Результаты поиска

+1 Более того, даже если жарить по трассе 150 км/ч, принудительный прожиг посредством поствпрыска все равно включится через 750-800 км.

Московский опыт показывает; что смысл есть, но без закрытия верхней решетки, даже при +2С, даже в городе. Я бы даже сказал, особенно в городе, поскольку именно при коротких поездках особенно критична скорость прогрева.

Потому что вы потратили эти 0,25 л не на 100 км, а на 20 ;)

C учетом того, что вы проехали всего 20 км, умножайте прибавку на пять :) У вас же расход в литрах на 100 км, а не в литрах :cool: Так что +1,25 л/100 км. Все сходится.:)

Холивар предлагаю считать открытым )))) Температура масла 123С (в конце подъемов доходило до 128С) и постоянно срабатывающий вентилятор. Как тебе такое, Илон Маск (Сергей)? ))))) Добавлено через 2 минуты Конфиг закрытия решеток вот такой Добавлено через 2 минуты При околонулевой...

Потом посчитать сколько съел предпусковой подогреватель и "порадоваться" реальному расходу 9,0-9,5 л/100 км :cool: Добавлено через 3 минуты С юга Москвы в Питер и обратно. Платник начиная с Ш-1. Почти всю дорогу 150 км/ч на круизе.

Инструкцию читать пробовали? Зачем отключать у Webasto режим догревателя?

Ну нет Особенно на холодную, особенно на дизеле, особенно при переходе со второй на третью. Это вообще не гидромеханика, ни разу.:cool:

У всех Т2 есть радар системы Front Assist. Она уже включена в базовую комплектацию даже в России.

На 2.0 TDI тоже делали. 5W-30 и точно не Лукойл, а скорее Castrol ;)

А вы хоть раз были в ремзоне? "Диагоностика" подвески у официального дилера для машин с пробегом до 40 т.км - это в 99% случае простой внешний осмотр.

Для политики - раздел ниже. Давайте все же про дизтопливо ;)

На АЗС Shell, ВР, Лукойл или Газпромнефть продают что попало? Любопытная точка зрения :rolleyes:

Вообще-то это был ответ на "логику" Сергея, которому одной темы про банковские карты показалось мало :rolleyes: Да, кстати, слово "реклама" тоже его, а не мое ;)

Разводят, 146% :) Добавлено через 4 минуты Съездить к дилеру масло долить? Гламурненько :) Не знаю как в Ярославле, а в Питере можно заправщика на АЗС попросить это сделать. Рублей за 100 он вам масло и проверит, и дольет.

Извини, дальше читать не стал. Ну и вообще, ахтунг. Модератор рекламирует банковские карты в теме про дизтопливо :rolleyes:

Спасайтесь веществами. Надежнее :rolleyes: А если серьезно, даже в клубных сервисах, кровно заинтересованных в увеличении продаж как самого масла, так и операций по его замене, при обычной эксплуатации не рекомендуют делать замену чаще регламентных 60 т.км :cool:

Напомнило анекдот "Талеко ли до Таллина? - Теперь талеко" )))))) В профиле у вас Tula с одной u. ;) Про часы работы двигателя. Насчет 300 не уверен, но 344 часа в нашем дизеле выдерживает даже Лукойл https://autoreview.ru/articles/dlitel-nyy-test/sehnsucht

Дайте угадаю. Ценник должен быть ниже 44 р/л и эти заправки должны выглядеть примерно так :) https://autoreview.ru/articles/supertest/diesel-moroz

Проблема в задних колодках АТЕ. Возможная порча дисков вследствие наволакивания фрикционного материала колодок или коробление от перегрева - следствие, а не причина. Решение проблемы - замена задних колодок на более термостойкие. Ну или смена стиля вождения:rolleyes: PS Администрации...