Чип тюнинг нового тигуана 2017

[Amet@revo]

Да, решение есть, заезжайте - расскажем. По ряду соображений в сети детальной информации не будет.

А решение отдельно по стоимости или включено в прошивку?[/QUOTE]

Отдельно!

 

[ovtonkonog]

Рубикон перейден.
2.0 tdi. Еврокод, st1 + dsg., 2.3 секунд разница до 100 км/ч.

После сотни прёт гораздо лучше. 17.3 до 140. Жалко, не засек сколько на стоке до 140 ехал. Гляньте у кого возможность будет.
Затупы dsg при трогании остались, но поменьше. Надесь, что адаптируется дальше..
Расход на первый взгляд не изменился.
Температурный режим двигателя также не изменился (100 -115 градусов)

 

[tiguan220]

В глушителе сажа появилась?

за полгода владения глушитель меня не интересовал ни разу)))
а в версии с 220лс его случайно не увидишь, только нагибаться под бампер. что там было и что стало я не знаю.

Добавлено через 8 минут

Мы как раз сделали это целенаправленно, температура масла на прошитых нами авто в большинстве случаев ниже 100с, на стандартных авто - выше 100с, это благоприятно сказывается на работе двигателя во всех режимах .

а дергаться при переключении 1-2-3 должна машина? коробку я не шил.
особенно заметно 1-2 по тахометру. обороты растут при плавном ускорении, потом стрелка тахометра дергается вверх немного (видимо сцепление размыкается) и после этого падает(включается вторая). до чипа такого не было.

 

[ovtonkonog]

У меня dsg не дергается. Переключает чуть позже.

 

[Doktor_vra4]

Мы как раз сделали это целенаправленно, температура масла на прошитых нами авто в большинстве случаев ниже 100с, на стандартных авто - выше 100с, это благоприятно сказывается на работе двигателя во всех режимах .

К дизелям это тоже относится?

 

[Amet@revo]

за полгода владения глушитель меня не интересовал ни разу)))
а в версии с 220лс его случайно не увидишь, только нагибаться под бампер. что там было и что стало я не знаю.

Добавлено через 8 минут


а дергаться при переключении 1-2-3 должна машина? коробку я не шил.
особенно заметно 1-2 по тахометру. обороты растут при плавном ускорении, потом стрелка тахометра дергается вверх немного (видимо сцепление размыкается) и после этого падает(включается вторая). до чипа такого не было.

Именно дергаться безусловно нет, заезжайте - посмотрим.

Добавлено через 42 секунды

К дизелям это тоже относится?

К дизелям нет, речь только про бензин 220 л.с.

 

[ovtonkonog]

Рубикон перейден.
2.0 tdi. Еврокод, st1 + dsg., 2.3 секунд разница до 100 км/ч.

После сотни прёт гораздо лучше. 17.3 до 140. Жалко, не засек сколько на стоке до 140 ехал. Гляньте у кого возможность будет.
Затупы dsg при трогании остались, но поменьше. Надесь, что адаптируется дальше..
Расход на первый взгляд не изменился.
Температурный режим двигателя также не изменился (100 -115 градусов)

Затуп ушёл.
Вроде как на холостых потише.
На Eco прямо нормально едет ))

 

[strike-dv]

ovtonkonog, у вас дизель если правильно понял?
прям так круто чувствуется изменение динамики? особенно с 0 до ... разрешенной скорости)))

 

[DeuS]

Отдельно!

а порядок цен на сие чудо?

 

[ovtonkonog]

ovtonkonog, у вас дизель если правильно понял?
прям так круто чувствуется изменение динамики? особенно с 0 до ... разрешенной скорости)))

Очень даже чувствуется. Особенно километров после 80. На обгоне гораздо крмфотнее стало. Нажал и попер. Я больше 160 не разгонялся , правда.
Стрелка тахометра быстро вправо, dsg только успевает щелкать. Ну и на ECO едет примерно как на драйве раньше

Добавлено через 1 час 44 минуты
У кого дизель , померяйте сколько на стоке до 140 разгон?

 

[LAS]

ovtonkonog, в стоке тиг ехал 9.2 с ланча. У вас с ланчем 10.7?

 

[ovtonkonog]

ovtonkonog, в стоке тиг ехал 9.2 с ланча. У вас с ланчем 10.7?

В стоке он ни у кого не ехал )) по крайней мере в Краснодаре. Ни у одного знакомого. Лучше 10.3
Нет, не с ланча.

 

[LAS]

8.2 после чипа тоже без ланча?

 

[ovtonkonog]

8.4 . Без ланча

 

[strike-dv]

у меня два вопроса:
разгон чем замеряете?
и может глупый, но как на тиге стартовать с ланчем?

 

[ovtonkonog]

Приборчиком специальным
https://gpstrade.ru/Telemetriya-RaceLogic/Kompleks-RaceLogic-Performancebox-RLPB01/
Пробовал телефоном, но он где-то на 0.3-0.5 секунды даёт меньший результат.

С Ланча стартуют примерно так. Отключаешь ESP, ставишь на спорт, зажимаешь тормоз, давишь на газульку, ждёшь оборотов тысячи под три , отпускаешь газ.

Имхо, издевательство над коробкой. И в реальной жизни так не ездишь.

 

[aleks]

Всем привет! Я сейчас в ждунах 2.0 D 150. Предыдущий 2.0 D 140 чиповал, тыщ так в тридцать... точно не помню, но точно после гарантии! Вроде всё устраивало... я не Шумахер, детство в попе давно не щекотит Но вот возник вопрос... я перед продажей подготовил мафынку, ну чтоб уши не краснели! Поменял все фильтры, масла, ГРМ с помпой и роликами, жидкости, колодки первый раз за 110 тыщ!!! ( не Шумахер!!!) ну и решил систему ЕГР почистить! Да дерьма было... но не столько сколько тут на форуме ребята показывали после 40 т.к. И вот сам вопрос... как влияет степень засратости системы ЕГР при чиповке? Ведь параметры по воздуху будут другими чем на чистом движке! Моё поколение не очень дружит с всякой там электроникой, нам бы кувалду потяжелей и монтировку подлиней:bp: . Так что прошу тапками не швыряться!!! если задал не коректный вопрос!:az:

 

[gundos]

как влияет степень засратости системы ЕГР при чиповке?

она и без чиповки влияет - это же все во впуск летит.. ЕГР - это сугубо экологическая приблуда, как по мне надо её глушить и физически в том числе

 

[ovtonkonog]

она и без чиповки влияет - это же все во впуск летит.. ЕГР - это сугубо экологическая приблуда, как по мне надо её глушить и физически в том числе

Согласен. Чутка поддымливать будет, правда.
Глушить физически и вместе с сажевым фильтром. Но, если с гарантией при чипе ещё возможно как-то порешать, то с заглушенным его и выброшенным сажевым фильтром вариантов нет.

Поэтому, имхо, надо немного обождать

 

[gundos]

Согласен. Чутка поддымливать будет, правда.

исправный не должен, а уж если сажевик не вырезан и подавно

Но, если с гарантией при чипе ещё возможно как-то порешать, то с заглушенным его и выброшенным сажевым фильтром вариантов нет.

с гарантией на что?
на сажевик