225/65/17 максимальный проверенный размер для штатных дисков

[Alex-789]

Помимо чашки может быть попадос с зацепом за брызговик и подкрылок при повороте руля.

Да нет никакого попадоса с зацепом, даже на торможении в повороте, вы сперва попробуйте, а потом пишите. Да, снега набивает, и потом по кочкам поскрёбывает, но не вижу в этом ничего критичного, на всех предыдущих машинах с штатными колёсами всё было тоже самое. Только со штатными колёсами снега в арках набивается больше ), отбивать после каждой поездки больше приходилось.

 

[iDemon]

Ну дааа, заказал 225/60, но хочется то все по максимуму, эта дороже на 1т.р.

Разброс цен конечно удивил 235/55 - 9700р, 225/60 - 7700р, и 225/65 - 6800р.... Цены даны примерные...

 

[YuriyNsk]

Да нет никакого попадоса с зацепом, даже на торможении в повороте, вы сперва попробуйте, а потом пишите. Да, снега набивает, и потом по кочкам поскрёбывает, но не вижу в этом ничего критичного, на всех предыдущих машинах с штатными колёсами всё было тоже самое. Только со штатными колёсами снега в арках набивается больше ), отбивать после каждой поездки больше приходилось.

Неее, пробовать не хочу ... кто-то корячит большие тяжелые колеса для комфорта и просвета, кто-то ставить проставки. Я выбрал второй вариант. :az:

 

[Alex-789]

кто-то корячит большие тяжелые колеса для комфорта и просвета

Насчёт тяжёлых не соглашусь, зимние 21,2 кг, летние меньше 20 выйдут. Сколько там родные колёса на 16" литье весят?

 

[bul-bash]

У меня стоят 225/65-17 и полет ✈ нормальный не цепляет и не трет . Для зимы в самый раз.

 

[EvgenyT]

у кого нить еще есть отрицательный отзыв ? не могу определиться ))))) Разница в цене 8к за комплект между 235/55 и 225/65 ....

 

[bul-bash]

у кого нить еще есть отрицательный отзыв ? не могу определиться ))))) Разница в цене 8к за комплект между 235/55 и 225/65 ....

Цена это и есть отрицательный отзыв
Не травмируй психику что нравится , то и ставь .

 

[EvgenyT]

Цена �� это и есть отрицательный отзыв��
Не травмируй психику�� что нравится , то и ставь .

я просил отписаться тех у кого проблемы с 225/65 ... потому что 235/55 для меня стоит на 8к дороже чем 225/65 .... и хотелось бы сэкономить но мне сыкатно ...

ПС Перебзд*л и заказал 215/60

 

[Вender]

Товарищи, с размером 225/65/17, а вы груженные с этим размером ездили?
Ничего не трёт?

 

[vladmv]

Товарищи, с размером 225/65/17, а вы груженные с этим размером ездили?
Ничего не трёт?

Гружёные, простите, чем? Тонной картошки??? )

с пассажирами и полным багажником барахла - норм.

 

[Sashyrik]

225/65/17 получается выше по размеру на 34мм. чем 235/55/17.
Отсюда вывод:
из минусов
Больший диаметр и вес дадут прирост в расходе топлива, увеличится нагрузка на подвеску и трансмиссию.
из плюсов
Клиренс выше на 17мм., мягче будет машинка идти. из плюсов наверное и все!
По поводу экономии финансов - сэкономишь на приобретении шин, потеряешь на увеличившимся расходе бензина.

 

[vladmv]

проехать 10тыс на этом размере. Замеры расхода делал. Увеличения не замечено.

 

[Alex-789]

225/65/17 получается выше по размеру на 34мм. чем 235/55/17.
Отсюда вывод:
из минусов
Больший диаметр и вес дадут прирост в расходе топлива, увеличится нагрузка на подвеску и трансмиссию.

Повторюсь ещё раз-мои летние тапки сейчас весят 20,1 кг, при этом резина не самая лёгкая, можно найти на кило-полтора легче. Зимние 21,4. А теперь скажите мне вес штатного колеса с родным литым диском? Ударные нагрузки на подвеску становятся меньше за счёт большего диаметра и лучшего демпфирования резины. Расход топлива может и больше на 3-4%, но это условно, потому как спидометр и одометр на те же 3-4% занижают показания.

 

[serso]

По поводу экономии финансов - сэкономишь на приобретении шин, потеряешь на увеличившимся расходе бензина.

А что говорят теоретики по поводу уменьшения передаточного числа трансмиссии?

Добавлено через 3 минуты
Практика показывает, что при увеличении наружного диаметра колеса расход топлива как минимум не увеличивается, а в определенных условиях (при равномерном движении) может и уменьшиться.

 

[Sashyrik]

В споры вступать не хочу и не буду!
вот интересная статейка
http://apriori-expert.com/node/80

 

[Alex-789]

Sashyrik,
Так вот сами перечитайте вашу статью повнимательнее. По ней выходит что максимально возможный обсуждаемый размер на штатные диски является одним сплошным плюсом.

 

[Dmitrimmg]

Вender;1602714]Товарищи, с размером 225/65/17, а вы груженные с этим размером ездили?
Ничего не трёт?

Летом на рыбалку - полностью загруженный всякими снастями и барахлом, с лодкой , дровами и тд- ездил, еще и багажник ТУЛЛЕ сверху со шматьем... Все норм нигде не трет...На Геолендере G-012 225/65/17 :ay:

 

[Sashyrik]

Alex-789, соглашусь, увеличение диаметра шин до размера 225/65/17 будут не критичными.
динамика и расход топлива если и увеличатся, то практически не заметно.

 

[Eugen Hot]

С 8 марта на Toyo OPAT+ (Open Country AT plus) 225/65 на 17 дисках. Штатный Dunlop SP Sport 235/55R17 стерся полностью за 60000, сносило на лысом сильно, при съезде с асфальта был беспомощным. После зимних Hakka7 215/65R16 стало мягче комфортней. Индекс износостойкости 500. Производство Япония. Отбалансировались до 50 гр. Машина стала ощутимо выше, выглядит гармонично. Выбоины, которые проходил с ощутимым дискомфортным стуком, ощущаю, как легкое покачивание. Валкости, сносов и пробуксовок нет. Резко пока не оттормаживался, в глубокие лужи и грязь не вваливался. Протектор выглядит достаточно агрессивным, с Track&Style сочетается.

 

[Rom972]

Stoykin, барыжить - в Барахолке, а не в Техразделе!