Чип тюнинг нового тигуана 2017

[SMax]

Кто-нибудь пользовался услугами этих ребят? Правду пишут на своем сайте или "чешут"?

По Вашей ссылке это прошивка на1й Тигуан рестайл и ранее, а не чипуют пока конторы с репутацией движки второго Тиги GEN3 с циклом Милера 180 л/с
А это реально улыбнуло-

Мы одни из немногих компаний на рынке тюнинга, предлагаем решение, которое не видит официальный дилер, пересчитывая контрольную сумму, счетчик программирования и ряд других параметров. На нашей прошивке вы сможете без проблем посещать дилера для прохождения ТО и других работ, при этом нет необходимости каждый раз возвращать заводскую прошивку.

 

[LUL3]

Всем привет! Уважаемые соклубники, почему все пишут, что 180 еще никто не чипует
https://k8-strasse.com/chip-tuning/volkswagen/tiguan/2.0-tsi-180-ls
Кто-нибудь пользовался услугами этих ребят? Правду пишут на своем сайте или "чешут"?

если там посмотреть на цифры стока, то видно что это старый тигуан, неужели это так сложно проверить, перед тем как тут задавать в сотый раз один и тот же вопрос, ну не чипуют еще новый, узбагойтесь владельцы ))

 

[Sanchez]

на 220,180 и дизеле одинаковый диск 345мм

На дизеле, как и на 1.4 312мм.

 

[CTPOH]

нормальная А7 ст1 100-200 едет 11 сек
...вангую что ты клавиатурный гонщик, начитавшийся драйв2, и пытающийся на форуме про семейный кроссовер, строить из себя автомобильного эксперта, выдыхай
а вот это вообще 5 баллов )) расскажи ка, каким образом возросшая мощность влияет на способность торможения и устойчивость на высоких скоростях ??

11 сек? с горы разве что или в твоих влажных фантазиях.
Ну я клавиатурный гонщик, ты клавиатурный эксперт, вместе мы клавиатурные пи....болы, так что выдыхай вместе со мной, вангователь.
И по последнему, не выдавай желаемой за действительное. Твой тигуан 220 сил пародия на едущий кроссовер с подвеской от инвалидной коляски. Если тебя устраивает такой расклад - твои проблемы. Мне все равно, что ты там выдумываешь. А задавать вопрос, типа "зачем менять подвеску и тормоза при возросшей мощности?"...господи, иди гуляй.

 

[LUL3]

11 сек? с горы разве что или в твоих влажных фантазиях.
Ну я клавиатурный гонщик, ты клавиатурный эксперт, вместе мы клавиатурные пи....болы, так что выдыхай вместе со мной, вангователь.
И по последнему, не выдавай желаемой за действительное. Твой тигуан 220 сил пародия на едущий кроссовер с подвеской от инвалидной коляски. Если тебя устраивает такой расклад - твои проблемы. Мне все равно, что ты там выдумываешь. А задавать вопрос, типа "зачем менять подвеску и тормоза при возросшей мощности?"...господи, иди гуляй.

Ахах, это все что ты мог родить?)) аймолодца)

 

[CTPOH]

Это называется слышать звон, да не знать где он)) со скобой, диска больше 340мм быть не может, дальше уже плавающий диск с 4-6 поршневым суппортом.

Да, действительно, слышать звон... Больше 340 на скобе не бывает? Тормозам от S5 это интересно послушать с их диском 345 мм на скобе.

 

[LUL3]

Да, действительно, слышать звон... Больше 340 на скобе не бывает? Тормозам от S5 это интересно послушать с их диском 345 мм на скобе.

345мм это на pq35, на mqb скоба максимум 340мм

 

[CTPOH]

345мм это на pq35, на mqb скоба максимум 340мм

Если имелась ввиду конкретно платформа MQB, то извиняюсь, это так.

 

[Super_geroi]

Спойлер

ь

11 сек? с горы разве что или в твоих влажных фантазиях.
Ну я клавиатурный гонщик, ты клавиатурный эксперт, вместе мы клавиатурные пи....болы, так что выдыхай вместе со мной, вангователь.
И по последнему, не выдавай желаемой за действительное. Твой тигуан 220 сил пародия на едущий кроссовер с подвеской от инвалидной коляски. Если тебя устраивает такой расклад - твои проблемы. Мне все равно, что ты там выдумываешь. А задавать вопрос, типа "зачем менять подвеску и тормоза при возросшей мощности?"...господи, иди гуляй.

До слез

 

[labdubdreg]

Из темы про чип-тюнинг сделали почти что писькомерялку и какую-то истеричечную

 

[Olegan81]

labdubdreg, это точно. Куча страниц , а тупо один мусор. Заходишь , думаешь, чё-то новенькое, мож от контор новости какие, а тут очкуны которые боятся , что их расстреляет ваг увидев чип и нервные товарищи пытающиеся всем доказать нахрена он взял 180 и на чип пофиг и т.д., хотя эту тему мониторит....

 

[Perfect777]

Я ,лично задаю вопросы конторам о продвижение по работе на мой двиг и клал я на то, что другие себе берут, это личное дело каждого.А меньживальщиков, которые метаются как собака, которой приспичило, уже достали действительно.Боишься не делай и забудь, или подкопи, возьми по мощнее.Ваш чип увидят по любому, а чтобы исключить момент "на лапу" для ушлых данные сами уже отправляются в Германию, +всегда можно проверить сколько максимально давалось на машину по л.с. и моменты, и отмазке "я заправляюсь 200 бензом" не прокатят.Но если все таки решились, изучайте мат.часть, и чипуйтесь в проверенных конторах, которые чип делают под конкретное железо(дабы оно не развалилось, что вы ,уважаемые сыкуны и боитесь)

 

[x_name]

А есть ли у REVO прошивка на T2 1.4 150 л.с. На сайте не нашел.
Спасибо!

 

[x_name]

В догонку, помогите, пожалуйста.
Есть вариант взять дизель. Что будет лучше после чипа, 1.4 150 бензин или 2.0 150 дизель? Важна еще надежность машины после чипа, так как ездить планирую долго.
P.S. Практически сразу после покупки Т1 поехал в Моренди и зачиповал APR St1. Сейчас боюсь, что 1.4 после чипа не хватит. И смотрю на 2.0 дизель.
Спасибо!

 

[lasko]

x_name, ты же ездил на чипе 1,4 до сколько чипуют? Тот же сток Тига1. Если долго планируешь ездить, то дизель...

 

[x_name]

lasko, я уже забыл как 2.0TSI едет в стоке
Поеду в пятницу на тест драйв. Обе машины приезжают примерно в одно время в конце марта. Больше склоняюсь к дизелю, так как никогда не имел машин с объемом движка меньше 2 л. И немного очкую с 1.4 150 л.с.
Плюс бонусом DQ500, которая все же более надежна, чем DQ250.

 

[Sanchez]

Есть вариант взять дизель. Что будет лучше после чипа, 1.4 150 бензин или 2.0 150 дизель?

Под чипом дизель будет интереснее, собственно замеры это подтверждают.

Плюс бонусом DQ500, которая все же более надежна, чем DQ250.

Это тоже вопрос для изучения, мне кажется надежность 500-ки несколько раздута.
Всякие ГТИ и Р-ки(не все правда, кажись) используют 250-ю, думаю не с проста.

 

[LAS]

Под чипом дизель будет интереснее, собственно замеры это подтверждают.


Это тоже вопрос для изучения, мне кажется надежность 500-ки несколько раздута.
Всякие ГТИ и Р-ки(не все правда, кажись) используют 250-ю, думаю не с проста.

А мультиваны и транспортеры 500ую тоже не спроста.

 

[Sanchez]

А мультиваны и транспортеры 500ую тоже не спроста.

Ну да, там же есть bi-TDI, который DQ250 не переварит
Хотя на Ети она в паре с 2.0TDi стояла.

 

[Африка]

Статистика вещь хитрая. Например DQ200 установлена на 10000 машинах, DQ250 на 1000, а DQ500 на 100. DQ200 накрылось1000, DQ250-10, а DQ500-1. Задача: какая коробка надежнее?