Датчик температуры окружающей среды

[Alex.gorki]

vvv,Под передним бампером.

 

[StasR]

впервые заметил, что температура указывается с точностью до 0,5 градуса
Это странно...
причём, когда холодно (-5` и холоднее) то никогда не указывает -4,5`, а всегда округляет

сегодня показал -19,5 - нет предела совершенству.

 

[vvv]

vvv,Под передним бампером.

а конкретно кто знает?

 

[StasR]

Обычно слева (в районе левого крыла) Точнее в углу бампера и крыла.

 

[S05C]

а конкретно кто знает?

Если Спорт, загляни в нижнию решётку состороны водителя он прямо на тебя смотреть будет.

 

[Troll]

vvv, А если Трэк, то прямо посередине нижней решётки.

 

[sector]

Присоединяюсь к группе у тех кого врет этот датчик, на мазде 3 температуру показывал точно, а тут че т высчитывать в машине почти 1.5 ляма как то не комильфо. Так можно и приблизительную скорость по времени и пути начать считать.
У кого нибудь решилась эта проблема? К диллеру кто нибудь обращался?

 

[Blackie]

у меня показывает "+" "-" 1 градус. Всё ок. Прошлой зимой в финке было -36. Показывал -40.

 

[Lirik]

Опять про идеальную точность измерений при расположении датчика возле двигателя:bk: А ещё ведь и указатель температуры двигателя врёт, а без этой точной информации невозможно правильно отнимать и прибавлять значения к показаниям датчика внешней температуры!

В следующий раз, когда буду заниматься всем этим, боюсь даже не уследить за показаниями датчика скорости автомобиля! Что? И он тоже врёт?! Ну всё, тогда сдаюсь - автомобиль на помойку!

 

[spacer]

у меня врет на 1.5 гадуса.

никто не заморачивался корректировкой показаний датчика с помощью шнурка?

 

[Андрей27]

датчик

У меня врёт на 1-2 градуса в плюс в зависимости от температуры окружающей среды.На фокусе было тоже самое ,посмотрите летом стоя в пробке от нагрева асфальта и все 50-60 может показать.На небольшом ходу от радиатора и двигателя может подогреваться.

 

[Lirik]

Андрей27, да уже говорили, но все хотят метеостанцию на колёсах. Ах, да, простите ещё "больше, чем за ЛЯМ!!!!!!!!!!" забыл

 

[evgen66]

Чёт тема потухла это первая моя зима с Тигом датчик которого врёт на 5-6 градусов. Дома за окном два градусника утром (сегодня, точнее вчера) на одном с северной стороны -20, с южной -19 . Машина стоит под окном, завожу - на дисплее -14,5, в процессе движения температура повышается.... Ну это так экскурс... Хочу спросить: шнурком возможно сделать коррекцию термопоказометра?

 

[spacer]

я тут обнаружил, что сам дурак! ;-)

уж не знаю куда ВАГ пихает этот датчик... врал он с начала зимы на 1.5-2 градуса, но после того, как помыл машину он стал показывать четко градус в градус.

з.ы. не нашел, где "шнурком" это можно поправить, как оказалось - это к лучшему! ;-)

 

[Troll]

У меня все интересней: на улице -19, заезжаю в теплый бокс в котором +15, датчик упорно показывет -19, оствляю машину в боксе не 3-4 часа(пробовал и глушить и не глушить и кататься по боксу)- результат тот же -19. Оставляю на 12-15 часов - результат + 15. Во как...

 

[evgen66]

как помыл машину он стал показывать четко градус в градус.

то есть это что датчик любит чистоту или контакт был не очень ?

Добавлено через 1 минуту

Оставляю на 12-15 часов

получается глюк какой то... думаю, что после выключения зажигания показания должны обнуляться и с новым запуском должен запускаться новый тест температуры ...

 

[spacer]

то есть это что датчик любит чистоту или контакт был не очень ?

Видимо он стоит в таком месте, где образуется воздушный пузырь, влияющий на точность показаний. Машину помыли, "пузырь" исчез и образовался прямой доступ воздуха к датчику.

 

[Lirik]

после выключения зажигания показания должны обнуляться

А если нет - то что? На фокусе тоже "глюки" были при въезде на тёплую парковку ашана при сильных морозах - показания не обнулялись так быстро.

образуется воздушный пузырь

А что, не понял, "пузырь" держит у датчкика? Грязь??

Кстати, сегодня залез в машину, показывало -23. После прогрева и движения 5 км стал показывать -21.5
Пришёл на работу - "яндекс" и "гисметео" показывают -23 дружно текущую температуру

 

[spacer]

А что, не понял, "пузырь" держит у датчкика? Грязь??

скорее наледь. у нас на дороге была "каша" , я в нее попал, некогда было оббивать, машина ездила грязной... резко ударили морозы, снизу авто образовалось что-то на подобии ледяной корки. до морозов машину помыть не успел, потом было уже поздно. тут пришлось ехать к дилеру... а у них принудительная мойка кузова, пришлось в -25 скакать у мокрой машины, сушить резинки и ковры ;-) но после этого датчик начал показывать реальную температуру.

 

[OKV]

У моего родственника в Лансере показывает с точностью до 0

Махнись с ним датчиками.) Настроить можно любой датчик т.к. он является термосопротивлением. Если програмно (штатно) нальзя, то можно, по дедовски, реостатом подстроечным. Но на мой взгляд лучше не лезть туда, а приплюсовывать разницу. Либо у ОД поменять датчик.