Результаты поиска

Ни прочитал ни одного отзыва. Просто скачал и пользуюсь. Никаких проблем не наблюдаю… Огрызок чуть свежее Вашего…

К сожалению, нет… Добавлено через 1 час 20 минут А кто-нибудь нашёл способ победить уход сигнализации в режим тревоги после дистанционного запуска двигателя при включённом параметре «Чтение статуса штатной тревоги»?

Всех поздравляю с появлением Адаптации в iOS версии приложения… :)

А в Оренбуржье такие умельцы есть?

Несмотря на пандемию, соблюдают сроки. Молодцы!

Это действительно так… Вот только она не активна…

Вот зачем Вы раскрыли всю интригу? :) Я хотел, чтобы человек сам к этому пришёл… :)

Чудно! А теперь предлагаю Вам провести эксперимент. Встаньте сзади от автомобиля в метре от багажника и попробуйте при заглушенном двигателе открыть и закрыть багажник, используя только кнопку на ключе. После этого напишите здесь о результатах.

Скажите, у Вас есть Volkswagen Tiguan второго поколения с электроприводом багажника?

Не цепляйтесь к словам. По умолчанию с завода закрытие багажника ключом, как и Easy Open, работает, только если ключ находится в зоне видимости антенн автомобиля в пассивном режиме (это когда кнопки на ключе не нажимаются). Человек же хочет снять это ограничение. В таком случае багажник будет...

А о каких одинаковых кодах идёт речь?

OBDEleven с этим справится?

Не работает… :(

Понимаю, что там не сложно, но, если Вас не затруднит, скиньте, пожалуйста, кодировочку такого режима… :)

При заведённом двигателе автозакрытие тоже работает… во всяком случае у меня…

А откуда сведения о том, что MQB платформа будет взломана?

Что есть вежливая посадка?

Откуда такое? Всё возможно и ничего не глохнет. Просто нужны нормальная сигнализация и прямые руки.

Согласен… Но у некоторых есть друзья с подъёмником… ;)

Все соединения делал в багажнике… Провода выводил через отверстие в нём же (через которое выходят провода к парктроникам)…