, без страховых обращений
Вот я понять не могу, ну как в совке из под полы. И 41 тыс. р. нормально и 34 тыс. р. - вообще песня. Почему кто напрямую идет - заряжают при продлении? Думают лох все равно заплатит? Да он скорее уйдет нафиг.:an:
В 34тыс ключевое слово франшиза со второго случая. Возможно сам останусь у них на подобных условиях если они конечно будут приемлимы. Еще можно сэкономить если не прописывать в полисе КАСКО обязательный ремонт у ОД. У меня пока и КАСКО полное без франшиз и ремонт только на станциях ОД
..Хотя думаю что не мало других сторонних сервисов специализирующихся на кузовном ремонте работает гораздо лучше, вот только где бы достать такой белый список и проверить с кем сотрудничает Ингос в Питере...
У меня такие есть, правда сразу оговороюсь 100% вина второй стороны и как следствие однозначный регресс к страховой виновника. Но сумма выплат Ингоса ОД перекрывала стоимость полиса почти в 2 раза. На след год морально готовлюсь что придется поменять привычный за последнее время Ингос..хотя если фрашиза со второго случая то почему бы и нет
В меня этом году с интервалом примерно в 1.5 месяца дважды влетели в тихо мирно стоящего на светофоре и в потоке. Хорошо еще первый случай прошел по старому полису, а второй уже пришлось оформлять по вновь полученному ). Вот так и понимаешь что КАСКО не сколько для себя, а скорее от того дурака
Только за! страховка - хоть какая то гарантия от идиотов....... Вот так и понимаешь что КАСКО не сколько для себя, а скорее от того дурака
самое пренеприятное, когда в стоячего на стоянке, и уедет... В общем, вопрос лишь в стоимости за спокойствие. Дорого- нарядно, либо чуть дешевле, но единожды. Кто подешевше - не любят повторные обращения. Так я ушёл от "Согласия".
А ОСАГО - совсем бесполезная вещь? Я до покупки Тига лет шесть ездил без Каско. Был 1 такой же случай - Скания боднула в зад на светофоре. Получил по ОСАГО нормально. :ay:В меня этом году с интервалом примерно в 1.5 месяца дважды влетели в тихо мирно стоящего на светофоре и в потоке. Хорошо еще первый случай прошел по старому полису, а второй уже пришлось оформлять по вновь полученному ). Вот так и понимаешь что КАСКО не сколько для себя, а скорее от того дурака
Она не бесполезная, а более хлопотная, нужно больше доказывать и пробивать, да ище могуn и износ насчитать мягко говоря не совсе корректно, придется оспаривать в суде. По КАСКО сроки рассмотрения меньше, лимит возмещения больше и в целом страховщик работает быстрее и охотнее
. Хотя возможно и по ОСАГЕ что-то измениться, посмотрим Если было 20тыс. а не 40-50 вопрос бы явно не стоял. У любого адекватно платящего страховщика на нашем Питерском рынке 20ка это в лучшем случае страховка от угона. В конторы типо 50/50 и прочие пирмидальные я честно не верю
За 15 лет стажа 2 мелкие аварии (не я виноват и деньги получил без КАСКО), 1 стреснутое стекло и один град. Для меня это далеко не 20 тыс. экономии. Конечно риски это не отменяет, но платить по полной точно неохота.при стоимости авто 1 лям думаю неразумно экономить 20 т.р в год для своего спокойствия. Даже с учетом того что с осени Осаго будет 300т.р и у своего страховщика.
Но всетаки желание сэкономить на КАско раз в год возникает
у меня без франшизы, и без программы, 1 кузовной элемент в течение года без справок. Вот и все плюшки.
Значит от региона еще многое зависит. В Питере в Ингосе страховаться дороже чем в Москве при прчих равных условиях..
ВСК в Питере сносно работает, должны и больше протянуть. У них с Акселем еще удаленное урегулирование осталось?
