Замена цепи ГРМ

alexalkor · 22 Сен 2017

мастер 71 написал(а):
Просил позвонить,нет кнопки тыркать интереснее. Ладно,уговорили,повторяюсь

Если бы я менял себе и пробег был 10000 км.,при этом ездить собирался еще тысяч так сто,то кронштейн распредвалов поменял априори. Сетка тут ни при чем,не нужна она там. Все дело в износе шеек и отлива упора фазорегулятора,у всех он есть,больше,или меньше... Если отлив изнашивается,то впускной вал начинает смещаться в продольной плоскости,от этого клапан фазорегулятора начинает не правильно работать,давление открытия будет не заданное ЭБУ. От этого фазорегулятор быстрее выйдет из строя,а удовольствие это не дешевое,идет только вместе с распредвалом. Процениваем 06H 109 021 J 35000+., ну и плюс работа,не дорого правда!?

Да я на даче, тут ловит через пень колоду

мастер 71 · 22 Сен 2017

alexalkor написал(а):
Не могу найти файлик TPI по замене цепи....
Продублируйте ссылочку плиз
Стопудово тут уже видел раньше, а щас найти не могу

Наверно это https://yadi.sk/d/fpjOTHqmNZdAQ

Добавлено через 4 минуты

alexalkor написал(а):
Да я на даче, тут ловит через пень колоду

А стоит ли самому всю эту кашу заваривать? Можно прямо с дачи поехать к Юре и просто поменять ГРМ без всяких заморочек. Кодовая фраза от Мастера обязательна.

VipFin · 23 Сен 2017

мастер 71 написал(а):
Просил позвонить,нет кнопки тыркать интереснее и сальник упоминать которого там нет. Что же ,повторяюсь
Если бы я менял себе и пробег был 10000 км.,при этом ездить собирался еще тысяч так сто,то кронштейн распредвалов поменял априори. Сетка тут ни при чем,не нужна она там. Все дело в износе шеек и отлива упора фазорегулятора,у всех он есть,больше,или меньше... Если отлив изнашивается,то впускной вал начинает смещаться в продольной плоскости,от этого клапан фазорегулятора начинает не правильно работать,давление открытия будет не заданное ЭБУ. От этого фазорегулятор быстрее выйдет из строя,а удовольствие это не дешевое,идет только вместе с распредвалом. Процениваем 06H 109 021 J 35000+., ну и плюс работа,не дорого правда!?

Подскажите плиз номерок кронштейна распредвалов. Спасибо.

мастер 71 · 23 Сен 2017

06H 103 144 K

STP · 23 Сен 2017

Поиском не нашел, а если вместо 8 болтовой нижней крышки ГРМ (06K 109 210 AF) приобретается "старая ревизия" 15 болтовая (06H109210AG), то сальник (06L 103 085 B) приобретать отдельно? Про 8- болтовую указано, что входит в комплект, а как у " старой"? Спасибо.

мастер 71 · 23 Сен 2017

В обоих сальник входит в комплект.

alexalkor · 25 Сен 2017

мастер 71 написал(а):
В обоих сальник входит в комплект.

А где на драйве телефон посмотреть?
Не могу связаться с Юрой

Badun · 25 Сен 2017

мастер 71 написал(а):
06H 103 144 K

Александр подскажите, в новой ревизии опоры распредвала что нибудь изменилось?

мастер 71 · 26 Сен 2017

alexalkor написал(а):
А где на драйве телефон посмотреть?
Не могу связаться с Юрой

89217470911

Добавлено через 1 минуту

Badun написал(а):
Александр подскажите, в новой ревизии опоры распредвала что нибудь изменилось?

Отлив для упора фазорегулятора стал больше по площади.

alexalkor · 26 Сен 2017

мастер 71 написал(а):
Отлив для упора фазорегулятора стал больше по площади.

Это лучше или хуже?

мастер 71 · 26 Сен 2017

Лучше.

206-й · 26 Сен 2017

foboss написал(а):
Тигуан CAWA конец 12 года.
Пробег 96000, начал морально готовиться к замене цепи, так-как планирую ездить еще 100000км. Сегодня на прогретом посмотрел угол в 93 группе несколько раз - 2,36 - 2,45 (думал будет больше).

У меня 10.2013 пробег 60000 и угол -3.03

STP · 28 Сен 2017

Засада, где не ждал), бывший дилер отказывается ставить на 12 м.г. нижнюю крышку цепи ГРМ старой ревизии ( на 15 болтов), говорит только по Эльзе, AF - на 8, а больше у нас обратиться особо некуда.

Ruslan0910 · 29 Сен 2017

Тигуановоды, добрый день. Прошу совета. С помощью шнурка обнаружил в 093 группе значение -5.16. Пробег 65тыс., машине 5 лет. Начал изучать вопрос замены цепи ГРМ. Т.к. визуально самому оценить натяжитель у меня не было, решил обратиться к дилеру (единственный в городе). Дилер дал рекомендацию: 5 из допустимых 6 делений натяжителя, цепь в допуске. Цепь не гремит, ошибок нет. Отсюда вопрос: сколько примерно по пробегу или до каких значений по васе (могу сам контролировать) мне можно спать спокойно.

Miha-M · 29 Сен 2017

Ruslan0910 написал(а):
Тигуановоды, добрый день. Прошу совета. С помощью шнурка обнаружил в 093 группе значение -5.16. Пробег 65тыс., машине 5 лет. Начал изучать вопрос замены цепи ГРМ. Т.к. визуально самому оценить натяжитель у меня не было, решил обратиться к дилеру (единственный в городе). Дилер дал рекомендацию: 5 из допустимых 6 делений натяжителя, цепь в допуске. Цепь не гремит, ошибок нет. Отсюда вопрос: сколько примерно по пробегу или до каких значений по васе (могу сам контролировать) мне можно спать спокойно.

Я бы начинал закупать зч как можно скорее и ездить более 5-10 тысяч км уже страшновато.

Ruslan0910 · 29 Сен 2017

Для меня 5-10 тыс это год езды

Закупать зч пожалуй начну

Miha-M · 29 Сен 2017

Ruslan0910 написал(а):
Для меня 5-10 тыс это год езды

Ну я своё мнение сказал - я бы не стал тянуть.

Gelios* · 29 Сен 2017

Ruslan0910 написал(а):
Для меня 5-10 тыс это год езды Закупать зч пожалуй начну

Ну если через год продавать, то не менять. А если ездить дальше, то... тоже можно не менять. Вопрос в том когда вам удобнее потратить 25000 - щас или через год. )

Miha-M · 29 Сен 2017

Gelios*, 25000 или 125000))

Badun · 29 Сен 2017

Кто менял сальник самостоятельно в передней металической крышке, который находится под шкивом коленвала, подскажите, где то проскакивала инфо о де монтаже-монтаже только с одной стороны, достать проблем думаю не будет, запресовывать снаружи или изнутри?

Замена цепи ГРМ

Участник

Завсегдатай

Участник

Завсегдатай

Завсегдатай

Завсегдатай

Участник

Участник

Завсегдатай

Участник

Завсегдатай

Гуру

Завсегдатай

Новичок

Вложения

Гуру

Новичок

Гуру

Moderator

Гуру

Участник