Результаты поиска

legion8607, нынешний Avensis 2003-го года рождения. В 2006-м, прошёл небольшой рестайлинг. Новый Avinsis, представленный широкой общественности в конце 2008-го, обещают пустить в продажу весной. Это будет третий по счёту новый Avensis.

legion8607, 1год, 8месяцев, 14дней, это не НОВЫЙ, а ПРАКТИЧЕСКИ новый автомобиль. Читай внимательнее. И, собственно, к чему вопрос задан? Эксплуатирую любую технику в общем, а автомобили в частности очень аккуратно. Меняю их не позднее как после двух лет владения. Пробег 55000.

tatarin, нет, не со мной. У меня до предоплаты дело не дошло. Нахожусь в статусе наблюдателя. Зима проходит и этот статус, пока, видимо останется. Сейчас езжу практически на новой машине. Торопиться особой необходимости нет. Понаблюдаю за опытом эксплуотации и впечатлениями со-форумников...

Натуська! Я не дилер, но постараюсь помочь. Инфа по тракторам, есть на оф. сайте: http://www.volkswagen.ru/catalog/Tiguan/facts/price.php ;)

tatarin, а какой у тебя Тигуан, 1,4 или 2,0 ? Какая коробка?

А где обслуживать то будешь? Неужели из-за Н.-А., положишь на гарантию ???:ai:

Поддержал !!!

Вот и надо всё это выделить в отдельную ветку, чтобы все желающие могли себя легализовывать!

Админу! Пора открывать тему "Лица нашего форума", ну или подругому как то назвать. Почин задан!

Зима заставляет вспомнить не только о трудностях холодного пуска. Интереснее другое: нужно ли трогаться с места сразу или лучше все-таки прогреть двигатель до рабочей температуры? Скажем сразу: в Европах за попытку погреть мотор под окном соседа взгреют тебя самого – выхлоп на прогреве очень...

Любой автомобиль, оснащённый впрысковым мотором, способен двигаться без заметных провалов и дёрганий сразу после пуска последнего. Всё остальное, либо техническая неисправность, либо несоответствие топлива. Пишу это на основании технических знаний и собственного опыта. Машина, на которой езжу...

http://turbo.ru/details/562949953545216.shtml

Что и требовалось доказать !!!

Так я и говорю, совсем не обязательно !!!:)

Нет MML, заглушить можно, завести нельзя. Запуск возможен только в P и N.

Заглушить можно. Вытащить, нельзя!

На автомобилях некоторых фирм, эта система применяется для обеспечения надёжной фиксации машины в положении "стоп", если в момент пуска двигателя селектор АКП находится в отличном от положения "P"&"N" режиме. Соответственно блокировка системы пуска двигателя в положениях "D","S"&"R" в таких АКП...

Если двигатель пускается без нажатия на тормоз, то можно и не нажимать. Я свою завожу по разному, когда с педалью, когда нет. На системы автомобиля это ни как не влияет.

MML, вообще, если тебе интересно будет, да и всем форумчанам на Тиграх-2,0, есть замечательный сайт: www.agregatka.ru/faq.shtml Думаю, информация будет полезна.

При t* ~ от -15 и ниже, переключаю коробку во всех режимах с минимальными (секундными) остановками, после чего устанавливаю в "D" и удерживаю на тормозе 1 ... 2 минуты, в зависимости от уличной температуры. Чем холоднее, тем дольше. После этого начинаю плавное движение без резких ускорений. В...