Быстрый старт

[Ursus Spelaeus]

Доброго всем времени суток!

Скажите пожалуйста как правильно и быстро уйти с перекрестка/светофора? Чет у меня не получается - пока на первой доберешься, пока на второй и т.д., то тебя уже 2-3 машины обошли. Как у вас получается быстро с места поехать, без рыков, без дыма и проч.?!

 

[Solitaria]

Стратуйте сразу со второй =))) если так хотите уходить первым.
Я никогда на это внимание не обращала...

 

[Ursus Spelaeus]

со второй еще медленнее - пока движок снизов раскрутится... и вооще начинать со второй плохо для двигателя.

 

[Solitaria]

со второй еще медленнее - пока движок снизов раскрутится... и вооще начинать со второй плохо для двигателя.

Вообще плохо Но чем-то приходится жертвовать ради красивого старта. У Тиги короткая первая передача, точнее передача сама по себе нормальная, как у всех машин, тока вот лошадки разгоняют Тиг быстрее, чем других, поэтому в основном тупит при переключении на вторую. Думаю нужно потренироваться, попробовать разные варианты переключения, либо с первой сразу на третью переключать. Будем с рыками правда...
Я, к сожалению, не помню как и чего я там переключала, но у меня все получалось как-то само-собой...Одно из правил - никогда не концентрироваться на переключении передач - это очень сильно сбивает. Все должно делаться на автомате, ориентируясь только на звук двигателя, а в нашем случае на стрелку тахометра.

Добавлено через 12 минут
Вот видео есть - Макс (Toruviel) за рулем
https://www.youtube.com/watch?v=K8xXPxvE-lA

В конце видео даже мужик убежал с остановки

 

[Vist]

Ursus Spelaeus, хмм!А я всегда первым ухожу,просто сразу в пол надо!Иль немного на первой раскрутится и прыгнуть на вторую,а на второй вас уже никто не догонет,ПРОВЕРЕНО!

 

[AleR]

Доброго всем времени суток!

Скажите пожалуйста как правильно и быстро уйти с перекрестка/светофора? Чет у меня не получается - пока на первой доберешься, пока на второй и т.д., то тебя уже 2-3 машины обошли. Как у вас получается быстро с места поехать, без рыков, без дыма и проч.?!

а для чего это вообще??? есть принципиальная разница первый ушел с перекрестка или третий?

 

[Ursus Spelaeus]

а для чего это вообще??? есть принципиальная разница первый ушел с перекрестка или третий?

этот вопрос к теме не относится.

в общем, как я понял из ответов, все дело в практике.. будем практиковаться!

 

[kratzky]

а для чего это вообще??? есть принципиальная разница первый ушел с перекрестка или третий?

иногда это полезно, например если тебе нужно перестроиться в другую полосу, чтоб на следующем перекрестке с нее повернуть, а расстояние между светофорами небольшое.

 

[страник]

иногда это полезно, например если тебе нужно перестроиться в другую полосу, чтоб на следующем перекрестке с нее повернуть, а расстояние между светофорами небольшое.

если только соседи не решат что ты устроил гонки...я раз попробовал так перестроиться, только нис. максима не поварил в мои благие намерения... ну конечно тиг был первым но ни в первый ни во второй поворот повернуть уже не успел

 

[Алекс7]

На самом деле и на второй и на третьей Тигу обгонит большое число машин )) Если разгоняться быстро и плавно на механике, то не очень получается, чтобы переход был плавным...
Я обычно стартую на первой где-то до 3000 обортов, переключаюсь и на второй разгоняюсь в зависимости от ситуации...
Один раз только реально давил по полной, не знаю, кто там пытался соревноваться, остался сзади... тоже джипик небольшой... И то там был запас небольшой, я смотрел, чтобы можно было оттормозиться, если пешеход выскочит...

 

[xyz]

В этом деле главное в отсечку не уткнуться - на 1-й очень легко можно, поэтому, не доходя 6 тыщ, надо уже переключаться. Ну тапку в пол и не отпускать!!!!

 

[страник]

и передачи не попутать , на трассе обычно на обгоне разгоняюсь на 4, а потом 6

 

[AleR]

иногда это полезно, например если тебе нужно перестроиться в другую полосу, чтоб на следующем перекрестке с нее повернуть, а расстояние между светофорами небольшое.

Ну дак а если зараннее известно, что предстоит поворот, то почему бы заблаговременно не перестроится в нужный ряд? На самом деле, это личное дело каждого, но просто я, после аварии, поехав на зеленый, получил нехилый удар. Повезло, что были свидетели, стоящие по бокам и сзади, что поехали на зеленый все, и чувак вылетел уже на красный. А Сколько было потрачено нервов, времени за 2 месяца разбирательств, и почти месяца ремонта. Спасибо, мне такого больше не хочется. поэтому я теперь не тороплюсь "рвать" на зеленый, убеждаюсь, что никто не летит сбоку, или "прикрываюсь" за соседней машиной.

 

[vlas]

или "прикрываюсь" за соседней машиной.

при хорошем ударе в соседа НЕ СПАСЁТ

 

[Алекс7]

перекрестки бывают разные. Рвать вслепую смысла никакого нет, да и даже когда все вроде бы видно и все стоят, кто-то один может вылететь на красный... Сам недавно вылетел уже на переключавшийся, ехал по солнцу, светофоры не видно вообще, подъезжал к нему на мигающий зеленый, но пока объезжал маршрутку, он переключился на желтый и конец перекрестка был уже под красный... Но заметил я сигнал светофора когда уже выехал на перекресток, когда светофор перестал на солнце бликовать...
А полосы занимать заранее можно было бы, если бы не поворачивали у нас налево в 2-3 ряда, когда из одной полосы можно... И не было бы перекрестков, когда две полосы через перекресток уже становятся одной полосой... А рядом с тобой уже готова рвануть туда третья полоса, стоящая на встречке...

Добавлено через 1 минуту

при хорошем ударе в соседа НЕ СПАСЁТ

Либо сосед затормозит, а в тебя влетят. У меня знакомой так снесла весь капот маршрутка, после чего перевернулась...

 

[Don Tiguan]

гонщеги))) я просто давлю тапку в пол)

 

[Vist]

Особенно если рядом с тобой какой нибудь Тур Р5 или Фрил и.т.п

 

[MML]

Don Tiguan, тебе больше ничего не остается (АКПП) Тыкать руками Типтроник бестолку. Быстрее не получиться чем на S.

 

[Don Tiguan]

Don Tiguan, тебе больше ничего не остается (АКПП) Тыкать руками Типтроник бестолку. Быстрее не получиться чем на S.

ну как то так) да)

 

[galerus]

На самом деле и на второй и на третьей Тигу обгонит большое число машин ))

Плюсуюсь. Для меня это стало даже несколько неожиданным что двутонник (почти ) запросто "снимает стружку" с полноприводных субарей и т.п. псевдоспортивной братии
Главное приноровиться, ну и тапку в пол это само собой