Автозапуск

[autostudio.ru]

Добрый день, купил машинку с автозапуском, хочу его отключить и вытащить ключ из салона, но не могу его найти. Сколько будет стоить достать чип ключ из машины?

Добрый день!

Поиски действительно лучше начинать от считывателя чипа на рулевой колонке, а как на конкретной машине расположен сам обходчик - можно только гадать.

Если нет желания заниматься поисками самостоятельно, можно обратиться в сервисный центр. У нас стоимость такой работы составляет 1000 рублей.

 

[Vannmo]

Нет ничего около считывателя, разбирал колонку, смотрел в центральном туннеле, находил саму сигналку, но там тоже пусто. Надо посмотреть за приборкой, хотя туда провода не шли

 

[Vannmo]

Всем спасибо, нашел

 

[horrido]

Всем доброе утро!
У меня обратная ситуация - хочу установить для автозапуска на свою машину старлайновский обходчик иммобилайзера BP-03. Вчера попробовал подключить обходчик методом "врезки" в штатную рамку иммобилайзера, как было указано в инструкции по установке от Старлайна (фото 1). Результат: машина ключ через обходчик не видит. Проблема еще в том, что тигуановский ключ в корпус ВР-03 помещается только в одном положении (фото 2). Может, поэтому обмотка обходчика плохо читает чип. Жало с ключа снял. Сегодня попробую подключить обходчик методом "намотки" на замок зажигания, но как я на первый взгляд оценил, там не особо то есть место для намотки...
Посоветуйте, пожалуйста, в каком положении все-таки расположить ключ в самом обходчике, чтоб он гарантированно видел чип, и как лучше намотать антенну обходчика на кольцо замка зажигания. Третий вариант с готовой кольцевой антенной, судя по отзывам, в мороз плохо работает.

 

[KT315]

horrido, во первых, привет Усинску (у меня есть куча таких же фото, как у вас на аватаре )!

этот обходчик нормальный, должен работать, только проверьте его работу и подключение.
при врезке, в выключенном состоянии он должен замыкать провода, выходящие из него на замок.
во включенном - "пропускать" их через встроенную катушку-антенну.

на Тигуане нормально работает и врезка (последовательная), и готовая катушка, я подключал оба варианта, оба работают без проблем.
только врезку делал за приборкой, там, где хвост от катушки замка соединяется с основным жгутом проводки - там как-то незаметнее.

а катушку приматывал вот так:

работает в любой мороз.
так же можно намотать 5 витков своего провода, тоже будет работать.

а вот параллельно подключать нельзя.


не забудьте из ключа вынуть батарейку!

 

[horrido]

megaaxel,приветствую соседей!))
Видел также ваши сообщения на нашем городском форуме
У меня на замке зажигания так удобно как у вас не намотаешь антенну, поэтому то я и решил подключиться методом врезки. Хотя если не разберусь сегодня с этой "врезкой", то попробую тоже намотать. У меня подозрение такое, что я все таки не туда врезался, хоть и делал все по инструкции.
Скажите, если место врезки в штатную рамку оставить незамкнутым, машина будет заводиться и работать? У меня спокойно заводится и ездит, только вылазит ошибка по подрулевому блоку и на панели приборов пропадает индикация положения селектора АКПП. Если так не должно быть, значит, я точно "врезался" не туда... В отключенном состоянии обходчик, как и положено, замыкает концы врезки и ошибки нет.
И еще вопрос, если я засуну ключ в таком положении как на моем фото (только внутрь обмотки, естественно) в обходчик, он сможет нормально читать чип? Жало я уже снял, батарейку тоже вытащу.

 

[KT315]

да, похоже, что не туда врезались.
счас попробую найти схему на вашу машину.
она же с простым замком, без кнопки?

Видел также ваши сообщения на нашем городском форуме

послезавтра на зимник, на большую землю!

 

[KT315]

в общем так.
вы подключились не туда.

от катушки идёт отдельный провод напрямую в приборку.
катушка наверно тоже к кожуху крепится, а не к замку.
(первая картинка, D2)

а вы подключились к электромагниту блокировки ключа в замке.
(вторая картинка, N376)

 

[horrido]

megaaxel, СПАСИБО! Да совершенно верно, я врезался в цепь электромагнита... Внимательно перевел расшифровку ошибки по подрулевому блоку((
Машина без кнопки. Гадская инструкция по установке с сайта Старлайна ввела мня в заблуждение...
Вы эти схемы из Этки взяли? Надо в следующий раз, если полезу в электрику, тоже с ней начинать плотнее работать.
Хорошей вам дороги на Большую землю! Я уже успел смотаться по неоткрытому зимнику в Сыктывкар и обратно, и не без приключений

 

[KT315]

Вы эти схемы из Этки взяли?

база называется Elsa, есть на рутрекере.

Добавлено через 48 секунд

и не без приключений

как там Титаник?

 

[horrido]

база называется Elsa, есть на рутрекере

Блин, вместо "Эльза" "Этка" напечатал, голова одним обходчиком была занята...)))
Кстати, все получилось! Нашел нужный жгут, подключился, и сразу же все заработало, не пришлось даже с положением ключа в корпусе обходчика экспериментировать. В первый раз я подумал, что этот жгут идет к правому подрулевому переключателю... Тем более и в инструкции по установке были изображены именно провода от электрозамка ключа!

как там Титаник?

Это недоутонувший КАМАЗс капустой?))) Я видел его только утром 1 января, когда светло было, он находится в стороне от официальной переправы и за кустами его не видно, надо потом на другом берегу назад смотреть

 

[potap]

Всем привет
Тиг 1.4 МКПП, покупал в салоне с уже установленной сигой Scher-Khan Logicar 4 (штатная присутствует) Три года проблем, как бы особых не было. Пару месяцев назад при дистанционном запуске появился глюк, авто с брелка не заводится, начинает орать сигналка, на БК выводится надпись "ключ не найден" Прошло как то само, я кажется настройки сиги в заводские скидывал, точно не помню уже..
Вчера все началось снова, сброс сиги в заводские не помогает.
Покурил инет, народ пишет про глюк "обходчика" иммо. Попробовал провести процедуру автозапуска сидя в салоне и со вставленным ключом в зажигание....уцко завелся.. В качестве обходчика у меня ОД куда то под приборку заныкали чип от второго ключа.
Комрады что делать?

 

[Alex999]

Первое и самое главное - это избавиться от дырявого Шерхана. Пока не вскрыли машину с ним. Меняй сигналку.
Вместе с сигой пусть заменят обходчик иммобилайзера.

 

[Масян]

Всем привет
Тиг 1.4 МКПП, покупал в салоне с уже установленной сигой Scher-Khan Logicar 4 (штатная присутствует) Три года проблем, как бы особых не было. Пару месяцев назад при дистанционном запуске появился глюк, авто с брелка не заводится, начинает орать сигналка, на БК выводится надпись "ключ не найден" Прошло как то само, я кажется настройки сиги в заводские скидывал, точно не помню уже..
Вчера все началось снова, сброс сиги в заводские не помогает.
Покурил инет, народ пишет про глюк "обходчика" иммо. Попробовал провести процедуру автозапуска сидя в салоне и со вставленным ключом в зажигание....уцко завелся.. В качестве обходчика у меня ОД куда то под приборку заныкали чип от второго ключа.
Комрады что делать?

После слов сигналка Шерхан можно в анекдоты переносить


Отправлено с кофеварки.

 

[potap]

После слов сигналка Шерхан можно в анекдоты переносить

Ну а мули делать, если при покупке навязали эту хрень без вариантов (брал авто из наличия не по пред заказу)
Сейчас считал Васей ошибки: Адрес 01: Электроника двигателя (J623-CAXA) Label: 03C-906-016-CAX2.clb
Part No SW: 03C 906 016 CQ HW: 03C 907 309 E
Компонент: 1.4l R4 TSI H15 7736
Ревизия: L5H15--- Серийный номер: 00000000000000
Кодировка: 00190032000401000000
Мастерская #: WSC 60610 001 1048576
ASAM Dataset: EV_ECM14TFS01103C906016CQ 001010
ROD: EV_ECM14TFS01103C906016CQ.rod
VCID: 70E42CD9AB8BCC9E643-8025

2 Найдены неисправности:
5463 - Включение стартера, отзыв кл. 50
P3052 00 [044] - короткое замыкание на плюс
Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 147
Пробег: 45171 km
Дата: 2042.14.25
Время: 07:37:01

5523 - Блокирован блок управления двигателя
P1570 00 [040] - -
Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 10
Пробег: 47002 km
Подсистема 4 - Part No: 1K0 951 605 C
Компонент: LIN BACKUP HO H05 1501
Кодировка: 000000

1 неисправность:
00883 - Выключатель зажигания и стартера-D (Клемма S)
008 - недостоверный сигнал
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101000
Приоритет неисправности: 4
Частота появления ошибки: 155
Индекс забывания: 46
-------------------------------------------------------------------------------
Part No SW: 5K0 953 234 HW: 5K0 953 234
Компонент: IMMO H04 0617
Серийный номер:
Кодировка: 000000
Мастерская #: WSC 01530 935 Адрес 25: Иммобилайзер (J334) Label: 5K0-920-xxx-25.clb
00200
ASAM Dataset: EV_Immo_UDS_VDD_RM09 A03009
ROD: EV_Immo_UDS_VDD_RM09_VN35.rod
VCID: EAD0BEB10D57B64EAA7-80BF

1 неисправность:
9456681 - Ключ
B104C 29 [008] - недостоверный сигнал
Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 2

 

[AleXXL.RU]

В качестве обходчика у меня ОД куда то под приборку заныкали чип от второго ключа.
Комрады что делать?

скинь приборку, там 2 винта открутить, обходчик скорее всего там
если в регионе машины не угоняют, то ездить с шерханом

 

[potap]

скинь приборку, там 2 винта открутить, обходчик скорее всего там
если в регионе машины не угоняют, то ездить с шерханом

Да он мне и нужен то только из за турботаймера и автозапуска
Машина днем и ночью на охраняемых парковках стоит, ну и как бы в моем регионе Тиги вроде бы спросом у угонщиков не пользуются т.т.т.
А что с обходчиком может быть? Контакты, пайка на колдыбобринах отошла?

 

[Масян]

Мож батарейка в ключе сдохла
А сигналку смени


Отправлено с кофеварки.

 

[horrido]

Мож батарейка в ключе сдохла

Батарейка не нужна для работы чипа в обходчике.

 

[autostudio.ru]

Всем привет
Тиг 1.4 МКПП, покупал в салоне с уже установленной сигой Scher-Khan Logicar 4 (штатная присутствует) Три года проблем, как бы особых не было. Пару месяцев назад при дистанционном запуске появился глюк, авто с брелка не заводится, начинает орать сигналка, на БК выводится надпись "ключ не найден" Прошло как то само, я кажется настройки сиги в заводские скидывал, точно не помню уже..
Вчера все началось снова, сброс сиги в заводские не помогает.
Покурил инет, народ пишет про глюк "обходчика" иммо. Попробовал провести процедуру автозапуска сидя в салоне и со вставленным ключом в зажигание....уцко завелся.. В качестве обходчика у меня ОД куда то под приборку заныкали чип от второго ключа.
Комрады что делать?

Добрый день! По факту действительно проблема непосредственно с модулем обхода штатного иммо или все же с чипом,а точнее его местоположением!
Для проверки конечно нужно снять приборку и найти его думаю будет не так сложно!
можно конечно подъехать в установочный центр и все это сделать там -думаю обойдется достаточно бюджетно!
А вообще как и многие одноклубники рекомендую все же заменить данную систему!