Результаты поиска

Ничего не понял, ну и пес с ним. Вам, конечно, виднее. Я вот морозов крепче -27С пока не застал и Webasto дольше часа не гоняю. Поэтому, видимо, у меня с аккумулятором все ОК и я его пока даже не подзаряжал ни разу :)

А дистанция наверняка на минимуме ;) Вполне возможно вы успели испугаться раньше, чем АСС начал торможение. На следующей неделе (до понедельника у меня на тесте новая Audi A6) запишу на регистратор как АСС сам тормозит перед неподвижным автомобилем.

Консолидированное мнение редакторов: нет, нельзя :) Это "утяжеляет" текст и затрудняет чтение. А так я могу написать вместо 14 тысяч знаков хоть полсотни :cool: Только такой "кирпич" текста мало кто осилит ;) Добавлено через 6 минут Ну 10,6 с "не с двух педалей" у СХ-5 2.5, конечно, огонь...

Ваша скорость?

Стесняюсь спросить, а каким органом вы в таком случае контролируете рулевое колесо, если у вас обе руки на подлокотниках? :)

Стекло с обогревом унифицированное для всех версий (разумеется кроме Трендлайна, где обогрева нет).

Техосмотр? На Т2, любому из которых сейчас менее трех лет? Ну и они бы лучше на техосмотре нормально светотехнику, тормоза и выхлоп проверяли, а не докапывались к материалу основания знака.

- Наконец с трупа... Но я уверен, что до этого дело не дойдет. :D:D:D

Василий, так вы не путайте кислое с длинным :) Тот сценарий, что описываете вы, на языке людей из индустрии называется "смена цели". И это один из самых сложных сценариев для любых систем, хоть чисто радарных, хоть комбинированных...

Яндекс.навигатору уже чёрт знает сколько лет, а допилить до нормального состояния до сих пор не могут (полгода назад он жрал батарею как не в себя). Поэтому у меня нет никаких иллюзий по поводу продуктов от этой полугос полумонополии. Яндекс как-нибудь без моих денег и моих данных перетопчется

Я где-то читал, кажется даже в программе самообучение по Т2, что есть модификации с аккумулятором в багажнике. То есть теоретически вторую батарею поставить можно:)

Только Webasto и грею. Гонять дизель на холостых в мороз - это же попросту глупо при наличии автономного отопителя. Сажевый фильтр забивается - раз. Расход выше - два. Низкотемпературные отложения в дизеле - три. Низкая эффективность дизеля на холостых как отопительного прибора - четыре Ну...

Ну да, только ведь тормозит сам, зараза. :D:D:D https://www.youtube.com/watch?v=yGGZSyL0Fco

Дизайнеру интернет-версии объявлен строгий выговор за самодеятельность. В печати все ОК.:cool: Добавлено через 5 минут Ну еще и загрузка автомобиля важна. У нас-то два человека (водитель + приборист) в салоне плюс аппаратура, полный бак и бачок омывателя до краев. Так что разница по...

А яндекс уже научился не сажать аккумулятор за пару часов? :) А то я последний раз пробовал его полгода назад, и после недели снес нафиг, так как батарею он жрал как не в себя.

Что значит "уже"? В Тигуане радар их тоже видит. Просто дальности действия радара (130 м) недостаточно для плавного торможения перед неподвижным автомобилем на скоростях выше 80 км/ч.

Касание ничего не включает. Чтобы включилась передача, надо внятно тормоз придавить. Я, например, уже приловчился на своем дизеле притормаживать так, чтобы оставался режим наката :)

"Масляный сервис на Ваш автомобиль будет стоить 1445 руб. по работам и 946 руб. за кольцо и фильтр. Для записи и более подробной информации звоните по телефону +7-495-777-65-05. С уважением, Горбачева Владислава Старший менеджер расчета Автоцентр Атлант-М"

Так, для информации.:) https://ria.ru/20190101/1548961883.html "Налоговый кодекс предусматривает рост ставок акцизов на бензин на 4,1 тысячи рублей, до 12,314 тысячи рублей на тонну, на дизтопливо - на 2,876 тысячи рублей, до 8,541 тысячи рублей на тонну. Ставки увеличились с 1 января и...

Из ваших же постов. Но продолжать дискуссию не вижу смысла. Каждый тратит заработанное так, как считает нужным.