Новое требование VW по маслу! 0W30

Cons · 7 Дек 2013

Сегодня был на очередном ТО. На нем мне показали информационное письмо VW в котором концерн требует чтобы дилеры лили в моторы 1.8TSI и 2.0TSI только масло вязкости 0W30 и допуска 502 505.

В тексте письма говорится о причинах такого перехода:

- Нестабильное качество топлива,
- Езда в пробках,
- Езда на небольшие расстояния,
- Суровые климатические условия.

Документ видел своими глазами, а то бы не поверил.

SMax · 7 Дек 2013

Хм.. а чем 0w-40 хуже в таком случае? Думаю очередной бред от Вага, уже и вязкость масла начали навязывать

Не думаю, что ошибусь, но на 90% уверен, что марка этого рекомендуемого масла - Кастрол

Cons · 7 Дек 2013

SMax, видимо да http://www.castrol.com/castrol/prod...ornoe_maslo_0w_30&utm_content=General_slink-0

fox fox · 7 Дек 2013

А чтож в этой ссылке показателей характеристик масла нет? Опять скрывают что то?

Добавлено через 8 минут
Нашел, опять же высокотемпературный показатель вязкости умалчивается! Почему? Может потому что при ста градусах вязкость только 12.2 сСт и стыдно показывать при 150ти градусах? Температура вспышки 212 - не ахти. Что в нем хорошего?
Сколько смотрел данные по кастроловым маслам показатель по динамической вязкости отсутствует везде.

Cons · 7 Дек 2013

fox fox, не знаю - характеристики масла 0W30 даже по рекомендации дилера смотреть не буду. Мой выбор - 5W40 Motul X-Cess 8100)

fox fox · 7 Дек 2013

Cons, я тоже мотюль залил только клине. А ты почему именно такое используешь? Поделись убеждениями.

Добавлено через 14 минут
У тебя щелочное число больше, ну и сульфатная зольность соответственно выше ( клин/цесс, щел число 7.5/10.1 , сульф зольность 0.80%/1.1%). На сколько я знаю у твоего моющие свойства типа лучше. Так это?

Cons · 7 Дек 2013

Почему 5W40 Motul X-Cess 8100? (не в сравнении с Клин, а вообще)
1) Это масло имеет достаточную температуру застывания для моего региона;
2) Высокая вязкость - сохраняет смазывающую способность при высокой температуре двигателя;
3) Полнозольное - дольше противостоит деградации;
4) Имеет высокую температуру вспышки - меньше испаряемость, а значит меньше масляного тумана улетает из картера через систему вентиляции.

fox fox · 7 Дек 2013

Cons, а в остальном масла почти равны, динамическая вызкозть при 150 у тебя 3,7, у меня 3.6, зато у меня индекс 172, у тебя - 170, и темпер вспышки У меня 234, у тебя 230.

Добавлено через 3 минуты
Cons, у клина темпер застывания ниже -39, супротив твоих -36.

Добавлено через 2 минуты
Хотелось бы еще верить что представленные показатели достоверны

Vadim_Mk · 7 Дек 2013

Cons написал(а):
Сегодня был на очередном ТО. На нем мне показали информационное письмо VW в котором концерн требует чтобы дилеры лили в моторы 1.8TSI и 2.0TSI только масло вязкости 0W30 и допуска 502 505.

В тексте письма говорится о причинах такого перехода:

- Нестабильное качество топлива,
- Езда в пробках,
- Езда на небольшие расстояния,
- Суровые климатические условия.

Документ видел своими глазами, а то бы не поверил.

Не этот ли призрак коммунизма бродит по ОД ВАГа?

Мои предположения относительно появления данной рекомендации такие
1. Допуск 504 507 из за его малозольнсти и малой сопротивляемости появлению всяких какашек в бензине может привести к загудрониванию при низких температурах..
2. Рекомендация именно 0W-30 преследует три задачи - первая что бы точно залили 502 допуск, так как 504 это 5W-30, вторая - так как температуры в РФ разные - от -50 до +10 - то не ломая голову покрыть все исходя из низкой температуры, третья - так как 0W-30 имеет меньше загустителя чем 0W-40 - меньше шансов поймать гудрон в случае его деградации зимой и меньше просядет вязкость...

SMax · 7 Дек 2013

Vadim_Mk написал(а):
третья - так как 0W-30 имеет меньше загустителя чем 0W-40 - меньше шансов поймать гудрон в случае его деградации зимой и меньше просядет вязкость...

и 4я думаю самая основная - у Кастрола данное масло имеет 502 допуск у Мобила же для этого масла 0w-30 я данного допуска на официальном сайте не наблюдаю.
А насчет гудрона на качественом 0w-40 реально насмешил

Cons · 8 Дек 2013

Vadim_Mk, документ в целом очень даже похож, но только для VW) И дата выхода - неделю назад)

Vadim_Mk · 8 Дек 2013

Бюрократия есть и в частных конторах, и может быть по круче государственной

fox fox · 8 Дек 2013

SMax, дескать, мафия фольца и кастрола сделали ход конем ?

Phin · 8 Дек 2013

Cons написал(а):
fox fox, не знаю - характеристики масла 0W30 даже по рекомендации дилера смотреть не буду. Мой выбор - 5W40 Motul X-Cess 8100)

но его нет и небыло в Эрвин

только клеан и специфик, хотя я наверно про 505.01 дизельный
таблицу Эрвин 502/505 не видел

КАРЕЛЬСКИЙ · 8 Дек 2013

15.20 часов 08.12.2013
Позвонил дилеру в г. Петрозаводске по вопросу моторного масла.
Дилер подтвердил наличие такого письма по фольксвагену. Но проблема (если это проблема, конечно) в Петрозаводске в том, что моторного масла такого в наличии - нет, и его ОД никогда не заказывал, так как оно не пользуется спросом. Поэтому на данный момент, ОД заливает то моторное масло, которое рекомендовано ранее.
В базу данных ОД автомобилей. по изменению моторного масла без наличия оного на складе, изменения вносится не будут. ))))

Cons · 8 Дек 2013

Phin, вот таблица 502/505 https://erwin.volkswagen.de/erwin/volkswagen/files/oil/step_50200_50500.pdf
В нем 5W40 Motul X-Cess 8100 есть.

Phin · 8 Дек 2013

Cons написал(а):
Phin, вот таблица 502/505 https://erwin.volkswagen.de/erwin/volkswagen/files/oil/step_50200_50500.pdf
В нем 5W40 Motul X-Cess 8100 есть.

Чето я туплю наверно конкретно, по прямой ссылке попадаю вашей, а уровнем выше чтоб выбрать допуск не получется. или регистрацию требует. Вы как туда попадаете?

Cons · 8 Дек 2013

Phin, прямую ссылку дал гугл. Уровнем выше не бывал)
Там ссылка просто оформляется:
502/505 допуск - https://erwin.volkswagen.de/erwin/volkswagen/files/oil/step_50200_50500.pdf
504/507 допуск -
https://erwin.volkswagen.de/erwin/volkswagen/files/oil/step_50400_50700.pdf
502/505/505.01 допуск -
https://erwin.volkswagen.de/erwin/volkswagen/files/oil/step_50200_50500_50501.pdf
То есть последние цифры только меняются.

Phin · 8 Дек 2013

я полагал можно из главного меню попасть поэтапно, но видимо именно так, остальное для оффициалов.

petrikost · 8 Дек 2013

На всех 3-х ТО что у меня были ОД заливал Кастрол 0W30 502/505 допуск. А как оказывается только сейчас ВАГ рекомендует.

Новое требование VW по маслу! 0W30

Гуру

Гуру

Гуру

Гуру

Гуру

Гуру

Гуру

Гуру

Завсегдатай

Гуру

Гуру

Завсегдатай

Гуру

Гуру

КАРЕЛЬСКИЙ

Guest

Гуру

Гуру

Гуру

Гуру

Участник