Чип тюнинг нового тигуана 2017

[lasko]

asspirine, коллектор у вас такой же как на 190 сильной, охлаждение водяное...дополнительно трубку пустить

 

[-CoVeX-]

Интересно, а есть надежда что к нам все же приедет движок 190 сил?

 

[lasko]

-CoVeX-, слышал байку, что мотор не ахти сейчас стоит...но хз тут уже на свой страх и риск но Я бы попробовал

 

[-CoVeX-]

lasko, Дизеля действительно сейчас не те что раньше, они после дизельгейта привели их к экологичгным нормам ну и там задушены сильно...

 

[lasko]

Так можно программно поправить

 

[alecsei63]

Главное чтоб железо крепкое было.

 

[asspirine]

asspirine, коллектор у вас такой же как на 190 сильной, охлаждение водяное...дополнительно трубку пустить

Вот и надо каждый узел изучить.
Мне интересны форсунки сейчас и охлаждение воздуха и мотора.
если ли принципиальная разница

 

[lasko]

Форсунки можно не трогать, кулер можно посмотреть...но это не бензинка, дизель и на родном кульке едет

 

[avchu]

А кто может поделиться вином от 190 сильного мотора?
Для детального сравнения.

Пока известно достоверно:
ГРМ, модуль распредвалов, маслонасос, ТНВД - Одинаковые
Поршни и форсунки имеют разные последние буквы.

По поршням все понятно, у мотора чуть снижена степень сжатия, вот и вся разница
Разница в форсунках не понятна

Да вроде в программе самообучениях на Кодиак ( где поставлялся в Россию вариант 190 л.с. на равне со 150 сильной версией) сказано,что различие только в по.

 

[lasko]

avchu, дружище, где ты видел в России Кадьяк 190 л.с. турбины разные...как и предыдущий Тигуан

 

[asspirine]

Да вроде в программе самообучениях на Кодиак ( где поставлялся в Россию вариант 190 л.с. на равне со 150 сильной версией) сказано,что различие только в по.

Включаем логику, разная степень сжатия, это уже не разница только в ПО
Меня Форсунки и охлаждение интересуют сейчас

 

[avchu]

avchu, дружище, где ты видел в России Кадьяк 190 л.с. турбины разные...как и предыдущий Тигуан

Кодиак не видел, даром из-за своего экстерьера не нужен, но вот ссылка https://drive.google.com/open?id=1BCStEut-FRm9Lr7aPxU8bjmgO35Pb65k ,29 стр. и там не все так как ты пишешь.

 

[Scaqlietti]

На аудюхах уже была акция по замене турбин на 190 сильном моторе))

 

[lasko]

Ссылка битая...

 

[avchu]

Ссылка битая...

Уже нет.

Добавлено через 1 минуту

На аудюхах уже была акция по замене турбин на 190 сильном моторе))

Участник акции?

 

[lasko]

техническая настройка двигателя и программная настройка блока управления двигателя...настройка, это турбина+ чип

 

[asspirine]

Кодиак не видел, даром из-за своего экстерьера не нужен, но вот ссылка https://drive.google.com/open?id=1BCStEut-FRm9Lr7aPxU8bjmgO35Pb65k ,29 стр. и там не все так как ты пишешь.

еще раз прочитай, степень сжатия даже в таблицах разная, моторы не идентичны по железу, одна ЦПГ и форсунки что стоят...

 

[Scaqlietti]

Уже нет.

Добавлено через 1 минуту


Участник акции?

Я нет, просто замена турбин из за производственного брака

 

[avchu]

еще раз прочитай, степень сжатия даже в таблицах разная, моторы не идентичны по железу, одна ЦПГ и форсунки что стоят...

Вот как степень сжатия можно изменить у турбированного двигателя?Именно,турбированного?

Добавлено через 8 минут

техническая настройка двигателя и программная настройка блока управления двигателя...настройка, это турбина+ чип

Этот документ не для нас с вами ,рядовых пользователей. Это для партнеров VW,занимающихся сервисом их продукции. Если там другая турбина, то фраза "техническая настройка" может означать, что там другая турбина?

 

[lasko]

avchu, этот документ уже тут светился...заходили тут с Контакта, когда ждали Кадьяк только никого уже давно нет. Я в свое время мониторил этот вопрос, там тоже что и у моего Тиги. 140 БоргВагнер, 170 Гаррет

Добавлено через 1 минуту
Если Тебе интересно, поищи номера турбин по буквенным обозначениям двигателей...