где можно заглушить клапан EGR?

ZZZ · 28 Апр 2015

all_X написал(а):
Snakepit, что-то у этой ошибки все по нулям. Сбросьте шнурком и катайтесь дальше. Через пару-тройку дней снова просканируйте на ошибки.

Не надо сбрасывать ошибки на гарантийной машине, счетчик ошибок запомните, OД пофиг распечатки Васи. Задумаете заявить рекламацию повода не будет ее принять, если потерли ошибки. Клапан отогрелся и пластилин от сажи с маслом отпустил заслонку. Готовиться к почистке или удалению на что решитесь.

melkon2002 · 28 Апр 2015

вася_я_васечкин написал(а):
Надеюсь и на выхлоп подходит

Не подойдет ... Запасайся болгаркой и напильником с дрелью .

Dr.FIRE · 28 Апр 2015

вася_я_васечкин написал(а):
Надеюсь и на выхлоп подходит
__________________
Мордов Ковылкинясь тёрась…

Кстати, S-Chip поставили заглушку раза в 2 тоньше...но как мне объяснили - ЕГР не работает и выхлоп не хреначит как раньше...но все равно буду на выход выпускного коллектора ставить - там только кат открутить - и трубка на ЕГР в прямом доступе...все уже оценил визуально...надеюсь и на практике проблем с установкой не возникнет!

Phin · 28 Апр 2015

вася_я_васечкин написал(а):
Phin а тебе заглушку под турбиной ставили? Или на впускной? 1000-2000р???

Сам вчера поставил. Купил 2 заглушки и 1 из них обточил болгаркой.

Написал с тапки, за очепятки не пинать.

andrey987 · 3 Май 2015

Ребят, после 150 страниц "сломался"

но так и не нашел - после того как поставишь заглушку на выпускной коллектор, чтобы исключить радиатор ЕГР (течет) - шланги лучше заглушить - или соединить напрямую, минуя радиатор???
двигатель CLJA

melkon2002 · 3 Май 2015

andrey987 написал(а):
Ребят, после 150 страниц "сломался"
но так и не нашел - после того как поставишь заглушку на выпускной коллектор, чтобы исключить радиатор ЕГР (течет) - шланги лучше заглушить - или соединить напрямую, минуя радиатор???
двигатель CLJA

Надо кольцевать иначе нарушается циркуляция .

-RT- · 3 Май 2015

EGR без чипа глушить без толку?
В СПб кто то этим ( egr ) занимается?

melkon2002 · 3 Май 2015

melkon2002 написал(а):
Надо кольцевать иначе нарушается циркуляция .

_______________

Добавлено через 2 минуты

-RT- написал(а):
EGR без чипа глушить без толку?
В СПб кто то этим ( egr ) занимается?

Почему бестолку? Чип не чип но без егр мотору легче ,продукты выхлопа на впуск попадать не будут.

Вячеслав 77 · 3 Май 2015

-RT- написал(а):
В СПб кто то этим ( egr ) занимается?

В Аудитории, наверное, сделают.

andrey987 · 3 Май 2015

-RT- написал(а):
EGR без чипа глушить без толку?
В СПб кто то этим ( egr ) занимается?

когда у вас потек радиатор охлаждения EGR так, что на 100 км 0.5 литров антифриза добавлять приходится и дым белый как от паровоза, то поверьте, толк есть даже без чипа

andrey987 · 3 Май 2015

melkon2002 написал(а):
Надо кольцевать иначе нарушается циркуляция .

закольцевал, правда не совсем понял на счет циркуляции.
судя по всему, теперь часть ОХ после радиатора через вспомогательный насос просто подается на вход того же радиатора.

, другими словами - работает параллельно радиатору охлаждения, уменьшая его эффективность

( на рисунке - радиатор EGR - 3 , насос на радиатор - 8)

Схема подключения шлангов системы охлаждения

1 - Расширительный бачок ОЖ

q с крышкой

2 - Головка блока цилиндров и блок цилиндров

3 - Радиатор системы рециркуляции ОГ

4 - Автономный отопитель

5 - Теплообменник системы отопления

6 - Масляный радиатор коробки передач

q только в а/м с КП DSG

7 - Термостат

q только в а/м с КП DSG

8 - Насос 2 циркуляции охлаждающей жидкости -V178-

9 - Радиатор системы охлаждения

10 - Термостат

11 - Масляный радиатор

12 - 4/2-ходовой клапан термостата

13 - Насос системы охлаждения

melkon2002 · 4 Май 2015

andrey987 написал(а):
закольцевал, правда не совсем понял на счет циркуляции.
судя по всему, теперь часть ОХ после радиатора через вспомогательный насос просто подается на вход того же радиатора., другими словами - работает параллельно радиатору охлаждения, уменьшая его эффективность

( на рисунке - радиатор EGR - 3 , насос на радиатор - 8)

Схема подключения шлангов системы охлаждения

1 - Расширительный бачок ОЖ

q с крышкой

2 - Головка блока цилиндров и блок цилиндров

3 - Радиатор системы рециркуляции ОГ

4 - Автономный отопитель

5 - Теплообменник системы отопления

6 - Масляный радиатор коробки передач

q только в а/м с КП DSG

7 - Термостат

q только в а/м с КП DSG

8 - Насос 2 циркуляции охлаждающей жидкости -V178-

9 - Радиатор системы охлаждения

10 - Термостат

11 - Масляный радиатор

12 - 4/2-ходовой клапан термостата

13 - Насос системы охлаждения

Тут есть нюанс ... Ты таким макаром организовал повторный поток через основной радиатор . В этом случае если будет работать доп насос ты получишь недогрев зимой . Вопрос в том возможно ли отключить насос (отключен ли он в прошивке ) ...чтобы этого не происходило . А вообще лучше всего вместо тройников поставить прямые трубы ,но в таком раскладе насос убирать надо полюбому , программно и физически .

iPablo · 5 Май 2015

Спасибо melkon2002 и Ratkov за избавление от ЕГР!

RomanSP · 5 Май 2015

Уважаемые специалисты и форумчане.
Отговорите от чипа и отключения ЕГР...

Дело в том, что машина еще гарантийная, НО то что ЕГР зло я хорошо понимаю.
На выходных снял подводящую трубку и свисток с впускного коллектора, пробег 13500, сажи на свистке уже было дофига, причем интересно, на входе от ГБЦ в трубке сажи практически нет, а вот на выходе около свитка и в самом свистке полно.
Поэтому встает вопрос - стоит рисковать гарантией и чиповать с отключением (по деньгам это выгоднее, чем просто глушить ЕГР).
Вариант - ставить заглушку и ездить с ошибкой.
Или пока гарантия - смириться.

Leshikam · 5 Май 2015

Товрищи, проживающие в СПб. Может соберемся кучкой (машин 5) и попросим Раткова или Мелкона 2002 приехать к нам , в командировку так сказать .

iPablo · 5 Май 2015

RomanSP, у меня чек из-за ЕГР стал загораться всё чаще и к 60 тыс км пробега горел почти постоянно. Т.е. один хрен этот ЕГР выйдет из строя и его придется либо менять, либо глушить.
Меняется ли сам ЕГР по гарантии? Я точно не знаю, но сильно сомневаюсь.
Слететь с гарантии? С нашими дилерами всё возможно.
Как вариант - поставить заглушки и вернуть трубку на место, если влезет. Это для визуального эффекта, чтобы дилер не заметил сразу. Ну и само собой отключить ЕГР программно.

Вячеслав 77 · 5 Май 2015

Leshikam написал(а):
Товрищи, проживающие в СПб. Может соберемся кучкой (машин 5) и попросим Раткова или Мелкона 2002 приехать к нам , в командировку так сказать .

До Москвы не далеко - я ездил.

-xxx- · 5 Май 2015

RomanSP написал(а):
Уважаемые специалисты и форумчане.
Отговорите от чипа и отключения ЕГР...
Дело в том, что машина еще гарантийная, НО то что ЕГР зло я хорошо понимаю.
На выходных снял подводящую трубку и свисток с впускного коллектора, пробег 13500, сажи на свистке уже было дофига, причем интересно, на входе от ГБЦ в трубке сажи практически нет, а вот на выходе около свитка и в самом свистке полно.
Поэтому встает вопрос - стоит рисковать гарантией и чиповать с отключением (по деньгам это выгоднее, чем просто глушить ЕГР).
Вариант - ставить заглушку и ездить с ошибкой.
Или пока гарантия - смириться.

Для начала поставь заглушку и посмотри вылезет ли ошибка.Если динамика устраивает то к чему риск с гарантией?
Я бы на твоем месте ездил и не парился. Начнет появляться ошибка и ОД откажутся ремонтировать по гарантии - поставь заглушку, докатайся до конца гарантии и прошейся.
В моем случае ошибка появилась к 90т, к этому времени гарантия уже закончилась. Прошился с отключением егр на 130т

RomanSP · 5 Май 2015

Mr.Frenzy,
Это я понимаю, что ЕГР придет конец.
На гарантию, если что, есть рычаги воздействия, не откажут, но если блок будет перепрошит, то тут моих рычагов уже может не хватить, все-таки это будет как "залет".
Может действительно заглушить механически и кататься с ошибкой.
Всю голову сломал...

Вячеслав 77 · 5 Май 2015

Да, гарантия дело такое. Я вчера радиатор по гарантии поменял. Никогда не знаешь где, когда и в каком объеме она понадобится.

где можно заглушить клапан EGR?

Гуру

Гуру

Почётный Тигуановод

Гуру

Новичок

Гуру

Завсегдатай

Гуру

Постоялец

Новичок

Новичок

Вложения

Гуру

Участник

Участник

Заинтересовавшийся

Участник

Постоялец

Гуру

Участник

Постоялец