♂️

Так сейчас утром уезжаешь - ещё темно, вечером с работы едешь - уже темно. Поэтому уже с месяц, как езда только с ближним. Только в выхи получается светлый день зацепить. Никакие датчики я отцеплять точно не буду, тем более в тридцатник. Проще по трассе прокатиться, результат не хуже.

Ну вот. Вчера постигла такая же участь. Хоть и потеплело до -26, а батарейка за ночь промерзла. Утром открыл с брелка, на голове сообщение, что аккум разряжен, и вебаста отключена. Сколько она успела проработать - хз, но стартер хватило крутануть для запуска. Но на вечерний запуск котла, система...

Это нормально. У меня батарейка 2021года, и то, когда морозы стоят ниже 30-ти (машина на улице), после работы штатной вебасты 30 минут, кейсси отваливается. Приходится с кнопки брелка открывать. Потеплеет до -20, всё вернётся к обычному состоянию. Но опыт показывает, что при морозах ниже -30...

Это не ужас. Это зимние будни. Себя надо беречь. А машина - она железная, пусть пашет. Для этого она и покупалась.

У нас, в Томске, лет 7-8 назад была как-то январская оттепель, после которой резко упала температура. Т.е. с, примерно, -5 днём до -35 ночью. В тот день, помню, было очень много аварий. Главная особенность в том, что днём, под солнцем, наст на асфальте подтаял до образования луж, и, примерно, в...

Совершенно верно. Чем плавнее останавливаешься, тем безопаснее. Те, кто в потоке любит проверять динамику торможения по льду, рано или поздно оказываются с разбитым задом. И неважно, шипы там стояли, или липучка.