Это как раз две большие разницы, хотя и лучше, чем 105 на бензинке. Насколько я знаю, оптимально до 95, дальнейшее повышение напрямую влияет на ресурс. Причем речь именно о рабочей температуре, а не о пиковой, т.к. на трассе двиг лучше охлаждается. Тоже самое справедливо и для коробки.