Аккумулятор AGM!

[Дима_89]

(Модераторская скрепка: здесь лежит ФАК по самостоятельной замене на примере дизеля 2018 года - тынц)

Задумал зарядить АКБ перед зимой, глянул мельком на него и не увидел болта крепления, как на Т1. Как крепится наш АКБ и какой инструмент нужен для его снятия?

 

[Foland11]

написано 14,6 - 14,8, я им как то больше верю

А зачем нам тогда возится с ЗУ, если такое напряжение выдает генератор. Проехал соточку-другую и АКБ заряжен. И никакой стационарный заряд не нужен.
Но народ никак понять не может, для него напряжение при эксплуатации и напряжение при стационарном зарядно-восстановительным цикле - это одно и тоже. На табличке ведь написано! )))

 

[Сергей.П.]

Привет всем! в Общем пробовал заряжать,доливал воду, восстанавливать акб, своей приблудой. вот что вышло, как думаете еще поездит или это все?

 

[Foland11]

как думаете еще поездит или это все?

Поездит конечно. Всё, это когда вообще крутить стартер не будет. Судя по показаниям тестера, 15 вольтами (которое выдает ваше ЗУ) АКБ даже до уровня заряда 100% SOC не дошел и НРЦ низковато. Про SOH понятно, так как не было восстановительного заряда неограниченным напряжением (ЗУ с выходом выше 16 вольт), Иначе ёмкость ни восстановить ни поднять. Был бы нормальный зарядник, можно было бы все эти цифры увидеть в другом формате. А так, что есть, то есть.
PS Что уж тут говорить про 14,4-14,7 вольт, на которые тут некоторые так молятся и так боятся 16,5В и посмеиваются...

 

[skyrat]

12.5 это ещё на столе, машина еще ~0.3 заберет получается заряженный ~12.1 и это еще в тепле.
Можно ездить до первых сильных холодов и\или простоя чуть больше чем обычно.
Многие так годами ездят пока АКБ совсем не сдохнет думая, что у них всё хорошо.

 

[Сергей.П.]

Всем спасибо большое за помощь. Плюнул я на все свои мытарства и купил новый АКБ Топла 70, оказался свежий этого года. Поставил на машину, завел, покутил рулём и все ошибки пропали. Старый отдал в зачёт нового к оплате 18450р. Ещё раз всем Спасибо.