Чип-тюнинг и перевод в ЕВРО2 от компании S-Chip

[вася_я_васечкин]

Поздравляю!!!

 

[Phin]

Поздравляю!!!

Благодаря Вам

Написал с тапки, за очепятки не пинать.

 

[korynd78]

Добрый день!
Собираюсь поменять свой старый тиг на новый дизельный тиг. Скажите пожалуйста 2015 года дизеля нормально чипуются? И еще надо ли сразу глушить клапан EGR?
Первый тиг чиповал, впечатления самые положительные ...

 

[-xxx-]

Добрый день!
Собираюсь поменять свой старый тиг на новый дизельный тиг. Скажите пожалуйста 2015 года дизеля нормально чипуются? И еще надо ли сразу глушить клапан EGR?
Первый тиг чиповал, впечатления самые положительные ...

Вопросы с гарантией не пугают? Может лучше подождать 2 года?

 

[korynd78]

Гарантия не пугает)) На первом тиге проблем с гарантией не было никаких (ремонтировали на двигателе много чего без вопросов).
Просто дизель без чипа это вообще другая машина )))

 

[Boris_ka]

S-Chip, на сегодня есть время? скажем на обед?

 

[S-Chip]

S-Chip, на сегодня есть время? скажем на обед?

на 5 часов устроит ?

Добавлено через 45 секунд

Добрый день!
Собираюсь поменять свой старый тиг на новый дизельный тиг. Скажите пожалуйста 2015 года дизеля нормально чипуются? И еще надо ли сразу глушить клапан EGR?
Первый тиг чиповал, впечатления самые положительные ...

без проблем. с клапаном егр поступим по вашему желанию.

 

[Boris_ka]

S-Chip, сколько времени на процедуру нужно, часа 3?
а если я вам машину в обед закину а вечером заберу?

 

[svolochuga]

Отпишусь для "прозрачности"))
Делал в субботу (18.04) чип с отключением ЕГРа (мотор 2.0 TDI - CLJA).
Всё сделано в заявленное время - ребята молодцы, работают как надо!
Ещё и ступицу, загудевшую по дороге, оперативно поменяли - спасибо Антону за контакт с сервисом ;-)
Возвращался с Москвы - 4 человека в машине. После чипа - да, прёт) Как прёт - очень понравилось. По трассе до 190 разгонялся (по спидометру) - почти не замечал.
На 6й передаче (и только на 6й) - тоже вибрирует где-о в районе 1500 об/мин. Ближе к 2000 вибрация пропадает.
При резком старте "со светофора" педаль в пол - сзади облако черного дыма.
OBDII-адептером ELM327 через программу Torque смотрел на показания работы ЕГРа - пишет 0,00% открытия всегда (раньше, до глушения, показывал % открытия в зависимости от режима езды). Также и ошибки по работе ЕГРа не стало, хотя раньше выскакивала почти ежедневно.
По приезду занялся установкой заглушек. Снял переднюю трубку ЕГРа, которая к дроссельной крепится, на дроссельную поставил заглушку, а на блок ДВС - нет. Реши посмотреть - будет ли копоть? Проехал так около 2 км на разных режимах - и педаль в пол и по-пенсионерски и спокойно - копоти на выходе ЕГРа из ДВС не обнаружил. Значит, клапан ЕГРа отключен в закрытом положении и все отлично!!!)
Пока что при пробеге около 500 км на чипе отзывы только положительные! Спасибо S-Chip!

 

[S-Chip]

S-Chip, сколько времени на процедуру нужно, часа 3?
а если я вам машину в обед закину а вечером заберу?

с тобой надо логи откатывать до чипа, просто времени нет. сейчас человека делаем, следующий в 14, тебя могу на 17 записать ...

 

[Вячеслав 77]

На 6й передаче (и только на 6й) - тоже вибрирует где-о в районе 1500 об/мин. Ближе к 2000 вибрация пропадает.

А Вас не напрягает эта вибрация? Как ее для себя объясняете?

 

[Phin]

При резком старте "со светофора" педаль в пол - сзади облако черного дыма

...

На 6й передаче (и только на 6й) - тоже вибрирует где-о в районе 1500 об/мин. Ближе к 2000 вибрация пропадает S-Chip!

1. Переобогащенная смесь!? Печально ... Или это норма для чипа любого?

2. Какова природа вибрации? Я так понимаю она так или иначе у всех присутствует чипов по отзывам - не вредит это ресурсу мотора?

Написал с тапки, за очепятки не пинать.

 

[svolochuga]

А Вас не напрягает эта вибрация? Как ее для себя объясняете?

Напрягает.
Вспоминаю сразу свой ВАЗ-21134, когда аккуратно в горку тронуться пытаешься, ну или через лежачий на 3й передаче перекатываешься - ты ей газу, а она тебе в ответ "Гр-р-р" мотором))) Один-в-один))) Включаешь пониженную - и все ок!
Для себя объясняю это настройками прошивки и молюсь, чтобы это не гидротрансформатор вибрировал...)
Хотя, судя по отзывам - так у всех чипованных, а многие уже не один десяток тыс.км. наездили с чипом.

1. Переобогащенная смесь!? Печально ... Или это норма для чипа любого?
2. Какова природа вибрации? Я так понимаю она так или иначе у всех присутствует чипов по отзывам - не вредит это ресурсу мотора?

Видимо - да, переобогащенная. Фильтр воздушный менял прям перед чипом, т.е. его пробег составил 500 км. Значит или форсы переливают или впускной забит уже сажей.
По природе - ответил. Очень надеюсь, что не вредит...

 

[Boris_ka]

с тобой надо логи откатывать до чипа, просто времени нет. сейчас человека делаем, следующий в 14, тебя могу на 17 записать ...

К 17 подъеду

 

[Вячеслав 77]

Для себя объясняю это настройками прошивки и молюсь, чтобы это не гидротрансформатор вибрировал...)

А мне как раз сказали, что у меня вибрации из за гидротрансформатора. Симптомы были похожие - сейчас сток.

 

[svolochuga]

S-Chip, так от чего вибрации на 1500-2000 об/мин. на 6й передаче, Антон?

 

[Boris_ka]

А мне как раз сказали, что у меня вибрации из за гидротрансформатора. Симптомы были похожие - сейчас сток.

ГТ будет вибрировать на любой передаче, зависимость не от выбранной передачи, а от частоты вращения КВ. по опыту ГТ будет вибрировать в режиме полной или частичной блокировки, у некоторых марок используется метод принудительной разблокировки ГТ для локализации источника вибраций

 

[S-Chip]

svolochuga, не знаю откуда вибрации, при таких нагрузках 6я передача 1500 оборотов, они есть у всех. У кого-то больше, у кого-то меньше, но есть. Это не только на наших прошивках. Возможно проблема в подушках мотора- коробки, может ещё в чём, очень сложно сказать. Но исходя из того, что калибровки у всех одинаковые, а вибрации разные думаю где-то в механике.

 

[Phin]

Так на стоке нет вибраций...

Написал с тапки, за очепятки не пинать.

 

[S-Chip]

На стоке момент ниже на такой нагрузке. а с таким моментом дрожит двигатель, рвется в бой :bp: