Ок, понятно. Попытаюсь в "на пальцах" объяснить как разделить остаток конструкции. Силуминовая "гайка", на самом деле не гайка (резьбы нет), а защелка. Чтобы ее вытащить нужно на нее нажать (опустить на 7-10 мм) и повернуть на 30-40 градусов (в какую сторону не помню, кроме этого может зависить от того с какой стороны зеркало будете разбирать). Легко сказать, не легко сделать. В виду того, по гайкой ОЧЕНЬ мощная пружина, действовал следующим образом: взял болт М10 длинной 100- 120 мм (точно не скажу, не измерял), 2 гайки, шайбу и подходящий по размеру опорный подшипник (такой, чтобы в отверстие не проваливался, но и в тоже время пазы на силуминовой защелке не закрывал) и длинную стальную пластину толщиной 1-2 мм шириной около 40 мм длиной 200-300 мм. На конце пластины просверлил отверстие 10,5 -11 мм (чтобы можно было просунуть болт). На болт навернул гайку до самой шляпки, потом надел шайбу и опорный подшипник. Весь этот "бутерброд" вставил в гайку-защелку. С обратной стороны гайки-защелки (между силуминовой опорой и пластиковой накладкой) просунул подготовленную пластину так, чтобы конец болта попал в отверстие пластины, затем на конец болта навернул гайку. Получился съемник. При помощи рожкового ключа закручиваем верхнюю гайку, при этом вторым ключом удерживаем болт от проворота. Крутим до тех пор, пока гайка-защелка не опустится на 7-10 мм. После чего при помощи молотка и подходящей отвертки или выколотки поворачиваем гайку-защелку на 30-40 градусов (направление определите по месту, в одну сторону крутиться не будет). Отвертку упираем в пазы гайки-защелки. После того, как защелка провернется, аккуратно ослабляйте гайку, удерживая болт от проворота, чтобы не открутилась нижняя гайка. Еще раз повторю, пружина очень мощная, если нижняя гайка сорвется, мало не покажется. Опорный подшипник нужен для того, чтобы можно было легко провернуть сжатую защелку.
Вы на чем застряли?
