Адаптивная подвеска DCC

[vva]

Чё-то зацепился в этом отчете за фразу " Если режим эксплуатации авто больше трасса, чем город (как у меня), то смысл установки DCC есть. Если же просто хочется подвеску по-мягче и езда в основном по городу, то все-таки дешевле и проще поставить аммо и пружины помягче… "

Я больше по городу катаюсь - повременю пожалуй с DCC....

 

[Vzik]

vva, я поставил себе DCC, разница сильно заметна именно по городу, стало сильно комфортно, а на трассе иногда включаю спорт, когда хочется поактивнее ехать.
Апгрейд подвески, меняем на DCC — Volkswagen Tiguan, 1.4 л., 2017 года на DRIVE2

 

[vva]

vva, я поставил себе DCC, разница сильно заметна именно по городу, стало сильно комфортно, а на трассе иногда включаю спорт, когда хочется поактивнее ехать.
Апгрейд подвески, меняем на DCC — Volkswagen Tiguan, 1.4 л., 2017 года на DRIVE2

Где ставили? Сколько по времени? Сумма доработки правильная указана на Drive?

 

[Vzik]

Где ставили? Сколько по времени? Сумма доработки правильная указана на Drive?

Алексей и тут присутствует, по работе заняло два полных дня плюс на третий сделал сход-развал у местного ОД.
Запчасти 125тр, работ со сход-развалом вышло на 25тр.

 

[vlad-aka]

Vzik,
Подскажите, пожалуйста, после установки DDC клиренс остался тем же, что и в стоке? На DRIVE2 в обсуждении Вы написали, что "Клиренс стал чуть ниже, но это только улучшило вид, мне норм." Если ниже, то на сколько?

 

[titanik]

клиренс вообще не зависит от амортизаторов, тем более от их жесткости. Клиренс будет обычным, даже если вообще не ставить аморты))))

 

[vlad-aka]

titanik, просто, там ещё с установкой амортизаторов предполагается замена пружин.

 

[Lanser]

клиренс вообще не зависит от амортизаторов, тем более от их жесткости. Клиренс будет обычным, даже если вообще не ставить аморты))))

Нет, без амортизаторов машина просядет, причем прилично (клиренс естественно уменьшится). Попробуйте сзади снять аморт и увидите.

 

[titanik]

Нет, без амортизаторов машина просядет, причем прилично (клиренс естественно уменьшится). Попробуйте сзади снять аморт и увидите.

давай подумаем, что мешает гравитации дать машине просесть до клиренса, ограниченного жесткостью пружин? Амортизатор я могу рукой сжать до конца совершенно спокойно.
При изменении жесткости моих амортизаторов, клиренс не меняется, хотя в самом мягком положении шток рукой задвигается вообще легко.

 

[Vzik]

Vzik,
Подскажите, пожалуйста, после установки DDC клиренс остался тем же, что и в стоке? На DRIVE2 в обсуждении Вы написали, что "Клиренс стал чуть ниже, но это только улучшило вид, мне норм." Если ниже, то на сколько?

Клиренс зависит от установленных колес, поэтому его нет смысла измерять. Вот сделал фото размера от центра колес до края арки, можете сравнить со своим размером и сделать вывод об изменение клиренса. У меня с DCC спереди 44см, сзади 43см.

 

[vva]

vva, я поставил себе DCC, разница сильно заметна именно по городу, стало сильно комфортно, а на трассе иногда включаю спорт, когда хочется поактивнее ехать.
Апгрейд подвески, меняем на DCC — Volkswagen Tiguan, 1.4 л., 2017 года на DRIVE2

День добрый, прошло уж полгода (а может и больше) - как себя ведет DCC? Есть какие-то особенности? По морозу также как и обычные аморты - дубовые пока не прогреются?

 

[Vzik]

vva, все отлично, очень комфортно, в мороз проблем не замечал, но машина не ночует на морозе, в городе на подземной стоянке, на даче после -20 загоняю в гараж, а днем и при -30 все норм было.

 

[odemon]

Всем привет. Можете VIN Tiguan 2 c DCC отправить в личку? Хочу посмотреть в магазине по платной ETKA, номера запчастей. Хочу купить б.у. подвеску, но не знаю подойдут номера, которые предоставил продавец или нет...
И подскажите пожалуйста DCC c дизельного Тигуан 2, 2019 г.в. подходит на бензиновый Тигуан 2, 2018 г.в. или у дизеля другие датчики и проводка?