АИ-95 или 98 или 92

[Foland11]

Да, что бы начать бензиновому мотору ускоряться ему нужна детонация.

Я не знаю как нужно объяснять, но при ускорении нужна обогащенная смесь. И никак иначе. А детонация вообще не нужна. Нигде и никак! Но при резком ускорении идут откаты УОЗ, что бы предотвратить детонацию. Неужели это так трудно понять. Но также при плохом бензине может проявляться детонация и тогда в работу включается датчик детонации. Происходят все те же откаты УОЗ. В авто УОЗ меняется постоянно, так как режимы работы разные. Откаты это нормальная работа ЭБУ по регулировки УОЗ. И откаты эти, чтобы предотвратить детонацию. Ну это же элементарно!

Выходит все двигатели постоянно детонируют?

Я этого не говорил.

Открывается заслонка дроселя на больший угол, обогащается смесь и угол опережения зажигания увеличивается на заданный промежуток времени. Мы это не слышим, так как детонация ограничена программно. Она может быть ограничена не только по амплитуде, но и по времени. Но, она однозначно существует при ускорениях!

При резких ускорениях может она и существует, но она так коротка по времени, что практически безвредна. Так как ЭБУ моментально откатывает (уменьшает) УОЗ если ДД услышал звуки детона. В авто нет постоянной детонации! Детонация проявляется только при нагрузках и неподходящем бензине.

Доказательство простое, снимите на жигулях трубку вакуумного корректора опережения зажигания от трамблера. При нажатии педали в пол ускорения не будет! Машина станет овощной.

Правильно, снятие вакуумной трубки с трамблера - это имитация неисправного датчика детонации. Когда ЭБУ откатывает УОЗ максимально назад (допустим на 12 градусов) и при этом ни тяги нет, ни ускорений, смесь становится богатой. Это все для предотвращения детонации сделано в случае неисправности вакуумного регулятора на Жигах или неисправности ДД на авто с ЭСУД.

На Тигуане открутите датчик детонации от блока.

На любом авто если открутить ДД то ЭБУ всегда будет видеть отсутствие детонации при резком ускорении или иных нагрузках. Машина будет летать, но недолго.
Только примеры эти зачем? Лейте нормальный бензин да катайтесь на здоровье. А нюхать выхлопуху, лупиться в ноут по откатам, да все время фанатично думать про детонацию - не от большого ума думаю. Двигатель заводится-работает исправно, не дымит не коптит, хорошо и без проблем разгоняется - что еще нужно!
Кто то однажды увидел откаты - да понеслось по форумам охи да ахи, детонация мать её и прочая ерунда. Ездить нужно, а не умничать излишне! )))

Кстати вот человек снимал логи по откатам, правда на втором Тиге. Ничего смертельного нет! Логи с откатами зажигания на 95-м и 98-м бензине | Форум автомобильного клуба любителей VW Tiguan

 

[P_Star]

Oleg7777, на всех моих авто, которые я покупал новыми у оф. дилера, не было сажи в выхлопной трубе. Это Опель Астра 2008 г.в. (1.8 л 140 л.с.), Рено Колеос 2013 г. в.(2.5 л, 177 л.с.), Фольксваген Тигуан 2021 г.в. (2.0 л турбо, 180 л.с.). Бензином заправлял 95-м, а Тигуан и 100-м (50/50 с 95-м). Кстати, сажи не было и на Ладе-Калине моей дочери (1.6 л, 98 л.с.), пока ей не "помогли" её друзья, убрав каталитический нейтрализатор... Естественно, без моего ведома...

 

[Dmitry_08]

Лил с самого начала обычный 95й бензин (99% на Газпромнефти), пробег 152к сейчас, но во время последнего визита в ВАГ-сервис, мастер посоветовал лить 100й, ну на крайний случай 98. Говорит, от 100го одни плюс - расход меньше, детонация меньше, динамика лучше. Попробую залить бак 100го на следующей заправке.

 

[Alexandr73]

Лил с самого начала обычный 95й бензин (99% на Газпромнефти), пробег 152к сейчас, но во время последнего визита в ВАГ-сервис, мастер посоветовал лить 100й, ну на крайний случай 98. Говорит, от 100го одни плюс - расход меньше, детонация меньше, динамика лучше. Попробую залить бак 100го на следующей заправке.

Попробуйте. Я разочарован был в 100 бензине. Расход больше, цена на 11р дороже. Для города по пробкам и и неспешной еды и 95 хватит. На лючке написано не ниже 95. Тоесть можно.

 

[Омский]

На лючке написано не ниже 95.

Прям так и написано?

 

[titanik]

Прям так и написано?

)))))
98 (95)
Татнефть (= бывш. Несте) 98-й бенз просто идеален.

 

[Вячеслав2]

98 (95)

Может тут дело в путанице RON/AKI ?

 

[Омский]

Авария на Нижегородском НПЗ произошла из-за поломки детали на компрессоре


Подорожает ли бензин из-за ремонта на «Лукойле»: собрали мнения экспертов

 

[Омский]

Может тут дело в путанице RON/AKI ?

Нет там путаницы.

 

[Alexandr73]

Прям так и написано?

Хорошо, нарисовано.

 

[titanik]

Может тут дело в путанице RON/AKI ?

Я не знаю таких заумных аббревиатур))

 

[Вячеслав2]

Я не знаю таких заумных аббревиатур

Написано на том же лючке RON

 

[Масян]

Октановые числа бензина — moto strangers

На почитать))))

 

[Вячеслав2]

На почитать

Почитал?
Что понял?))

 

[Масян]

Почитал?
Что понял?))

А нужно было понять?))))
Я и раньше знал.
Поэтому не страдаю терзаниями что и куда лить

 

[Вячеслав2]

А нужно было понять?

Желательно.
Так может быть такое, что на лючке один и тот же бензин RON(AKI) ?

 

[Масян]

Желательно.
Так может быть такое, что на лючке один и тот же бензин RON(AKI) ?

Может.
Бумага все терпит. Пластик наклейки тем более))))
А по факту бензин будет тот же, но по разным методам будут разные цифры

 

[Вячеслав2]

А по факту бензин будет тот же, но по разным методам будут разные цифры

Нифига ты не понял оказывается.
Я к тому, что может 95 в скобках указан по AKI, т.е. 95 по RON лить никто не рекомендовал, а только 98.

 

[Масян]

Нифига ты не понял оказывается.
Я к тому, что может 95 в скобках указан по AKI, т.е. 95 по RON лить никто не рекомендовал, а только 98.

Тогда RON (AKI) 95(81(83))
Нет?)))
Просто RON AKI ROK 95 быть не может

Давай свою версию

 

[Вячеслав2]

Давай свою версию

«SuperPlus» в Германии, Англии и Словении

98

89–90

93–94

Это с твоей ссылки. 98 по RON, а 93-94 по AKI