Результаты поиска

  1. АКПП неисправность или норма?

    Да. Это пожалуй главный пункт, чтобы определить где искать. Там много чего может быть, паниковать раньше времени не стоит. Кстати, в спорт режиме ситуация аналогичная?
  2. АКПП неисправность или норма?

    Слишком много вариантов. Скорее всего, акпп здесь ни при чем. Для самоуспокоения можно сделать адаптацию, но если не поможет - смотрите кардан. Как диагностировать демпфер написано здесь. Вижу такой порядок: 1. Адаптация акпп 2. Были ли симптомы до установки? Если нет - проверка подушек. 3...
  3. Известные и проверенные доработки при помощи VAG-COM

    Кто-нибудь пробовал изменять чувствительность тормозов? На PQ35 ее меняют в 9 канале (brake assist), но он у меня недоступен. На MQB изменяют параметр brake booster. У нас он работает (61 канал), однако активировать его не получается.
  4. Вопросы владельцев-новичков по первому Тигуану, до 2017 гв

    Нет http://forum.tiguans.ru/showthread.php?p=747215#post747215 http://forum.tiguans.ru/showthread.php?p=1070633#post1070633 Как можно растянуть цепь на машине с АКПП?
  5. Толчки и провалы в АКПП

    На стоячем авто вы адаптируете включение режимов движения, на ходу - переключение передач.
  6. где можно заглушить клапан EGR?

    Это какой пробег?
  7. Толчки и провалы в АКПП

    Нет, конечно. Точный канал не подскажу, но в измеряемых параметрах блока она есть. Не стоит заморачиваться с градусами, просто прогрейте машину до рабочей температуры. 7 литров масла так быстро остыть не успеют.
  8. Толчки в АКПП

    Это стенд для проверки гидроблока. Только зачем вам эти манипуляции на гарантийной машине? Новый гидроблок стоит 70 тысяч рублей.
  9. Дизелисты, все сюда!!!

    Адаптация через VAS это совсем другое. Ее делают, как правило, после замены отдельных узлов. Того же гидроблока, например. Вася естественно ничего не скажет по определению.
  10. Замена масла в АКПП. Нужно ли и как?

    http://pogugli.com/?77163 Не хотите менять - не меняйте. До 100 тысяч км коробка точно пройдет, особенно если вы не спортсмен. Дальше - как повезет. Стоимость нового как повезет от 70 тысяч, восстановленного от 35. Решать вам.
  11. Дизелисты, все сюда!!!

    Это да, я к тому что при обновлении сброс до базовых идет автоматически. :) Могет. Это всего лишь сброс настроек по 1 и 2 группе.
  12. Замена масла в АКПП. Нужно ли и как?

    Единственный проблемный узел в нашей коробке это гидроблок. Вернее даже не сама плита, а ее соленоиды. Перегретое масло (на моделях с теплообменником) и большое количество стружки убивают их. Почему - как раз описано в статье.
  13. Дизелисты, все сюда!!!

    Да, переключения вниз точно станут мягче.
  14. Замена масла в АКПП. Нужно ли и как?

    Рано или поздно наступает вот это http://www.news.autotranstech.ru/?partition=1&subpartition=24&article=275 В "нашей АКПП" фильтр сетчатого типа. Называется промыл и забыл.
  15. Дизелисты, все сюда!!!

    Это не ваговский tpi. Могу выложить, но там ничего особенного: 1 блок - Базовые настройки - Группа 00 - Go! - Сохранить Разве сброс до базовых настроек убирает чип? Это самое сложное. Как вариант, вечером на пустой трассе встать на обочину и спокойно настороить. Кстати, если это сложно даже для...
  16. Дизелисты, все сюда!!!

    Ссылка на адаптацию на предыдущей странице. ZZZ, подробнее что она делает и для чего нужна написано здесь http://www.valvebodypros.com/assets/aisin-adaptation-and-shift-learning.pdf Вкратце опишу в чем суть. Наша коробка является адаптивной и настройки соленоидов хранятся в TCM. Процедура...
  17. Дизелисты, все сюда!!!

    http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1088256&postcount=452
  18. Замена масла в АКПП. Нужно ли и как?

    WS идет под новые 8 ступки и позиционируется как "синтетика", хотя это все тот же гидрокряк. Все три, ибо это одно и тоже. :)
Сверху Снизу