тормоза?!?!?
- Автор темы Алекс7
- Дата начала
- Статус
evgen66
Гуру
я так понял что нужно набрать для рассмотрения претензии от 50 голосов, пока 12, присоединяйтесь господа поактивнее!!!
КАРЕЛЬСКИЙ
Guest
ИСПРАВЛЕНО
На автомобилях всех модификаций Volkswagen Tiguan произведенных на Калужском автомобильном заводе в период с 2008 года по 2013 год, при экстренном торможении выявился дефект неоптимальной заводской настройки системы ABS/ESP. Особенно часто этот дефект проявляется при эксплуатации автомобиля в зимних условиях, а также в летний период на автодорогах с неоднородным покрытием.
Антиблокировочная система автомобиля Volkswagen Tiguan слишком рано "растормаживает" колеса, что в свою очередь не позволяет автомобилю остановиться в максимально короткий промежуток времени и способствует совершению дорожно-транспортного происшествия.
В результате широкого общественного резонанса со стороны владельцев автомобиля Volkswagen Tiguan данной проблемой заинтересовались российские специализированные автомобильные средства массовой информации, в частности, журнал «Авторевю» и радио Финам FM (г. Москва)
В связи с чем, специалистами журнала «Авторевю» в феврале 2013 года были проведены испытания эффективности торможения VW Tiguan.
Специалисты издания пришли к выводу, что данная проблема неэффективной (и поэтому опасной) работы ABS/ESP действительно имеется на VW Tiguan.
20 февраля 2013 года в г. Калуге в присутствии PR-менеджер марки Фольксваген в России Андрея Гордасевича и руководителя завода Фольксваген АГ в г. Калуге по техническому развитию Роланда Хюблера проводились тесты системы ABS/ESP на автомобилях представленных частными владельцами.
Из представленных 8 автомобилей неисправность проявилась на одном автомобиле.
Полагаем, что столь незначительное количество выявленных автомобилей с неисправностью, в большей степени, сказалось от погодных условий при проведении тестов.
Ситуацию по работе антиблокировочной системы прокомментировал официальный представитель «Volkswagen Russia», цитата: «в настоящий момент нет никаких оснований полагать возможность какой-либо ошибки в работе ABS/ESP Tiguan».
В то же время, PR-менеджер марки Фольксваген в России Андрей Гордасевич просит предоставить один из автомобилей, на котором был выявлен недостаток в системе экстренного торможения , заводу изготовителю для проведения каких-то исследований.
Более того, создавшаяся ситуация напоминает ранее выявленную проблему на VW Polo Sedan, которая также долгое время не признавалась Российским представительством Volkswagen и, в конечном итоге, было установлено новое программное обеспечение системы ABS/ESP.
Полагаем, что проблема с настройками и алгоритмом работы системы ABS/ESP на автомобиле Volkswagen Tiguan существует и очень серьезная.
Кроме этого, журнал «Авторевю» (№6, 2013 год), цитата: "Мы готовы предоставить в российское представительство Фольксвагена протоколы испытаний, а также все фото и видеоматериалы — и содействовать решению данной проблемы. И настаиваем на том, чтобы после разработки новой прошивки АБС Volkswagen объявил полноценную отзывную кампанию, которая коснется всех Тигуанов, проданных в России».
Прошло достаточно времени с момента проведения тестов и оглашения возникшей проблемы. Однако со стороны «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» владельцам автомобиля Volkswagen Tiguan внятного объяснения по данной проблеме не представлено.
В связи с тем, что затронуты интересы большого числа потребителей автомобиля Volkswagen Tiguan, участников дорожного движения и, как следствие, их безопасность, жизнь и здоровье, требуем:
1. Официально, через средства массовой информации журнал «Авторевю» и радио Финам FM (г. Москва), подтвердить или опровергнуть факт наличия некорректной работы системы ABS/ESP Volkswagen Tiguan.
2. Официально запросить у журнала «Авторевю» все материалы по проведенным тестам.
3. Принять незамедлительные меры по информированию через официальные средства массовой информации, официальных дилеров в случае подтверждения факта неисправности и приступить к ее устранению.
4. Представить официальный ответ на настоящую претензию по адресу : г. Петрозаводск............, а также через журнал «Авторевю» и радио Финам FM (г. Москва), в установленные законодательством Российской Федерации сроки.
С уважением,
Сергей Владимирович
и инициативная группа владельцев Volkswagen Tiguan
Фамилии и адреса
26.03.2013 года
«ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус»
Генеральному директору Volkswagen Group Rus
Маркусу Озеговичу
Руководителю марки Volkswagen в России
Вратиславу Страшилу
ПРЕТЕНЗИЯ
На автомобилях всех модификаций Volkswagen Tiguan произведенных на Калужском автомобильном заводе в период с 2008 года по 2013 год, при экстренном торможении выявился дефект неоптимальной заводской настройки системы ABS/ESP. Особенно часто этот дефект проявляется при эксплуатации автомобиля в зимних условиях, а также в летний период на автодорогах с неоднородным покрытием.
Антиблокировочная система автомобиля Volkswagen Tiguan слишком рано "растормаживает" колеса, что в свою очередь не позволяет автомобилю остановиться в максимально короткий промежуток времени и способствует совершению дорожно-транспортного происшествия.
В результате широкого общественного резонанса со стороны владельцев автомобиля Volkswagen Tiguan данной проблемой заинтересовались российские специализированные автомобильные средства массовой информации, в частности, журнал «Авторевю» и радио Финам FM (г. Москва)
В связи с чем, специалистами журнала «Авторевю» в феврале 2013 года были проведены испытания эффективности торможения VW Tiguan.
Специалисты издания пришли к выводу, что данная проблема неэффективной (и поэтому опасной) работы ABS/ESP действительно имеется на VW Tiguan.
20 февраля 2013 года в г. Калуге в присутствии PR-менеджер марки Фольксваген в России Андрея Гордасевича и руководителя завода Фольксваген АГ в г. Калуге по техническому развитию Роланда Хюблера проводились тесты системы ABS/ESP на автомобилях представленных частными владельцами.
Из представленных 8 автомобилей неисправность проявилась на одном автомобиле.
Полагаем, что столь незначительное количество выявленных автомобилей с неисправностью, в большей степени, сказалось от погодных условий при проведении тестов.
Ситуацию по работе антиблокировочной системы прокомментировал официальный представитель «Volkswagen Russia», цитата: «в настоящий момент нет никаких оснований полагать возможность какой-либо ошибки в работе ABS/ESP Tiguan».
В то же время, PR-менеджер марки Фольксваген в России Андрей Гордасевич просит предоставить один из автомобилей, на котором был выявлен недостаток в системе экстренного торможения , заводу изготовителю для проведения каких-то исследований.
Более того, создавшаяся ситуация напоминает ранее выявленную проблему на VW Polo Sedan, которая также долгое время не признавалась Российским представительством Volkswagen и, в конечном итоге, было установлено новое программное обеспечение системы ABS/ESP.
Полагаем, что проблема с настройками и алгоритмом работы системы ABS/ESP на автомобиле Volkswagen Tiguan существует и очень серьезная.
Кроме этого, журнал «Авторевю» (№6, 2013 год), цитата: "Мы готовы предоставить в российское представительство Фольксвагена протоколы испытаний, а также все фото и видеоматериалы — и содействовать решению данной проблемы. И настаиваем на том, чтобы после разработки новой прошивки АБС Volkswagen объявил полноценную отзывную кампанию, которая коснется всех Тигуанов, проданных в России».
Прошло достаточно времени с момента проведения тестов и оглашения возникшей проблемы. Однако со стороны «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» владельцам автомобиля Volkswagen Tiguan внятного объяснения по данной проблеме не представлено.
В связи с тем, что затронуты интересы большого числа потребителей автомобиля Volkswagen Tiguan, участников дорожного движения и, как следствие, их безопасность, жизнь и здоровье, требуем:
1. Официально, через средства массовой информации журнал «Авторевю» и радио Финам FM (г. Москва), подтвердить или опровергнуть факт наличия некорректной работы системы ABS/ESP Volkswagen Tiguan.
2. Официально запросить у журнала «Авторевю» все материалы по проведенным тестам.
3. Принять незамедлительные меры по информированию через официальные средства массовой информации, официальных дилеров в случае подтверждения факта неисправности и приступить к ее устранению.
4. Представить официальный ответ на настоящую претензию по адресу : г. Петрозаводск............, а также через журнал «Авторевю» и радио Финам FM (г. Москва), в установленные законодательством Российской Федерации сроки.
С уважением,
Сергей Владимирович
и инициативная группа владельцев Volkswagen Tiguan
Фамилии и адреса
26.03.2013 года
Последнее редактирование модератором:
baracuda
Участник
- Регистрация
- 28 Май 2011
- Сообщения
- 282
- Благодарности
- 72
- Адрес
- Россия, Москва
- Автомобиль
- VW Tiguan T&F 2,0 TSI
Совершенно верно, 50 голосов. Вот если на Главную стр. на форуме повесить, то моментом 50 и более голосов наберем!
Уважаемый Админ(ы) форума, Вы не могли бы зафиксировать ссылку на время на Главной странице форума?!!!
http://www.democrator.ru/problem/11009
КАРЕЛЬСКИЙ
Guest
желающие подписаться под претензией.
Мне в личку фамилии, имена и отчества. адреса, номера телефонов.
Мне в личку фамилии, имена и отчества. адреса, номера телефонов.
LzN
Гуру
Адреса, имхо, излишни на данном этапе. Это, по сути, декларация.
Людмила 87
Постоялец
С чего вы взяли что баг появляется только на Калужских машинах , он на немцах тоже присутствует
КАРЕЛЬСКИЙ
Guest
О как. Не понял. Т.е. инициатива наказуема исполнением?
baracuda
Участник
- Регистрация
- 28 Май 2011
- Сообщения
- 282
- Благодарности
- 72
- Адрес
- Россия, Москва
- Автомобиль
- VW Tiguan T&F 2,0 TSI
Нет, все это нужно обязательно. Нам нечего скрывать. Пусть знают "героев" в лицо так сказать )))
LzN
Гуру
Можно указать, просто практически это излишне.
Все просто. Декларация (в данном случае, претензия о неисправности) есть документ с перечислением подписантов. Другое дело исковая претензия (бишь основание для начала судопроизводства) - подписанты есть истцы со всеми вытекающими..
Rodger
Участник
LzN, если это претензия о неисправности тогда, наверно, логично было бы указать VIN?
LzN
Гуру
Именно
Rodger
Участник
По последним обсуждениям желающие подписаться под претензией, отправляем Principal63 в личку:
Фамилия, Имя, Отчество.
Номер контактного телефона.
VIN автомобиля.
КАРЕЛЬСКИЙ
Guest
ИСПРАВЛЕНО
На автомобилях всех модификаций Volkswagen Tiguan произведенных на Калужском автомобильном заводе в период с 2008 года по 2013 год, при экстренном торможении выявился дефект неоптимальной заводской настройки системы ABS/ESP. Особенно часто этот дефект проявляется при эксплуатации автомобиля в зимних условиях, а также в летний период на автодорогах с неоднородным покрытием.
Антиблокировочная система автомобиля Volkswagen Tiguan слишком рано "растормаживает" колеса, что в свою очередь не позволяет автомобилю остановиться в максимально короткий промежуток времени и способствует совершению дорожно-транспортного происшествия.
В результате широкого общественного резонанса со стороны владельцев автомобиля Volkswagen Tiguan данной проблемой заинтересовались российские специализированные автомобильные средства массовой информации, в частности, журнал «Авторевю» и радио Финам FM (г. Москва)
В связи с чем, специалистами журнала «Авторевю» в феврале 2013 года были проведены испытания эффективности торможения VW Tiguan.
Специалисты издания пришли к выводу, что данная проблема неэффективной (и поэтому опасной) работы ABS/ESP действительно имеется на VW Tiguan.
20 февраля 2013 года в г. Калуге в присутствии PR-менеджер марки Фольксваген в России Андрея Гордасевича и руководителя завода Фольксваген АГ в г. Калуге по техническому развитию Роланда Хюблера проводились тесты системы ABS/ESP на автомобилях представленных частными владельцами.
Из представленных 11 автомобилей неисправность проявилась на одном автомобиле.
Полагаем, что столь незначительное количество выявленных автомобилей с неисправностью, в большей степени, сказалось от погодных условий при проведении тестов.
Ситуацию по работе антиблокировочной системы прокомментировал официальный представитель «Volkswagen Russia», цитата: «в настоящий момент нет никаких оснований полагать возможность какой-либо ошибки в работе ABS/ESP Tiguan».
В то же время, PR-менеджер марки Фольксваген в России Андрей Гордасевич просит предоставить один из автомобилей, который был предоставлен для тестирования, заводу изготовителю для проведения каких-то исследований.
Более того, создавшаяся ситуация напоминает ранее выявленную проблему на VW Polo Sedan, которая также долгое время не признавалась Российским представительством Volkswagen и, в конечном итоге, было установлено новое программное обеспечение системы ABS/ESP.
Полагаем, что проблема с настройками и алгоритмом работы системы ABS/ESP на автомобиле Volkswagen Tiguan существует и очень серьезная.
Кроме этого, журнал «Авторевю» (№6, 2013 год), цитата: "Мы готовы предоставить в российское представительство Фольксвагена протоколы испытаний, а также все фото и видеоматериалы — и содействовать решению данной проблемы. И настаиваем на том, чтобы после разработки новой прошивки АБС Volkswagen объявил полноценную отзывную кампанию, которая коснется всех Тигуанов, проданных в России».
Прошло достаточно времени с момента проведения тестов и оглашения возникшей проблемы. Однако со стороны «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» владельцам автомобиля Volkswagen Tiguan внятного объяснения по данной проблеме не представлено.
В связи с тем, что затронуты интересы большого числа потребителей автомобиля Volkswagen Tiguan, участников дорожного движения и, как следствие, их безопасность, жизнь и здоровье, требуем:
1. Согласно ст. 8, 10, 12 Федерального Закона « О защите прав потребителей» представить полную информацию о соответствии стандартам системы ABS/ESP VW Tiguan, а также проинформировать о её безопасности для владельцев автомобилей и участников дорожного движения.
2. Официально, через средства массовой информации журнал «Авторевю» и радио Финам FM (г. Москва), подтвердить или опровергнуть факт наличия не корректной работы системы ABS/ESP Volkswagen Tiguan.
3. Официально запросить у журнала «Авторевю» все материалы по проведенным тестам и, при необходимости, принять результаты к сведению.
4. Принять незамедлительные меры по информированию через официальные средства массовой информации, официальных дилеров в случае подтверждения факта неисправности и приступить к ее устранению.
5. Представить официальный ответ на настоящую претензию по адресу : г. Петрозаводск............, а также через журнал «Авторевю» и радио Финам FM (г. Москва), в установленные законодательством Российской Федерации сроки.
С уважением,
Сергей Владимирович
Инициативная группа владельцев Volkswagen Tiguan
26.03.2013 года
«ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус»
Генеральному директору Volkswagen Group Rus
Маркусу Озеговичу
Руководителю марки Volkswagen в России
Вратиславу Страшилу
ПРЕТЕНЗИЯ
На автомобилях всех модификаций Volkswagen Tiguan произведенных на Калужском автомобильном заводе в период с 2008 года по 2013 год, при экстренном торможении выявился дефект неоптимальной заводской настройки системы ABS/ESP. Особенно часто этот дефект проявляется при эксплуатации автомобиля в зимних условиях, а также в летний период на автодорогах с неоднородным покрытием.
Антиблокировочная система автомобиля Volkswagen Tiguan слишком рано "растормаживает" колеса, что в свою очередь не позволяет автомобилю остановиться в максимально короткий промежуток времени и способствует совершению дорожно-транспортного происшествия.
В результате широкого общественного резонанса со стороны владельцев автомобиля Volkswagen Tiguan данной проблемой заинтересовались российские специализированные автомобильные средства массовой информации, в частности, журнал «Авторевю» и радио Финам FM (г. Москва)
В связи с чем, специалистами журнала «Авторевю» в феврале 2013 года были проведены испытания эффективности торможения VW Tiguan.
Специалисты издания пришли к выводу, что данная проблема неэффективной (и поэтому опасной) работы ABS/ESP действительно имеется на VW Tiguan.
20 февраля 2013 года в г. Калуге в присутствии PR-менеджер марки Фольксваген в России Андрея Гордасевича и руководителя завода Фольксваген АГ в г. Калуге по техническому развитию Роланда Хюблера проводились тесты системы ABS/ESP на автомобилях представленных частными владельцами.
Из представленных 11 автомобилей неисправность проявилась на одном автомобиле.
Полагаем, что столь незначительное количество выявленных автомобилей с неисправностью, в большей степени, сказалось от погодных условий при проведении тестов.
Ситуацию по работе антиблокировочной системы прокомментировал официальный представитель «Volkswagen Russia», цитата: «в настоящий момент нет никаких оснований полагать возможность какой-либо ошибки в работе ABS/ESP Tiguan».
В то же время, PR-менеджер марки Фольксваген в России Андрей Гордасевич просит предоставить один из автомобилей, который был предоставлен для тестирования, заводу изготовителю для проведения каких-то исследований.
Более того, создавшаяся ситуация напоминает ранее выявленную проблему на VW Polo Sedan, которая также долгое время не признавалась Российским представительством Volkswagen и, в конечном итоге, было установлено новое программное обеспечение системы ABS/ESP.
Полагаем, что проблема с настройками и алгоритмом работы системы ABS/ESP на автомобиле Volkswagen Tiguan существует и очень серьезная.
Кроме этого, журнал «Авторевю» (№6, 2013 год), цитата: "Мы готовы предоставить в российское представительство Фольксвагена протоколы испытаний, а также все фото и видеоматериалы — и содействовать решению данной проблемы. И настаиваем на том, чтобы после разработки новой прошивки АБС Volkswagen объявил полноценную отзывную кампанию, которая коснется всех Тигуанов, проданных в России».
Прошло достаточно времени с момента проведения тестов и оглашения возникшей проблемы. Однако со стороны «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» владельцам автомобиля Volkswagen Tiguan внятного объяснения по данной проблеме не представлено.
В связи с тем, что затронуты интересы большого числа потребителей автомобиля Volkswagen Tiguan, участников дорожного движения и, как следствие, их безопасность, жизнь и здоровье, требуем:
1. Согласно ст. 8, 10, 12 Федерального Закона « О защите прав потребителей» представить полную информацию о соответствии стандартам системы ABS/ESP VW Tiguan, а также проинформировать о её безопасности для владельцев автомобилей и участников дорожного движения.
2. Официально, через средства массовой информации журнал «Авторевю» и радио Финам FM (г. Москва), подтвердить или опровергнуть факт наличия не корректной работы системы ABS/ESP Volkswagen Tiguan.
3. Официально запросить у журнала «Авторевю» все материалы по проведенным тестам и, при необходимости, принять результаты к сведению.
4. Принять незамедлительные меры по информированию через официальные средства массовой информации, официальных дилеров в случае подтверждения факта неисправности и приступить к ее устранению.
5. Представить официальный ответ на настоящую претензию по адресу : г. Петрозаводск............, а также через журнал «Авторевю» и радио Финам FM (г. Москва), в установленные законодательством Российской Федерации сроки.
С уважением,
Сергей Владимирович
Инициативная группа владельцев Volkswagen Tiguan
26.03.2013 года
Последнее редактирование модератором:
- Статус