АИ-95 или 98 или 92

[Step69]

20 мл МТБЭ никакой погоды не сделают.

Я ему тоже самое сказал. Но хохлы упёртые. Именно МТБЭ льют.
Но прёт его BMW на этой смеси отменно.

 

[Den.Ko]

Я ему тоже самое сказал. Но хохлы упёртые. Именно МТБЭ льют.
Но прёт его BMW на этой смеси отменно.

Здесь смеси никак не получится. 20 мл на 1 литр это 1/50. Даже при октановом числе 117 пунктов МТБЭ никакого прироста ОЧ не даст

 

[Алексей13]

Лукойл, BP - 100

 

[Step69]

Здесь смеси никак не получится. 20 мл на 1 литр это 1/50. Даже при октановом числе 117 пунктов МТБЭ никакого прироста ОЧ не дас

Видимо это гомеопатический 98 бензин.

 

[Den.Ko]

Видимо это гомеопатический 98 бензин.

Скорее всего уж плацебо

 

[Юраш]

Может, кто-то из старожилов видел ссылку, какие заправки где бензин закупают. (например, Роснефти возит бензин с заводов Башнефти).

 

[Den.Ko]

Может, кто-то из старожилов видел ссылку, какие заправки где бензин закупают. (например, Роснефти возит бензин с заводов Башнефти).

Обычно возят с тех заводов, откуда выгоднее везти. Плюс учитывают стоимость с завода (себестоимость бензина везде разная).

 

[Solodov]

ЛУКойл везёт со своих НПЗ

 

[Игорь Александрович]

Мой опыт такой.
Из точки А в точку Б примерно 550 км. Большая часть - по платной М4 Дон.
Залил 95экто полный бак. Поехал.
Обратно из Б в А залил уже 98 от того же Лукойла. Поехал.
Принес в бухгалтерию 2 чека. Смотрю - стоимость бенза разная, а сумма по чеку в несколько "копеек" отличается. Мой вывод - экономии никакой. Другой вопрос - не везде 98 есть, поэтому обычно лью 95 экто. Разницы в динамике на 170 л.с. CAWA не заметил.

 

[Foland11]

Разницы в динамике на 170 л.с. CAWA не заметил.

Щас тебе будут про "страшные" откаты втирать и пугать... Про 95, который только доехать до АЗС. А ты про какую то динамику.

 

[Solodov]

Мой опыт такой.
Из точки А в точку Б примерно 550 км. Большая часть - по платной М4 Дон.
Залил 95экто полный бак. Поехал.
Обратно из Б в А залил уже 98 от того же Лукойла. Поехал.
Принес в бухгалтерию 2 чека. Смотрю - стоимость бенза разная, а сумма по чеку в несколько "копеек" отличается. Мой вывод - экономии никакой. Другой вопрос - не везде 98 есть, поэтому обычно лью 95 экто. Разницы в динамике на 170 л.с. CAWA не заметил.

Так вы залейте 92 и будет экономия. Расход конечно вырастит , но сэкономьте пару сотен по сравнению с 95. А, что про откаты, то у вас же датчик детонации есть че уж там

 

[SMax]

Так вы залейте 92 и будет экономия. Расход конечно вырастит ,

Да нет разницы по городу между хорошим 95м и 98м..Ну если только пипетками мерить

 

[Solodov]

Да нет разницы по городу между хорошим 95м и 98м..Ну если только пипетками мерить

А между хорошим 92 и 95? Я реально вижу и знаю людей , которые льют в тойоты и хонды 92 абсолютно также считают. Типа 92 хороший , а 95 дорогой и присадками получается
Так я ещё и регулярно стал наблюдать как на АЗС стали появляться люди, которые льют 92 в тигуан ( правда , всех что видел на 1,4). Да что далеко ходить на бывшей работе мой подчиненный лил в свой тигуан исключительно 92 с целях экономии ( на бензин ему выделялась фиксированная сумма и он как хотел ей так и распоряжался ). Тигуан у него 122 л.с пробежал таким образом 100 тыс км, правда масло стал хорошо подъедать. В итоге был продан в трейд -ин новому счастливому владельцу

 

[titanik]

Solodov,

 

[SMax]

А между хорошим 92 и 95?

Для тех кто передергивает в 100й раз повторю, я знаю откаты и другие тонкости работы на 95м своего авто...Ну карты у меня под 95й на чиповке так понятнее будет? ))) А вот лить 95й на второй программе под 98й ес-но не буду, но разницы по расходу в городе на прошивке под 95й и 98м бензином или 95м в расчете 100 км минимальна у меня да и к абсолютно нулевым откатам на всех режимах тоже не стремлюсь ибо есть норма в пределах 3х, что меня вполне устраивает ( ну должен же и датчик иногда поработать, а то вдруг расслабиться ). На родной прошивке дело будет немногим хуже ибо там карты другие, но для тех кто не рвет на каждом светофоре и не нажимает тапку в пол когда катится 65 км на 6й тоже все ок будет, при условии, что это 95й а не 92й..В любой экономии есть и разумная сторона а то скоро только 100й советовать будут ))))

 

[Step69]

Я реально вижу и знаю людей , которые льют в тойоты и хонды 92

Меня это не удивляет, не знаю как сейчас, но раньше у настоящих японцев на лючке красовалась надпись "91 - 98".

 

[VladVikN]

я знаю откаты и другие тонкости работы на 95м своего авто

Уточните конкретнее, какой у Вас двигатель!

 

[Solodov]

Между 92 и 95 разницы, кстати , гораздо меньше , чем между 95 и 98. Моторное число до 92 -83 и 83,5, для 95 максимум 85, для 98 А-88.

Добавлено через 4 минуты

Уточните конкретнее, какой у Вас двигатель!

2.0 cawa

 

[Oleg7777]

Если у кого есть возможность 92-м заправляться и много. Типа корпоративная карта Можно ездить и на нем без откатов. Зафиксировать угол наброса угла зажигания сняв фишку с датчика температуры G42 воздуха на впуске. В место датчика вставить в разъём резистор 680 Ом. например. Цена его копейки. Если быть дотошным можно подобрать резистор в диапазоне 620-750 Ом. В зависимости от наличия откатов и того как валит при ускорениях. Так же значение имеет в плане нагрузки на двигатель передаточное число главной пары трансмиссии.
Датчик температуры G42 призван держать угол наброса зажигания при ускорениях по температуре воздуха на грани детонации. Но, эта программа написана далеко не идеальна.

 

[blue_dolphin]

Мой опыт такой.
Из точки А в точку Б примерно 550 км. Большая часть - по платной М4 Дон.
Залил 95экто полный бак. Поехал.
Обратно из Б в А залил уже 98 от того же Лукойла. Поехал.
Принес в бухгалтерию 2 чека. Смотрю - стоимость бенза разная, а сумма по чеку в несколько "копеек" отличается. Мой вывод - экономии никакой. Другой вопрос - не везде 98 есть, поэтому обычно лью 95 экто. Разницы в динамике на 170 л.с. CAWA не заметил.

По поводу разницы. На одном и том же участке М4 (тоже платной) на одном и том же бензе с одним и тем же полупенсионерским характером движения я умудрился проехать с разницей в пол литра масла. Совершенно серьезно. Разницы в динамике не заметил. Какой вывод? :az:

По сабжу. Как давно вы передвигаетесь на Тигуане? У меня ощущение что Вы пока привыкаете друг к другу, он - к Вам, Вы - к нему.

А я разницу на своем CCZB на стоковой прошивке чувствую. 95 vs 98. И это нифига не миф. И чувствуется она как раз при поездках на дальняк. Более того, с появлением 100-го лука, замечаю что качество у лука стало гулять.
Но по городу - согласен, разницы никакой. Даже разницы между движками 1,4 и 2,0 не ощущаю - 1,5 метра до бампера впереди едущей машины они едут одинаково.