АИ-95 или 98 или 92

[StasR]

об этом уже было на форуме,
170 кобыл это брутто или нетто мощность? на тиге стоит 150 нетто

 

[aleksey222]

откатал несколько месяцев на 98 "актимеле", сейчас с холодами (-20) как-то не очень хорошо стал схватывать движок при старте. Попробовал: залил 95 "просто", запуск намного лучший, почти с полоборота.

 

[igorkon]

залил 95 "просто", запуск намного лучший, почти с полоборота.

все верно. 95-й горит быстрее, чем 98-й, и на морозе заводиться на нем легче. На 92-м еще легче.

 

[olegskr]

в морозы не ощущаю разницы при заводе- также с пол тыка(даже если стоит 2дня)

 

[StasR]

все верно. 95-й горит быстрее, чем 98-й, и на морозе заводиться на нем легче. На 92-м еще легче.

 

[igorkon]

StasR, Ты че ржешь?

 

[StasR]

igorkon, Обалденный вывод (физику и химию долой)

P.S. тему развивать не буду, извините нет желания.

 

[Владимир Питер]

В последнюю неделю в Питере температура ниже 20C. Езжу на 95 Лукойле или Шелл. Пока проблем не было.

Добавлено через 2 минуты

Удачи. Совет - после получения машины сразу заправьтесь бензином, я в прошлом году через несколько км. стал на оживлённой трассе, пришлось звонить менеджеру, чтобы привёз канистру.

Добавлено через 7 минут
Недавно по телеку передача была. Оказывается лучше заправляться в будние дни. Вечер пятница, суббота и воскресенье можно нарваться на суррогат. В эти дни у проверяющих органов выходные, стало быть бодяжить безопасно. Вот так.

 

[igorkon]

igorkon, Обалденный вывод (физику и химию долой)

P.S. тему развивать не буду, извините нет желания.

Ты тему развивать не будешь, потому что ты неграмотный. А про физику и химию бензина можешь только общие слова писать. А конкретику писать боишься.

 

[StasR]

Ты тему развивать не будешь, потому что ты неграмотный.

куда уж мне до таких умников

 

[igorkon]

StasR, ты знаешь, стебаться по форумам умеют все. и все умеют ставить кучу ржущих смайлов. А как только попросишь аргументировать свою позицию - пишут как ты "тему развивать не буду, извини нет желания." Потому что боятся опозориться на весь форум...
Я вот - не боюсь. Мне интересно в спорах искать правду, а не самоутверждаться.
мож поищем правду вместе? ты умный. знаешь физику и химию. Вот и ответь мне на простые вопросы по физике и химии бензина: у какого бенза (92 или 98) ниже температура перегонки 10%? У какого бензина (92 или 98) выше давление насыщенных паров? Как влияет температура перегонки 10% и давление насыщенных паров на пусковые свойства бензина? У какого бензина (92 или 98) выше скорость фронта распространения пламени в камере сгорания?
хинт: ответы на ВСЕ эти вопросы есть в строке поиска Гугла. или Яндекса, как тебе удобнее.
А после того, как ты найдешь ответы на эти вопросы перечитай еще раз мою фразу "95-й горит быстрее, чем 98-й, и на морозе заводиться на нем легче. На 92-м еще легче." и подумай еще раз: прав я или нет. Тока ответ свой АРГУМЕНТИРУЙ. Тогда ты будешь выглядеть достойно, а не как девочка с кучей смайликов ржущих...

 

[StasR]

Вот по этому и не хотел развивать тему. Гугли дальше.
P.S. чем по вашему отличается бензин А-76 от АИ-80

 

[Norkus]

igorkon, ты прав, поддерживаю 100%!!!

 

[dvp]

StasR,

не стоит отсылать в гугл, там все были а 92-й на морозе заводится легче 95-го это даже гугл знает

 

[StasR]

Ну молодцы, а я останусь при своем мнении.
На 95 заводиться лучше чем на 92, а на 98 как на 95 (одинаково). А если продолжить вашу теорию то на 80 будет еще лучше заводиться, а если 72 залить ваще улет.
Удачи на дорогах.

 

[igorkon]

Ну молодцы, а я останусь при своем мнении.

вот это исключительно твое дело. но форум же не только для тебя, да? Ты просто если спорить адекватно не готов, то попридержи свои ржущие смайлы при себе в следующий раз.

 

[StasR]

вот это исключительно твое дело. но форум же не только для тебя, да? Ты просто если спорить адекватно не готов, то попридержи свои ржущие смайлы при себе в следующий раз.

Я и не думал, что ты обидишься. Обижать ни кого не хотел.
По существу вопроса:
Все представляют процесс смесеобразования и также все знают что такое бедная и богатая смесь. А теперь немного опытов. Видели как водители дальнобой забортовывают и накачивают колеса от фуры? Ответ. что бы забортовать колесо на трассе его взрывают (бензином)Так вот из моего опыта от одинакого количества бензина взрыв от 95 сильнее. То же происходит и в цилиндрах, только мощности другие. Далее почему бывает так, что при переходе с 95 на 92 автомобиль начинает лучше заводиться. 1 причина - износ двигателя (или перегрев) снижение степени сжатия, отсюда снижая октановое число топлива компенсируем потерю компрессии, что в свою очередь улучшает запуск. 2 проблемы с системой запуска, слишком богатая смесь. (попросту говоря свечи заливает). Диагностировать эту неисправность сильно затруднительно, т.к. редко какой сервис на морозе будет искать причину, сначала отогреют, потом заведут и скажут все у вас хорошо.
И вернемся к моему вопросу на который так никто и не ответил.
P.S. чем по вашему отличается бензин А-76 от АИ-80
Ответ: Разница в этих топливах только в методе определения октанового числа. А-76 октановое число определяется лабораторным способом (опытным путем лабораторный взрыв) АИ-80 научно- исследовательский метод (физико-математический расчет)
На практике это один и тот же бензин.
P.S. Обидеть ни кого не хотел, если кого обидел, прошу прощения. Но и Вы меня поймите смысл спорить с оппонентом если он не знает ответ на элементарный вопрос при этом рассуждая о высоком, складывается мнение, что начитался много чего интересного, а правильно классифицировать полученную информацию не получилось и плещет терминами надо и не надо.
С уважением к присутствующим. Я пожалуй откланяюсь.:az:
Всех с праздником, пойду отмечать.

 

[igorkon]

Видели как водители дальнобой забортовывают и накачивают колеса от фуры? Ответ. что бы забортовать колесо на трассе его взрывают (бензином)Так вот из моего опыта от одинакого количества бензина взрыв от 95 сильнее.

извини, но далее я читать не стал. нет смысла после такого пассажа...

 

[StasR]

Зачет:ay:

 

[igorkon]

StasR, пускай люди дальше сами разбираются кто из нас прав - я со своими "совсем не физическими-химическими" температурами перегонки и давлениями насыщенных паров или ты со своими сугубо физико-химическими "взрывами в баллонах дальнобоя"...