Багажник на крыше

[AutoHare]

... если поискать

Ключевое слово, ага =)

....чуть побольше этого за 14 с чуточкой...

Фига се - он уже 20 стоит у них ))

Но за наводку - спасибо.

Фотки есть? Всмысле, багажника на тиге. Как он в эксплуатации?

 

[Vik363]

AutoHare,Готовы Вы платить за... за усиленное дно и так далее... С каждым добавлением функционала растет и цена.

Проделал я как то хорошую работу по усилению днища бокса Пацифика 100
http://ffclub.ru/topic/8409/jump_720/#comments

Добавлено через 10 минут
AutoHare, велосипеды планируешь перевозить? На это тоже необходимо обратить внимание, т.к. иногда приходится устанавливать на поперечины одно навесное оборудование, например бокс, с другим – велокрепы. И они не должны мешать друг другу. Отсюда, важно знать и длину поперечин, и допустимую нагрузку на них.

 

[Alexemir]

Фотки есть? Всмысле, багажника на тиге. Как он в эксплуатации?

На Тигу я его ещё не ставил, он у меня на Колеосе только ездил.
В эксплуатации - замечателен, входит в него 2 стола 7 стульев, 2 палатки, 5 спальников, куча личных вещей. В багажник в машину кладу только тяжёлое, т.е. еду и воду. Ну и там снарягу если нужно.

Я его брал весной 2011г. За 14300. Заедь к ним, поговори, у них инфа на сайте с жизнью расходится.

 

[AutoHare]

На Тигу я его ещё не ставил, он у меня на Колеосе только ездил....

Не хилая такая дура! Но зато все влезет, согласен. Много топлива дополнительно хавает? Сильно парусит?

Добавлено через 49 секунд

... велосипеды планируешь перевозить? ...

Не...

 

[Bud]

Виста 540 - очень хороший бокс. Но есть и недостатки, в виде того что...
1. Установить одному сложно, так как идет обычная скоба, которую надо подсунуть снизу и одновременно закручивать барашки из нутри.
2. Односторонне открытие, которое создает сложность установки, погрузки и разгрузки вещей.
3. Железные скобы у механизма запирания могут порвать, порезать, и так далее сумки, пакеты... во время закрывания бокса. Надо отдельно обращать на этот факт внимание во время закрытия бокса.

 

[Alexemir]

1. Установить одному сложно, так как идет обычная скоба, которую надо подсунуть снизу и одновременно закручивать барашки из нутри.
2. Односторонне открытие, которое создает сложность установки, погрузки и разгрузки вещей.

Я обычно весной прикручиваю бокс к поперечинам, на табуретке, и потом уже снимаю и ставлю вместе с ними, перед и после поездки куда-либо. Но да, ставить и снимать надо вдвоём.
Ну а насчёт одностороннего открытия - да, двухстороннее было бы лучше. Но сильно дороже

 

[AutoHare]

Bud,

Смотрю на два более аккуратных по сравнению с 600-тлитровым монстром =) бокса одного объема и похожей формы - Thule Pacific 200 DS и Thule Motion 200

Почти все идентично, кроме максимального веса груза, массы самого бокса (аж на 4 килограмма!) и системы монтажа.

Соответственно появились вопросы:
- чем отличается fast-grip от power-click? курил интернет - ни черта не понял: и там и там "легкая затяжка внутри бокса одной рукой" и похожие картинки;
- за счет чего таки цена у Мошн почти на 30% выше, чем у Пасифика?
- что мне подойдет лучше, учитывая, что снимать/ставить багажник по ряду причин буду, скорее всего, один и буду делать это регулярно, т.к. выезжаю куда-то, где мне может пригодиться бокс раза три-четыре в год максимум.

 

[VVL]

Хорошие отзывы о Thule

 

[Bud]

Bud,

Соответственно появились вопросы:
- чем отличается fast-grip от power-click? курил интернет - ни черта не понял: и там и там "легкая затяжка внутри бокса одной рукой" и похожие картинки;
- за счет чего таки цена у Мошн почти на 30% выше, чем у Пасифика?
- что мне подойдет лучше, учитывая, что снимать/ставить багажник по ряду причин буду, скорее всего, один и буду делать это регулярно, т.к. выезжаю куда-то, где мне может пригодиться бокс раза три-четыре в год максимум.

1. Power-Click интегрирован в бокс, имеет меньшую высоту и оснащен системой динамометрического ключа. По функционалу и тот и тот позволяет снимать и устанавливать бокс за считанные минуты.
2. Усиленное дно позволяет перевозить 75 кг, в отличии от Пацифика где 50. Глянцевый цвет. (цена из-за более дорого пластика)
По конструкции, Motion имеет скошенное дно в задней части бокса, что позволяет устанавливать его максимально сдвинув назад.
3. И тот и тот бокс подходит под Ваши задачи. Отличия я описал выше.

Я бы советовал вместо 200 модели сравнить pacific 780 и Motion 800. 200 на мой взгляд малы для Тиугана.

 

[Vik363]

200 на мой взгляд малы для Тиугана.

Смотря что возить!

У меня Пациыик 100. Только в этом боксе я смог разместить два больших складных стула, одно складное кресло-качалку, палатку, спальники, двухкомфорочную газовую плиту, всяко-разную обувь, теплые вещи. По сути, багажник автомобиля у меня пустой

 

[Sandalex]

Всем доброго времени суток!
Почти год как езжу с комплектом:дуги ProRack и бокс MontBlanc Vista 450.
Пробег 6500 по подмосковью. Бокс всегда загружен полностью.
Общие впечатления:
1. В переходный период Зима-Весна, бокс периодически покрывается коркой льда
2. Раз в месяц, немного затягиваю барашки, которыми бокс крепится к дугам
3. Расход увеличивается примерно на 0.5- 1.0 литр. Шумовой фон практически не меняется.
4. При загрузке 4 взрослых, ребенок, полный багажник (еще немного сумок в ногах у пассажиров) и полный бокс, машина периодически перестает переходить на 6 передачу на трассе.

В итоге: дугами и боксом доволен полностью.
BAD спасибо за консультацию.

По поводу бокса
"Виста 540 - очень хороший бокс. Но есть и недостатки, в виде того что...
1. Установить одному сложно, так как идет обычная скоба, которую надо подсунуть снизу и одновременно закручивать барашки из нутри.
2. Односторонне открытие, которое создает сложность установки, погрузки и разгрузки вещей.
3. Железные скобы у механизма запирания могут порвать, порезать, и так далее сумки, пакеты... во время закрывания бокса. Надо отдельно обращать на этот факт внимание во время закрытия бокса."

Коментарии:
п.п.1 Самое сложное не закрепить, он не соскальзывает с поперечен, а поставить или снять бокс. Мне приходится делать одному.
п.п.2 Дискомфорта практически не вызывает, правда у меня рост 182 и я встаю на задние колеса, когда закидываю вещи к задней стенке
п.п.3 Согласен полностью. Дешевые пакеты надо аккуратнее класть. Я все вожу в двух больших баулах, материал как на мешках с сахаром.

 

[Ilynoff]

Други, всем привет.
Долго курил эту ветку, но ответа на свой вопрос не нашел, искренне надеюсь на коллективный разум и вашу помощь.
Задача:
Найти бокс на крышу Тиги (с рейлингами) длиной не менее 210 см (нужно перевозить длинные удилища, которые в сложенном состоянии как раз 2,1 мета.
При этом бюджет ограничен, изначально Туле и Монблан не рассматривал по причине дороговизны оных.

В оригинальном каталоге VW нашел бокс длиной аж 2,3 метра:
http://volkswagen-eshop.ru/narujnoe-oborudovanie/sistemy-transportirovki/000071200FA

Но, при этом непонятно, установленный бокс будет ли мешать открытию 5-й двери или нет?

Соответственно вопросы:
- Есть ли у кого-то опыт установки на Тигуан бокса длиннее 2 метров, если да, то как дела с 5 дверью, открывается?
- Ценник бокса? У меня бюджет порядка 12-15К на бокс и 2-3К на поперечины.

Особых претензий к аэродинамике или оснащению бокса нет, главное, чтобы он был надежен в плане креплений, не мешал открытию 5-й двери. Тубусы не рассматриваю, т.к. помимо "палок" в бокс будут укладываться различные шмотки (спальники, комбезы, палатки, иной скарб, что влезет и в грузоподъемность крыши/бокса уложатся).
Понимаю, что это форум, а не барахолка, но готов запросто взять б/у, мне не принципиально, главное функционал.
Честно говоря есть опыт использования бокса Туле с аэродинамическими поперечинами и зримо более дешевых брендов с поперечинами а-ля "Муравей", значительных отличий в плане шума не обнаружил, гудят все, чуть больше или чуть меньше, но гудят, терпимы и те и другие.
Заранее спасибо всем дочитавшим, тем более поучаствовавшим в решении вопроса.

 

[Bud]

Так как на машине рейлинги, то поперечины, а следовательно и сам бокс можно сдвинуть максимально вперед. Поэтому проблем с тем, что при длинном боксе не будет открываться 5 дверь, не будет. Все зависит от того, насколько бокс будет выпирать вперед.

В пределах 15 тыщ, можно посмотреть боксы Атлант. Например вот такой: http://www.es-auto.ru/trade/atlant_discovery_501.php, это если Важен объем.
Если не важен, то можно и туле Pacific 500: http://www.es-auto.ru/trade/thule_pacific_500.php

 

[Vik363]

из представленных выше вариантов от Bud, Thule Pacific 500 лидер ОДНОЗНАЧНО!

 

[Ilynoff]

Так как на машине рейлинги, то поперечины, а следовательно и сам бокс можно сдвинуть максимально вперед. Поэтому проблем с тем, что при длинном боксе не будет открываться 5 дверь, не будет. Все зависит от того, насколько бокс будет выпирать вперед.

В пределах 15 тыщ, можно посмотреть боксы Атлант. Например вот такой: http://www.es-auto.ru/trade/atlant_discovery_501.php, это если Важен объем.
Если не важен, то можно и туле Pacific 500: http://www.es-auto.ru/trade/thule_pacific_500.php

Нет уверенности, что при максимальном сдвигании бокса вперёд задняя часть не будет перекрывать дверь, вот в чём засада.
Про атлант слышал вполне лестные отзывы. Посмотрю его, спасибо!

 

[Bud]

Нет уверенности, что при максимальном сдвигании бокса вперёд задняя часть не будет перекрывать дверь, вот в чём засада.
Про атлант слышал вполне лестные отзывы. Посмотрю его, спасибо!

Сдвиг, как правило ограничивается передней поперечиной. Так как заднею Вы можете поставить где угодно.

Вот пример бокса 2,3 длиной:

 

[Ilynoff]

Пацифик 500 - классная штука, но маловат по объёму, лёгких и объёмных вещей в него влезет крайне мало. А вот Атлант да, теперь понять бы, встанет он "как надо" на Тигу или нет.

Добавлено через 1 минуту

Сдвиг, как правило ограничивается передней поперечиной. Так как заднею Вы можете поставить где угодно.

Да-да и я о том же, т.е. передняя поперечина в симбиозе с указанным Атлантом, позволит сдвинуть бокс, так, чтобы 5-я дверь открывалась или нет, на фото, к сожалению, другой бокс явно, у него задняя часть скошена, не факт, что Атлант тоже так "в притирку" встанет.

 

[Bud]

Ilynoff, лучший способ проверить - это подъехать в любой специализированный магазин и примерить в живую.

 

[Ilynoff]

Ilynoff, лучший способ проверить - это подъехать в любой специализированный магазин и примерить в живую.

Я бы так и сделал, но сейчас работаю в Рязани тут найти точку, где можно примерить именно нужный Атлант на машину не вижу, а ехать ради примерки в Москву - это 360км туда-обратно и день по времени (с учётом пробок). Только по этой причине и ищу инфо на форуме, понятное дело, что удобнее приехать, примерить и купить, но не всегда желаемое с возможным совпадает. Увы.

 

[Bud]

Ilynoff, если завтра будет возможность, то сфотографирую Вам, как будет выглядеть 501 на Тигуане.