Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
У меня к 50 тыс. начались постукивания..
в поисках причины cменил:
- стойки стабилизатора
- амортизатор (потел)
- опорники
- задние сайлентблоки передних рычагов
- болты подрамника (со спец. шайбами)
- протягивал рулевой вал
стуки не проходили.
затем (от безысходности) натянул на...
Причина отказов (скорее всего) - конденсат на плате от перепада температур..
Если его мало - просыхает после недолгих поездок. Если много - умирает навсегда.
уже 7й год - как минус 25 и ниже... отказ рулевого, после заглушения на улице после выезда из гаража.
В гараже -3 градуса.
У знакомого Q5...
Из личного опыта: не надо для себя головные фары Tyc или Depo.
Выглядят отлично, светят ярко, но дорогу не освещают.
Даже по сравнению с 10ти летней фарой Хеллы .
Лучше уж оригинальный галоген..
Проделал я эту же операцию :) с дорестайла 2011 года. 9й блок 5K0937087M.
Из неожиданностей: надо бы менять обязательно железный усилитель переднего бампера на ТиФ. Рестайловый ближе к радиатору на 2 см. Из за этого пришлось пилить пенопластовую вставку.
По кодированию:
1) при помощи VAG Can...
Очередной ремонт Е888 с картинками на драйве:
В фото есть кольца с прорезями и последствия "нормально: литр масла на 1000 км".
https://www.drive2.ru/l/504642852874093163/
Эта тема идет от suslikrus.
Он есть на драйве, vvts, и у него канал на ютубе.
Он показывает, что пружина внутреннего клапана форсунки "устает" и клапан открывается на других режимах. Что приводит к падению давления в системе, масляному голоданию балансиров, опор распредвала и избытку масла в...
Зачем?? ))
Не отрастет уже ))
Попробуй сделать раскоксовку.. На какое-то время поможет.
Но лучше - замена колец ( на каких то поршнях подобрали комплекты) или поршней. Комплект поршней кобленшмита с прорезями вместо дырок стоит 20-22 тыс рублей. Еще тысяч на 200 км хватит.
А раскоксовка- до...