Kokos54
Участник
А до того пока меня Томские гайцы не оштрафовали за отсутствие ближнего свет на трассе, я не знал что режим AUTO днем не работает!
Тряска ("дрожание") света биксенона
- Автор темы Doc
- Дата начала
Kokos54
Участник
Ну теперь то я точно это знаю
Andriotti
Постоялец
Kokos54, а ты приколист!!! АВТО-ну и значит САМ включился,САМ выключился когда темно и светло... Гы-Гы-Гы... Респект!
А я заметил пока что такую закономерность: когда заводишь машину и сразу же начинаешь движение, фары "не вертятся", чтобы не лишить вас света. А вот если заводишь машину, и никуда не едешь - тигуан начинает "понтоваться" - показывать, какие у него глаза красивые
Тряска тоже присутствует, но замечаю не всегда, даже редко, примерно в 10% времени езды. А может привык просто и не обращаю внимания...
Sergab
Участник
Люди кто подскажет, какие винты нужно покрутить чтобы немного опустить ближний свет? а то слишком уж он у меня задран вверх.
Если можно с картинкой задней фары и указанием на ней какой болт и где находится.
Неохота из за такой мелочи к дилеру тащиться
Если можно с картинкой задней фары и указанием на ней какой болт и где находится.
Неохота из за такой мелочи к дилеру тащиться
Sergab,отпишись /продублируй в теме- Вопросы официальным представителям. там ребята просматривают ,которые работают непосредственно с Тигами у ОД (ники кажись: say2108 и waskadagama)/
это если никто не подскажет здесь из обывателей
это если никто не подскажет здесь из обывателей
Andriotti
Постоялец
Sergab,шестигранник 5 или 6 мм возьми длинный-10-12см.Увидишь на фаре под него отверстия 2 шт.Одно вертикальное,другое горизонтальное регулирование.5мин делов ночью и тебе счастье! Только не забывай закрывать другую фару тряпкой,чтобы у регулируемой фары луч лучше выставить!
ксенонщики , такая проблема... последний раз на ТО пучек света был выставлен точно по стенду, а на дороге не часто но моргают встречники, типа слеплю, и те кого обогнал иногда включают дальний, думая, что догонял их на дальнем.
На дороге границы ближнего света почти не видно, светит достоточно далеко, но так и должно быть. До этого, правда, свет был опущен на 1,5%, никого ессно не слепил, границу ближнего видно, но и ездить так стремновато.
Проверяли датчики положения осей, с ними все ОК.
Ни у кого больше нет такой проблемы?
, такая проблема... последний раз на ТО пучек света был выставлен точно по стенду, а на дороге не часто но моргают встречники, типа слеплю, и те кого обогнал иногда включают дальний, думая, что догонял их на дальнем.На дороге границы ближнего света почти не видно, светит достоточно далеко, но так и должно быть. До этого, правда, свет был опущен на 1,5%, никого ессно не слепил, границу ближнего видно, но и ездить так стремновато.
Проверяли датчики положения осей, с ними все ОК.
Ни у кого больше нет такой проблемы?
Derini
Постоялец
mmsu, все верно, раньше было правильно. У ксенона должна быть видна граница четкая, за которой уже нихрена не видно).
Если границы нет, то как следствие ослепление встречных...
Если границы нет, то как следствие ослепление встречных...
S05C
Гуру
- Регистрация
- 10 Май 2010
- Сообщения
- 5,207
- Благодарности
- 1,359
- Адрес
- Новосибирск
- Автомобиль
- ТигуанTDI-СВАВ-продан
Согласен. У меня граница есть. Когда со встречками разъежаюсь (жигули) я им выше капота несвечу.
S05C
Гуру
- Регистрация
- 10 Май 2010
- Сообщения
- 5,207
- Благодарности
- 1,359
- Адрес
- Новосибирск
- Автомобиль
- ТигуанTDI-СВАВ-продан
Х... знает . Развал - схождение тоже поразному делают. Стенды разные бывают. Как вариант сделай на другом.
У меня такое тоже иногда бывает на трассе, хотя свет выставлен по стенду. Склоняюсь к тому, что это просто кого-то "клинит". При чем в ночное время даже и не помню, чтобы моргали, а вот днем бывает. Иногда моргали даже на прошлой машине, хотя там был галоген и свет довольно слабый. В Ромнах обогнал кого-то с противотуманками, так чувак немного проехал без света, а потом врубил иллюминацию - то ли московские номера узрел, то ли еще чего.ксенонщики
Ни у кого больше нет такой проблемы?
Примите к сведению, что у Тига фары повыше, чем у седанов, когда едешь, эти фары кажутся ненастроенными по сравнению с другими машинами...
Кстати, одна из причин выбора более высокой машины была именно в этом... В сивике почти на асфальте сидел, гетц казался высокой машиной Ездить ночью просто жуть было за городом...
Кстати, одна из причин выбора более высокой машины была именно в этом... В сивике почти на асфальте сидел, гетц казался высокой машиной
Ездить ночью просто жуть было за городом...
AndreyKo
Участник
Prost, а что, у машин с ксеноном нет регулировки уровня, всё автоматом регулируется? Рядом с регулировкой подсветки есть колесико с рисками и цифрами 1, 2, 3?