Результаты поиска

Я уже переговорил с коллегой, у которого стоит штатный отопитель на Кодиаке. Машина ночует на улице. В минус 45 двигатель предварительно подогрелся полностью, в т.ч. и блок цилиндров. Дальше легкий запуск с кнопки, без какого-либо натуга, как это обычно происходит на холодных ДВС. Для меня этот...

Т.е., Вы утверждаете, что с заводским отопителем я утром не заведу машину, ночующую на улице в минус 45???

Это не форма стандартная, а уловки стандартные, чтобы крепче привязать клиента. Обзвон других ОД - одно из лекарств. Вам, в любом случае, хуже не будет.

Попробуйте обзвонить нескольких ОД в радиусе 1000км, наверняка найдутся более адекватные. Обычно местные монопольные дилеры после сообщения им результата обзвона становятся намного лояльнее в своих требованиях. Штраф за отказ от машины не только неуместен, но и незаконен.

Нет, снова наоборот. ? В наших краях зимой комфортнее ездить с открытой шторкой, и вот почему. Попробую объяснить. Когда машина не знает гаража, обычно приходится садиться в салон в теплой одежде. А потом, через 5-10 км печка начинает дуть настолько горячим воздухом, что под всеми надетыми...

Странно. У меня наоборот, машина ушла за пару часов после подачи объявления. Взял перекуп даже особо не торгуясь, уступил символические 5т.р. на мойку и пошлину. Пока ездили переоформлять, был шквал звонков. Машина Форд Фестива, аналог Демио. 2011 год.

А я, наоборот, закрывал шторку всего несколько раз, во время солнцепеков. Всё остальное время ездил только с открытой.

Возможно. У меня 4 года машина с люком была, и ничего со стеклом не случилось. Хотя, во время града очковал конкретно. Правда, и град был не крупнее гороха.

Ездил одно время на японце с большим люком. Плюсы: +В салоне реально светлее, кажется более просторнее. Тот случай, когда получаешь реальный моральный кайф от ежедневного использования машины, особенно, если живёшь в регионе, где серых сумрачных дней больше, чем солнечных. +Вызывает восторг...

Да уже там же и решили, писал выше как. Просто человек настроился сделать заказ, но такая сумма предоплаты была нежданчиком даже для него. Он с собой брал 100, и думал, что это даже с запасом для предвариловки. Он уже даже настроился поехать в салон лексуса, но возле дверей догнал манагер, и...

Коллега помогал родственнику определиться с Туром перед НГ. Сконфигурировали на 4,2млн. И тут манагер упёрся рогом, и заявил, без предоплаты 10% не может отправить заказ на изготовление машины. А это, на секунду, 420т.р. за товар, которого ещё нет в природе, и который будет предоставлен клиенту...

Ага, если бы 5т.р. 10% манагер требует от РРЦ, и это только по предварительному договору. После начала обзвона дилеров в соседних регионах, соглашается, так и быть, на предоплату в 50т.р. И только уже возле дверей салона догоняет, и шепотом говорит, что убедил руководство принять 15т.р. в...

Такого же мнения. Если честно, очень нравится пакет "семейный" в Кодиаке. Что мешало оставить такой же пакет в ресте? Кому нужно - с удовольствием поставил бы, кому не нужно - съэкономил бы деньги для другой опции. Или маркетологи таким способом подчеркивают семейность Коди ради разделения...

Да. При схожих комплектациях.

Изучите тему про стояночный отопитель. Как я понял, отопитель от дилера не будет дружить со штатными системами машины так же, как заводские отопители. К тому же, заводской отопитель на треть дешевле.

С дорестом всё понятно. С фарами Статуса сравнить бы.

Всё-таки с панорамой салон светлее. А вот с фарами, считаю, тема не раскрыта. Между фарами Эксклюзива и Статуса пропасть или нет? Что значит "из-за фар не iq расстраиваться не стоит"?

Да, я бы тоже предпочел r17 с профилем 65. Особенно, когда после весны асфальт вместе со снегом сойдёт.

Господь с Вами! Я полагаю, что укрепление рубля - это не повод манагерам говорить, что ФГР будет увеличивать рублёвые прайсы на рест на 20-30 в ближайшее время. Да и снижать цены, естественно, для России тоже никто не будет. Тут иллюзий никаких не питаю.

Судя по дебатам на форуме банкиру, очень даже вероятно, что зелёный к осени 2021 будет в районе 65-70 рублей. Много факторов в мире уже сейчас под это складывается. При таком раскладе, у автопроизводителей (и VW в частности), в отличии от осени 2020, нет никаких предпосылок к пересмотру прайсов...