Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
tav,
А Вы сами лично хотя бы у одной современной машины колодки меняли или только читаете литературу как теоретик? Менял на фокусах, астрах, тойетах передние колодки и НИГДЕ они не приклеивались. Абсолютно стандартное исполнение т.е суппорт, направляющие пальцы, прижимные пружины, сами колодки...
titanikу на "Мои логические доводы про температуру под 600 градусов и какой то "клеевой" слой не внушают? Что останется через неделю от этого слоя? Вы видели какова площадь прилегания внешней колодки к суппорту? Какой там нафиг клеевой слой??!"
Усугубляет нагрев фрикционной пары. Тормозная...
Прочитайте инструкцию по замене колодок Тигуана там написано:
– Очистить суппорт, особенно тщательно
в посадочном месте колодки (здесь не
должно быть остатков клея или смазки).
Внутренняя колодка вставляется в тормозной цилиндр пружинным прижимом и двигается вместе с ним на ней нет клеевого...
Обнаружил в Ютубе. https://www.youtube.com/watch?v=AFeEfvOcLdg
Тормозные колодки ATE продаются с клеевым слоем на противошумной пленке и закрыта защитной бумагой. При установке бумага снимается и клеевой слой прижимается к суппорту и приклеивается.
В мануале написано удалить старый слой клея перед установкой передних тормозных колодок и нанести клей при установке колодок.
Кто нибудь знает что за клей.
Был Пассат 89 г - поменял маслосъемные колпачки забыл про масло.
Имею Рено лагуна 99 г. - что такое долив масла за 8 лет владения не знаю.
Тигуан 2008 ТSI 1,4 90000 км - от ТО до ТО ни на 1 мм масло не падает.
Читаю здесь - ну сказки какие то.
Нашли что сравнивать Калеос на вариаторе и Тигуан на механике хоть и автоматической.
У меня Лагуна 200 тысяч пробег 99 года. Изумительная машина по качеству комфорту. На СТО удивляются её состоянию. Всё зависит от Ездюка.
Добавлено через 10 минут
Мне 55 и на выходные спокойно езжу в Питер на...
Робот это механическая коробка переключаемая электроприводом и греться там нечему это не вариатор и не гидравлика. На сколько я понимаю DSG - это две коробки в одном корпусе (для простоты понимания) по этому и два сцепления. В России проблемы с ними из-за морозов. Не проработаны они для низких...
По городу не мерял. А по трассе летом от зaправки до заправки от 7,5 л до 8,8 л в зависимости от температуры наружного воздуха (выше +15 расход меньше), скорость до 120 км/ч, зимой до 9,5 л.
Выбирать нужно брэнды которые имеют свои НПЗ.
Я выбрал Роснефть, ТНК, Лукойл. Проблем никаких ещё не было. Тьфу......
Но заметил, что вывеска часто не имеет к брэнду никакого отношения.
"Хотя откуда в нашей стране даже нормальный 95-й? Если все НПЗ (вроде кроме одного) на выход 92-го рассчитаны. Так что 95-й получают добавлением присадок из 92-го."
Прочитал вышесказанное.
Вопрос: а почему некоторые предлагают 92-й. По логике 80-й или 88-й вообще без всяких добавок. Вот его и...
Покупаю в ОКЕЕ бескорпусные китайские CARDEST по 160 рублей, меняю на них крепление, беру со старых родных, по такой цене меняйте когда захочется. У меня стоят год.
Что скорость распространения горения, что детонационную стойкость топлива (способность топлива противостоять самовоспламенению при сжатии) для двигателей внутреннего сгорания, только в профиль.
Нарушение технологии (руль не по центру) установки схождения рулевыми наконечниками. На прошлых машинах (7, Passat, Laguna) делал на глаз ничего страшного. У ОД попросите письменный отказ, действует магически.
Октановое число это показатель скорости распространения горения (взрыва, чтобы понятно было) топливно-воздушной смеси. Если стоит 91-95 это значит что при отсутствии 95 можно доехать на 92 но не более. При использовании не того топлива увеличивается выделяемая температура в камере сгорания...