А надежен ли Тиг
- Автор темы M.I.B.
- Дата начала
chipO7
Участник
- Регистрация
- 11 Июн 2009
- Сообщения
- 354
- Благодарности
- 49
- Адрес
- сложно все, пока тюмень
- Автомобиль
- 1-ое поколение
машине месяц, T&F 2009 .
к ОД поа не обращался, но не нравиться как работает климат может долго работать на LO но совершенно горячим воздухом, закономерность пока не установил.
несколько раз ругался на усилитель руля при запуске, чаще всего после того как глушишь машину с вывернутыми колесами, после перезапуска пропадает.
если так и пойдет дальше,будем лечить.
к ОД поа не обращался, но не нравиться как работает климат может долго работать на LO но совершенно горячим воздухом, закономерность пока не установил.
несколько раз ругался на усилитель руля при запуске, чаще всего после того как глушишь машину с вывернутыми колесами, после перезапуска пропадает.
если так и пойдет дальше,будем лечить.
chipO7, Климат работает отменно!Достаточно врубить "AC" и бует моментально леденой воздух!Даж слишком холодный чем хотелось бы!А у вас это болезнь,проверьте уровень тасола!Или в сервис згоняйте,лечится за 2 часа это!
P.S.А с рулём я так и не понел что у вас!
P.S.А с рулём я так и не понел что у вас!
--== TechnoMage ==--
Участник
Пробег 9000 км. На 2000 ремонт обрыва провода датчика вентилятора. В остальном все супер!
chipO7
Участник
- Регистрация
- 11 Июн 2009
- Сообщения
- 354
- Благодарности
- 49
- Адрес
- сложно все, пока тюмень
- Автомобиль
- 1-ое поколение
АС не помогает, пробовали.
По электроусилителю:
Если перед глушением двигателя оставляешь колеса вывернутыми(иногда никак без этого), то потом при следующем запуске горит красный индикатор "усилитель руля".
Причем это не всегда.
legion8607
Почётный Тигуановод
а вот с такими методами будьте осторожнее,можете лишиться лобового стекла и гарантийка не прокатит
Вам дорога к ОД,ибо клима работает хорошо!
legion8607,страшней будет простудится или оглохнуть от таких перепадов!Бывает что машина простоит на солнце а потом реско содишся и едиш,вот это жесть,на улице 37-38 градусов а климу врубаеш и сразу начинаешь мёрзнуть,даже иногда ужи залаживает от перепада!И главное ставлю на 23-24 градуса!Мож от того что добавил тасолу?
Dertumer
Участник
проблемы с рулём бывали только в холода -30. Лечилось выключением мотора и выжидания 4-5 минут до щелчка одной из релюх.
климат - 100 % проблем не было никогда. горячим дует АС только если машина стояла на +30 и более. сразу после начала движения дубак. =)
Последнее редактирование:
)
gysar, это проблема контактной группы в замке зажигания... Меняют по гарантии. Если повторится, к дилеру. Чем раньше поменяют, тем лучше, а то говорят, что прогрессирует ошибка.
Shokolad
Гуру
- Регистрация
- 13 Окт 2008
- Сообщения
- 6,368
- Благодарности
- 6,636
- Адрес
- Москва
- Автомобиль
- VW Tiguan 2 1.4TSI
28/05/09 произведена замена рулевого чего то там в сборе
пробег после замены около 1200 км, ошибка больше не появлялась.
Остался непонятный писк(звук не понятный, похож на писк чего то несмазанного, в перемешку с эл. наводками динамиках) из под капота при стоянии в пробках.
Причем писк пропадает после начала движения ( 10-15 метров без остановки). Как останавливаешься через пару тройку минут появляется снова.
Дилер был предупрежден о проблеме перед заменой рулевого, но ничего не обнаружил.
Грешу на вентилятор.
Может было такое у кого нибуть?
Осталось 8 тыс до ТО- поеду смотреть.
vwpooh
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 8 Окт 2008
- Сообщения
- 42
- Благодарности
- 1
Bora, как ведет себя авто по краснодарским пробкам?
Добавлено через 6 минут
А это может быть связанно каким либо образом с вин номером машины. Допустим до 1000 - контроль был оч. строгим. 1000 - 5000 - строгий но в меру, а далее - распустились. у меня вин из 1000 партии. незамеченно ни проблем ни чего либо. тьфу - тьфу - тьфу. менял правда заднюю накладку по гарантии, из lng/ так вот что обнаружил, что задняя (черная) накладка на бампер - стала тоньше.
Добавлено через 9 минут
я вот читаю проблемы и наблюдаю такую странность что оч. много проблем возникает у спорт и стайла с автомат. коробкой. может показалось?
Добавлено через 6 минут
А это может быть связанно каким либо образом с вин номером машины. Допустим до 1000 - контроль был оч. строгим. 1000 - 5000 - строгий но в меру, а далее - распустились. у меня вин из 1000 партии. незамеченно ни проблем ни чего либо. тьфу - тьфу - тьфу. менял правда заднюю накладку по гарантии, из lng/ так вот что обнаружил, что задняя (черная) накладка на бампер - стала тоньше.
Добавлено через 9 минут
я вот читаю проблемы и наблюдаю такую странность что оч. много проблем возникает у спорт и стайла с автомат. коробкой. может показалось?
Последнее редактирование:
vwpooh, никаких проблем! При том что климат в салоне крутит постоянно (жарко у нас все-таки), да и я езжу более чем резво - одно расстройство повышенный расход бензина. Перегревов нет, дополнительно страхуясь согласно мануала и рекомендаций здесь на форуме - остываю турбинку на ХХ перед тем, как глушить мотор.
svd
Заинтересовавшийся
Мне кажется, что проблем больше у Тигов с двигателем 1.4, т.к. они конструктивно более сложные... Просто двухлитровых S&S много, поэтому и частота появления жалоб по ним выше....
Egoeast
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 18 Июн 2009
- Сообщения
- 38
- Благодарности
- 1
Блин, к среде должна быть машинка, 2.0 TSI S&S, и че-то уж очень много негатива на tiguan... Есть ли конкретные косяки по 2.0 TSI? Или можно не париться и брать её? Напрягает аж жуть...Сам с Архангельска, зимой холодно, а заведется ли? Смотрю многие пишут что глючить начинает чуть ли ни при минус 5. Есть какие-нибудь детские болезни?