Ассистент усталости. Личный опыт

[Firebird]

История такая, понадобилось мне ехать в ночь, расстояние небольшое, около 150 км. Состояние не то, чтобы уставшее, но много чего за день произошло, ну да ладно, поехал. Со мной штурман с функцией "не давать спать, развлекать во время движения". Еду на адаптивном круизе, автоматический дальний свет включен, все для комфорта. Не доезжая километров 20 до места назначения ловлю "чашку" от тига "Ты устал. Отдохни". Подумал, но все же поехал. Доехал без приключений, немного отдохнул, поехали назад. На обратном пути тиг снова просит передохнуть, но возле самого дома, доехал уже.
Анализируя все это, я могу сказать, что я все же действительно был уставшим. И несмотря на полуавтопилот в виде адаптивного круиза тиг распознал мое состояние.
Не игнорируйте это сообщение, опция реально работает.

 

[oleg73]

Опция через кан-шину анализирует ваши движения рулем. А именно резкие изменения в характере управления с учетом пройденного пути и времени движения без остановки. Ничего особенного...

 

[Firebird]

Опция через кан-шину анализирует ваши движения рулем. А именно резкие изменения в характере управления с учетом пройденного пути и времени движения без остановки. Ничего особенного...

Как работает технология - это понятно. Но все же впечатляет. Очень адекватно срабатывало, на мой взгляд. Особенно с учетом того, что информации был минимум: только руль, на педали практически не нажимал, ACC работал...

 

[vlad2135]

У меня сложилось впечатление, что предупреждение срабатывает, когда от водителя вообще никакого управления рулем нет. Я на паре прямых участков с идеальным асфальтом получал предупреждения, в эти моменты я держался за руль, но двигать его вообще не нужно было. Плюс из-за ровной дороги машина не тряслась, руки не дрожали

 

[King-Shadow]

Я эти "чашки кофе" ловлю только на трассе. Причем алгоритм машины тупой до невозможности, как в дешевом китайском регистраторе: точно через 4 часа непрерывного движения автомобиль пишет "Устал-отдохни".

Но раз у других реально распознает усталость по манере руления, то ок, пусть будет. Значит я могу быть бодрым и после 12 часов в руле

 

[Arcam]

Я эти "чашки кофе" ловлю только на трассе. Причем алгоритм машины тупой до невозможности, как в дешевом китайском регистраторе: точно через 4 часа непрерывного движения автомобиль пишет "Устал-отдохни".



Но раз у других реально распознает усталость по манере руления, то ок, пусть будет. Значит я могу быть бодрым и после 12 часов в руле

Абсолютно справедливо, 3-4 часа непрерывной езды и сделай паузу выпей кофейку, остальное от лукавого.

 

[-=DeaD_MoRoZ=-]

слышали про эффект 30го км? кофе зло за рулем
Уж лучше спички в глаза))) а если серьезно, то остановиться и поспать часок другой по возможности

 

[Firebird]

Абсолютно справедливо, 3-4 часа непрерывной езды и сделай паузу выпей кофейку, остальное от лукавого.

Так вот нет. Я ехал по маршруту, который повторялся десятки раз, если не сотни. И только в одной поездке, которую я описал, тиг показывал чашку. Даже на трафик не могу списать: во-первых, по этому маршруту ночью и раньше ездил. Во-вторых, обычно я еду с небольшим превышением скорости, чего достаточно, чтобы комфортно ехать по левой полосе без особых помех.
3-4 часа за раз не ездил никогда, делаю остановки чаще. Может 3-4 часа непрерывно - это действительно усталость?
И повторюсь - маршрут менее 150 км в одну сторону, чашку выбивало еще раньше. Никаких 300-400 км

 

[Призрак]

King-Shadow, Arcam, значит, что-то меняется в поведении водителя через 3-4 часа
у меня эта система сработала 3! раза за год эксплуатации. И все эти 3 раза она сработала в первые 150 км от автосалона (из 450). Первый раз, когда я только выехал с Рязани и еще 2 раза, через километров 70-80.. То есть в движении я был не больше часа (а до первого срабатывания вообще минут 20)..
И все, за год я ее больше не видел и не слышал (хотя поездки по 3-4 часа по трассе были)..

 

[NoBody]

А у меня за 2 года не сработала ни разу. Даже на перегонах по 1000+ км за день. С остановками на заправку и перекус, конечно. Либо не устаю, либо работает система как-то избирательно
На предыдущей ауди был тупо таймер 4 часа, потом на экране чашка кофе появлялась. Но тиг молчит.

 

[King-Shadow]

King-Shadow, значит, что-то меняется в поведении водителя через 3-4 часа

С точностью до минуты, ага. Прямо вот ровно 4 часа и кранты

 

[Призрак]

King-Shadow, ну у меня сработала - я только из Рязани выехал..потом не доезжая Шацка..И все, больше ни разу за почти 1,5 года. Вообще не понятно как анализирует.

 

[King-Shadow]

King-Shadow, ну у меня сработала - я только из Рязани выехал..потом не доезжая Шацка..И все, больше ни разу за почти 1,5 года. Вообще не понятно как анализирует.

Значит вы после этого не ехали дольше четырех часов подряд Как анализирует как раз более-менее понятно. Таймер плюс статистика по датчику угла поворота руля.

Это разработка Мерседеса. Именно Mercedes первым показал систему анализа усталости водителя на основе сигналов датчика угла поворота руля. До этого все экспериментировали с камерами, анализирующими мимику и движения глаз водителя (Toyota) или то, насколько точно автомобиль держится в полосе (Volvo).
Bosch и все его клиенты Боша, включая Volkswagen, презентовали распознавание усталости на основе сигналов датчика поворота руля на полтора-два года позже Мерседеса.

 

[Призрак]

King-Shadow, всего-то ехал тогда 6 часов, выразил резину и еще полчаса..Это конечно совсем не 4 часа, но все же. И после были поездки по 4+ часа.

 

[Daimdevil]

на майских праздниках тоже отмахал 500км, ехал около 7 часов, система несколько раз предлагала кофе,но я заметил что все это происходило на адаптивном круизе по ровной дороге, когда реально руки лежат на руле и не двигаются.

 

[King-Shadow]

И после были поездки по 4+ часа.

Подряд, что называется "не вынимая" или все-таки были остановки, когда глушился двигатель или открывалась дверь водителя?

 

[SauberF1]

Ехал недавно точно более 4 часов без остановок (в смысле без открывания дверей и глушения двигателя - только светофоры). Ничего мне машина не предложила.

Кстати, по опыту уже второй машины с такой системой могу сказать, что мне эта хрень если и выскакивала, то только тогда, когда я был свежий и бодрый. А когда я реально засыпал за рулём, ни разу не было срабатывания. На мой взгляд, в текущем виде это неработающая бесполезная фигня.

 

[огурец]

видел пиктограмму с кофе 2 раза. Оба раза действительно после длительной езды, и действительно в моменты, когда и сам уже понимал: надо отдохнуть.
Не знаю, для кого эта система полезна. Адекватный человек и сам понимает, что пора остановиться, а не адекватный (или тот, кому доехать надо во что бы то ни стало) и на предупреждения машины не станет реагировать.
Не представляю ситуацию, в которой водитель, увидев предупреждение, тут же остановиться.

 

[Призрак]

вчера второй раз за все время эксплуатации сработала система. после 130 км движения с одной остановкой, назад ехал тот же маршрут без остановок (170 км) не сработала ниразу, хотя утром я был заметно бодрее в общем, если она и работает, то не у нас и не с нашими дорогами..

 

[Derini]

Анализ более глубокий, чем таймер.Неоднократно по 4 часа или 5ч 26мин (от закрытия двери водителя до открытия и глушения) - никаких предупреждений нет.