Активация XDS на Тигуане 2012

[pest89]

проверил сейчас наличие XDS у себя...включена с завода...машина 13 модельного года, выпуск 2012

 

[cosm]

Ну хоть какое-то движение к лучшему со стороны VAG'а

 

[Shmikl]

У меня машина 2013 года выпуска, активировал сам.

 

[ЗлоЙОжЬ))к]

Включили в Карелии и длительный тест (нарочно провоцировал машину) показал, что приятная фича, теперь думается про 45й профиль, т.к. на 55м не тот кайф.

И так же после вылазки в Карелию очень ждется решение проблемы с тормозами...

 

[magmax]

У меня машина 2013 года выпуска, активировал сам.

Аналогично

 

[gabber]

ЗлоЙОжЬ))к, а в чем разница я чето ни чего и не почувствовал после включения этого xds

 

[ЗлоЙОжЬ))к]

ЗлоЙОжЬ))к, а в чем разница я чето ни чего и не почувствовал после включения этого xds

Андрюх она вкручивает машину в поворот, особенно чувствуется при активном пилотировании

 

[Neko]

а в чем разница я чето ни чего и не почувствовал после включения этого xds

я тоже особо не замечал, пока не пришлось после обгона на 140 (ну может быть оттормозился уже немного, до 120-130) входить в поворот градусов под 40. Было такое ощущение, что я на трамвае...

p.s. 2013 год выпуска, но включал сам.

 

[Алекс7]

gabber, обрати внимание на обороты и отзывчивость движка в поворотах, меньше душит, я только по этому отметил разницу в поведении.

 

[Alex5-6]

отзывчивость движка в поворотах, меньше душит, я только по этому отметил разницу в поведении.

Тоже заметил

 

[Blanko]

Вошел в правый поворот 150 градусов под дружный стрекот АБС обоих колес на правой стороне. Скорость входа 70, вышел на 30.
Как по рельсам.


Отправлено из моего iPad используя Tapatalk HD

 

[Alexander M]

Включил XDS, авто 2012 года. Понравилось поведение в поворотах, посмотрим что будет зимой.

 

[gabber]

А подскажите пожалуста как всетаки работает эта XDS чисто случайно зашол на сайт vw и там написано, что это электронная блокировка дифференциала, т.е. она в повороте блокирует либо перед либо зад

 

[Алекс7]

gabber, не ленись, прочитай первый пост здесь.

 

[gabber]

Прочитал уже все равно не совсем понял т.е. получается обычная работа есп при пробуксовке и чтоб машину не занесло в повероте получается, просто блокировка дифференциалов в моем понимании нечто другое

 

[Алекс7]

gabber, так блокировка электронная и есть подфункция ESP... Что имитация блокировки при диагональном вывешивании, когда тормоза схватывается буксующее колесо, что в повороте ESP прихватывает колесо внутри поворота для обеспечения большего момента на внешнем колесе... XDS этим и отличается от основной функции ESP - без всякого пробуксовывания тормозит колесо, анализируя скорость и угол поворота колес (а может еще что).

В повороте нельзя же блокировать дифференциал, скорости у колес разные. Красивое маркетинговое название, к блокировке в ее сути не имеющее никакого отношения.

 

[SMax]

В общем жду с нетерпением отчета о поведении Тиги зимой с этой фишкой. Если рецедивов не будет тоже подключу

 

[Алекс7]

SMax, в теории она зимой ничем не мешает. Плюс не до конца уверен, что фишка не работает на двух осях, во всех описаниях только передний мост подтормаживается, но и появилась опция для переднеприводных машин...

Ну и работает она до пробуксовки.

 

[gabber]

Ну и полусаеься зимой входишь в поворот он начинаит тормозить внутренее колесо и начинается небольшой занос он чусьвует это и передает крутящий момент на задние колеса и тут начигается самое интересное

 

[SMax]

SMax, в теории она зимой ничем не мешает.

Ключевое слово в теории...Все-таки хочется дождаться практических отчетов, а то судорожно искать опять шнурок зимой дабы вырубить эту фичу как-то не хочется