Авторевю №6 2013. О проблемах АБС Тигуана.

[Beste]

Prom99,
А в чем проблема проголосовать? Не совсем понимаю логику...

 

[prom99]

Prom99,
А в чем проблема проголосовать? Не совсем понимаю логику...

1) Нет смысла
2) Не хочу регистрироваться

 

[-xxx-]

И что теперь делать? Если есть конкретные предложения по организации нового похода на фольксаваген, давайте уже обсуждать, тут и так уже нафлудили столько, что тема превратилась в помойку.

ИМХО, спокойно ждать и наблюдать за развитием темы. Пусть она растет. Её объем это индикатор размера проблемы

 

[Skromnaya]

А в чем проблема проголосовать? Не совсем понимаю логику...

ага...сначала голосовать не буду, а потом буду если что всех винить...
мы сами должны активно голосовать и поддерживать тему, чтобы что-то поменялось!

 

[-xxx-]

А вот если бы, была возможность через дилера подать свой голос - то пошел бы.

Я на последней диагностике пытался проблему обозначить. Внимательно выслушали, забрали авто. При выдаче сказали что диагностика проблем не выявила. В наряде что отдали на руки ни слова о жалобе на баг (допускаю что просто не предусмотрено формой документа).
Вопрос: зафиксировал ли ОД где либо факт жалобы на работу абс?

 

[cosm]

проехал уже 700км, ... о чем вы тут трете

Да, это конечно офигенная дистанция

А "трём" (слово-то какое) о баге, который я тоже не единожды ловил и пришёл к выводу, что лучше иногда тормозить многократным нажатием на педаль самому.

 

[Ya_il'ya]

В Европе или Америке люди подают в суд и почти всегда выигрывают
России до этого видимо далеко(

 

[Алекс7]

Ya_il'ya, доказательной базы нет... Ощущения к делу не пришьешь.

 

[Ya_il'ya]

Ya_il'ya, доказательной базы нет... Ощущения к делу не пришьешь.

1 есть тест "Авторевю" снятый на видео
2 есть показания многих владельцев
думаю если порыться, можно и людей попавших в аварии найти
нужен грамотный юрист и вперед


могу помочь с показом новостийного сюжета на федеральном канале

 

[Алекс7]

Ya_il'ya, это все не доказательства! Доказательства это четко измеренное поведение автомобиля и зафиксированные действия человека. Все остальное предположения. Увы.

Доказательством также может служить некое экспертное заключение, независимое, но как его сделать, если повторить тест АР не получается даже?

 

[Нержавей]

Видео: http://youtu.be/AXAgxStCGS0
Интервал времени за которое все произошло не более пары секунд, но я отчетливо все запомнил и хочу поделится своими ощущениями. После нажатия на тормоз сработала система ABS, был слышен характерный звук, но автомобиль не начал замедляться. Я стал жать на педаль тормоза изо всех сил. Это не привело ни к какому результату, т. е. торможение отсутствовало педаль не поддавалась силе нажатия и находилась в одном положении при любом моем усилии. Педаль была твердая как камень. При этом ощущалась небольшая вибрация педали. Далее последовал очень мягкий удар в бампер другого автомобиля и я понял, что все закончилось относительно благополучно. По моим ощущениям на тот момент я решил, что тормоза неисправны и мне не хватило сил чтобы как следует затормозить. Все автомобили которыми я управлял ранее, часть из которых была оснащена ABS, имели более предсказуемое поведение при торможении.

Добавлено через 7 минут
Я принимаю все возможные замечания относительно неправильного выбора дистанции или скорости. Кроме того сообщаю что на автомобиле стояла родная резина, т. е. летняя которая не подходит к конкретному состоянию дороги. Однако, основываясь на своем личном опыте вождения и водительском стаже с 1995 года я хочу сказать следующее - поведение автомобиля при торможении я оцениваю как катастрофическое. Прошу Вас рассматривать и обсуждать не сам факт ДТП представленный на записи. А сосредоточиться и попытаться оценить изменение скорости (замедление) автомобиля при торможении в момент ДТП, когда отчетливо слышен звук ABS.

 

[-xxx-]

Знакомая ситуация. У меня в прошлую зиму было нечто подобное, только резина была зимней. Скорость была не больше чем у тебя. Резко на меня снесло инкассаторскую машину на узкой дорожке. Я тормоз в пол, а машина неумолимо и медленно ехала прямо на броневичок. Остановил я в нескольких дециметрах

 

[SMax]

Знакомая ситуация. У меня в прошлую зиму было нечто подобное, только резина была зимней. Скорость была не больше чем у тебя. Резко на меня снесло инкассаторскую машину на узкой дорожке. Я тормоз в пол, а машина неумолимо и медленно ехала прямо на броневичок. Остановил я в нескольких дециметрах

Во-во, я точно также этой зимой чуть снегоуборку аналогично не торпедировал под хруст АБС и полное нежелание замедляться при скорости не больше 20 км/ч ))))
Ручник помог

 

[Конст]

Точно так же и у меня было.
Машина только была- Рено.

 

[complect]

Приходим к выводу что резко тормозить на тигуане НЕЛЬЗЯ! Только плавно даже в аварийной ситуации. А это очень плохо!

 

[SAABer]

да вот не факт, я всегда привык тормозить плавно и заранее, (только в экстренных случая резкое торможение), однако проезжая мелкие неровности и притормаживая на них в момент отрыва колеса (мои субъективные ощущения) от дороги включается АБС и практически всегда происходит описанный глюк.
Происходит на покрытии типо "стиральная доска" когда такое покрытие только под одной стороной автомобиля.

 

[prom99]

В Европе или Америке люди подают в суд и почти всегда выигрывают
России до этого видимо далеко(

В США выигрывают суды люди, которые включают круиз и уходят из-за руля и люди которые сушат домашних животных в микроволновке. Ну вот такое у них правосудие. А у нас другое правосудие, ты должен доказывать, что не баран. Но зато тебя не посадят на 10 лет за то что ты случайно взглянешь на какую-то полуобнаженную тетку на улице, а она на тебя в суд за домогательства. Или твой ребенок заплачет, а на следующий день придут люди и отберут ребенка. У всех свои заморочки.

Добавлено через 1 минуту

Приходим к выводу что резко тормозить на тигуане НЕЛЬЗЯ! Только плавно даже в аварийной ситуации. А это очень плохо!

Глюк ловится не только при резком торможении, но и при плавном тоже. Так что ждем от VW погоды и надеемся что нам все починят. А пока треплемся о том о сем.
Но помним, что если словили глюк резко отпускаем и вновь нажимаем тормоз.

 

[Масян]

Пока снег был заметил
Тормозишь плавно, с 60-70 км/ч, плавное замедление до 30 км/ч примерно, а потом включается АБС, хотя усилие на педали не менял

 

[TEMPER]

Много выше сообщений я отписывался про умение держать под контролем автомобиль, на основе контраварийной подготовки в любых дорожных ситуациях и в частности используя искусственное ABS, т.е. кратковременные нажатия ногой на тормоз. Многие меня захаили, наверное потому что более профессиональны в части вождения
На днях словил глюк обсуждаемый в этой теме на неровной поверхности, т.е. как многие описывают, педаль стала каменной и сработала ABS, но слава Богу как меня и учили предпринял способ указанный выше. Педаль разблокировалась и автомобиль нормально оттормозился. Проблема есть конечно и её надо решать, особенно проблема представляет угрозу для неопытных водителей или водителей считающих себя опытными!

Но помним, что если словили глюк резко отпускаем и вновь нажимаем тормоз.

Вот и я о том же. Главное вовремя сориентироваться и быть всегда в полном контроле над дорожной ситуацией.

 

[Алексей Витальевич]

На днях словил глюк обсуждаемый в этой теме на неровной поверхности, т.е. как многие описывают, педаль стала каменной и сработала ABS, но слава Богу как меня и учили предпринял способ указанный выше. Педаль разблокировалась и автомобиль нормально оттормозился.

Бывает, что на это просто не остается времени.