Как открыть дверь при севшем АКБ

bul-bash · 7 Янв 2017

Андрей Бердник написал(а):
30 страниц перерыл. Ничего полезного не нашел.

согласен. информации -0-

Добавлено через 1 час 46 минут
В общем. )) пришел мороз

-30 утром. оказалось непосильным 3 дня простоя для акб )))
снял и пошел заряжать, машину закрыл )))
и т.д.
пришел , а ключом не открыть (((( печалька

волосы порвал на груди, проредил )))
ну и пошел выкручивать фонарь подсветки номера . Не будучи уверенным в успехе , ПОДАТЬ ПИТАНИЕ ЧЕРЕЗ НЕГО ))) . Но гольфу помогло , а чем тигуан не гольф.
ОТКРЫЛ брелком штатным ! СХЕМА РАБОТАЕТ !!!

Андронио · 7 Янв 2017

bul-bash написал(а):
ОТКРЫЛ брелком штатным ! СХЕМА РАБОТАЕТ !!!

открыл через подсветку номера?

Fair_ustal · 7 Янв 2017

Андронио написал(а):
открыл через подсветку номера?

Он запитал машину через него.
Но там Важно не перепутать + с - )))

Андронио · 7 Янв 2017

Fair_ustal написал(а):
Но там Важно не перепутать + с - )))

Как это сделать? коричневого не увидел, просто я не разбираюсь в электрике))

Fair_ustal · 7 Янв 2017

Андронио написал(а):
Как это сделать? коричневого не увидел, просто я не разбираюсь в электрике))

НУ в его бы случае я бы вызванивал - , минус будет звонится на нормальные участки корпуса практически в 0 .. то есть от силы пару Ом.

Но Вы учтите вот такой не маловажный Факт

Подать напряжение на лампочку подсветки номера работает если батарея посажена невыключенными габаритами. Если батарея села с выключенными габаритами то плюс на лампочке не имеет контакта с плюсом батареи. Надо выводить резерв через предохранитель с планки распределителя плюса или лезть искать плюс на стартере или генераторе

bul-bash · 7 Янв 2017

Андронио написал(а):
Как это сделать? коричневого не увидел, просто я не разбираюсь в электрике))

там две белых )))))) сам видел

прозвонил и нашел минус , находясь подь коньяком , ошибся с проводами . и не открыл с первого раза . поменял полярность и открыл.
но машину так и не завел. стартер крутит , иногда схватывает и не хрена не заводит :az: пизец

raror · 9 Янв 2017

bul-bash написал(а):
ну и пошел выкручивать фонарь подсветки номера .

Не будучи уверенным в успехе , ПОДАТЬ ПИТАНИЕ ЧЕРЕЗ НЕГО ))) . Но гольфу помогло , а чем тигуан не гольф.

ОТКРЫЛ брелком штатным ! СХЕМА РАБОТАЕТ !!!

Фантастика....

в теории цепь на подсветку должна рваться при выключеном зажигании

Svarog написал(а):
Вообще-то меня тоже посещают мысли типа "...а как открыть э/м замок капота если сядет АКБ".

Тросик аварийного открывания выведен в очень непростое место, да и по опыту работают такие тросики плохо, ибо закисают через пару лет после установки.

В результате хочется подцепить куда-нибудь к постоянному плюсу проводочек с диодом (чтобы случайное замыкание его на корпус не привело к КЗ), чтобы в случае если сядет АКБ можно было бы запитать бортовую сеть внешним питанием, активизировать сигналку и открыть замок капота.

Вот только куда бы его вывести - не придумаю. Раньше хотелось куда-то в салон, а вот сейчас уже сомневаюсь...

Диоды нужны еще что бы не спалить блок управления замками или электронику в машине если случайно перепутать полярность. Выводить лучше в салон, там сухо.

bul-bash · 9 Янв 2017

raror написал(а):
Фантастика.... в теории цепь на подсветку должна рваться при выключеном зажигании

Диоды нужны еще что бы не спалить блок управления замками или электронику в машине если случайно перепутать полярность. Выводить лучше в салон, там сухо.

Все еще работает . И замки , и ручки , и все компоненты как и работали.
повторю. Схема работает через фонарь номера
А пользовать ее или нет решать Вам. Естественно по крайней нужде когда нет других вариантов. у себя на драйв 2 описал чуть подробнее и фотки есть.
всем удачи и отсутствие таких проблем , как меня постигла

Алекс7 · 10 Янв 2017

raror написал(а):
Фантастика.... в теории цепь на подсветку должна рваться при выключеном зажигании

Лампы же не горят, значит рвется.
Только вот через лампу запитываем не машину, теоретически, достаточно запитать ЦЗ и приборку (я не знаю, как ЦЗ подключен электрически). А цепи контроля ламп подсветки не разрываются же.

Плюс у автора машина американец 2010г, у них электрика капельку отличается. И фокус на машинах с LED-подсветкой, где контроль отключен, может и не сработать.

Честно говоря, странно, что механически водительскую дверь без АКБ не открыть. Был же способ. Я бы на случай, когда АКБ вытаскивал, просто от плюса (хоть крокодилом) кидал бы небольшой проводок под капотом, к примеру, к дворникам. Пришел, проводок вытянул, вот тебе плюс и минус, подключил АКБ, открыл машину, открыл капот, снял проводок и поставил АКБ. Если не уверен, что ключом открывается. Или батарею от ИБП принес маленькую, на сутки, пока заряжается АКБ, ее хватит для поддержания охраны и последующего открытия дверей.

Fair_ustal · 10 Янв 2017

Алекс7 написал(а):
Честно говоря, странно, что механически водительскую дверь без АКБ не открыть. Был же способ.

А кто сказал, что его нет или что он не работает?поддеваете снизу заглушку на ручке водительской двери и вуаля.Вот личинка замка.Только не стоит забывать 1 маленькое но.Во первых может закиснуть, и второе более часто встречаемое замерзнуть.Особо с учётом наличия защиты от вскрытия отвёрткой.Что если Вы почитаете тему у кого то и было.Ключ вставлялся и вращялся..но вращялся на 360 градусов..тоесть проворачивался. Надо было наверно туда прыснуть размараживателем замков.
Плюс тут еще добавляются владельцы электромеханического замка капота.

bul-bash · 10 Янв 2017

Вот , блин , тема для ума. Пока не испробуешь и знать не будешь
если ннадо.
а о крокодилах я подал , но капот уже был закрыт.

Алекс7 · 10 Янв 2017

Fair_ustal, так в том и дело, что была какая-то процедура... Вроде как надо снять АКБ и закрыть ключом, чтобы потом открыть ключом. Но если не уверен в замке, как раз способы для запитки можно предусмотреть.

frost51 · 22 Янв 2019

Добрый день. Первый Тигуан 2011 модельного года. Возникла проблема с открытием дверей с помощью ключа при снятом аккумуляторе. Предварительно закрыт от кнопки, снят аккумулятор и закрыт капот. Ключ прокручивается, замок не открывается. Из тех методов, про которые вычитал, это подача напряжения на разъём плафона подсветки заднего номера и на клемму стартера. Есть ли ещё, какие гуманные методы по этой теме? Спасибо.

Алекс7 · 22 Янв 2019

frost51, ну еще можно поддеть замок капота, но это умельцы знают, как.
Замок не замерз? У некоторых была проблема, что личинка прокручивалась из-за замерзшего замка, срабатывает защита от свертывания. Попробуйте спиртиком или нагреть ключ для начала.

vov4iik · 22 Янв 2019

frost51, я грел феном личинку и шторку у неё приоткрывал что бы тепло сильнее попадало

Дима_89 · 22 Янв 2019

frost51, как вариант еще, не до конца зашел ключ. У меня на Т2 так было. Просто прокручивается и все. Думал личинку уже сломал.

frost51 · 22 Янв 2019

Всем откликнувшимся, большое спасибо. С разморозкой замков всё получилось, без дополнительного прогрева.

Ingrim Кирилл · 28 Янв 2019

frost51 написал(а):
Всем откликнувшимся, большое спасибо. С разморозкой замков всё получилось, без дополнительного прогрева.

Как удалось решить проблему?

Ольга Равануза · 28 Янв 2019

Ingrim Кирилл написал(а):
Как удалось решить проблему?

https://www.youtube.com/watch?v=ei87To7Ta3M
аккумулятор можно от шуруповерта

Как открыть дверь при севшем АКБ

Участник

Участник

Участник

Участник

Участник

Участник

Гуру

Участник

ветеран форума

Участник

Участник

ветеран форума

Завсегдатай

ветеран форума

Завсегдатай

Гуру

Завсегдатай

Новичок

Гуру