Дисочки)))

[DenisKey]

Обновился на прошлой неделе. Диски Replica vw27 R18, резина Мишка Латитуд Тур ЭйчПи 235/50
Полный комплект обошелся в 60 т.р., на балансировке колеса в сборе были практически идеальны, 5 гр грузики цепляли несколько раз да и все на том). Болты, к сожалению, оригинальные не подошли, конус разный, но в комплекте были нужные варианты. Секретки прийдется докупать еще раз. Все размеры оригинальные, что никак не влияет на гарантию авто.

После зимнего 17 радиуса и Хаки 7 заметил лишь легкое увеличение жесткости и то на серьезных калдобинах, а так резина очень мягкая, как будто в тапочках гуляешь))

 

[sag81]

DenisKey,зимой на таких же катаюсь, правда радиус по меньше

 

[roof72]

Обновился на прошлой неделе. Диски Replica vw27 R18, резина Мишка Латитуд Тур ЭйчПи 235/50

Как обкатку проходить будешь? есть ли рекомендации по обкатке новой резины и дисков? Кто что знает отпишитесь (тему создавать вроде не в тему)?

 

[Grig78]

Как обкатку проходить будешь? есть ли рекомендации по обкатке новой резины и дисков? Кто что знает отпишитесь (тему создавать вроде не в тему)?

Вы смеетесь? Зимнюю шиповку понятно зачем обкатывать, а летнюю то зачем? Тем более диски? :ai: На только что сбортированных колесах просто первые километров 10 нужно поосторожнее ездить, и то на случай брака изготовления или работы шиномонтажника слышал правда байки, что только что смонтированная новая резина может провернуться на ободе и типа первые пару дней нужно оч.осторожно тормозить и разгоняться... но как то не верится в это

 

[zka79]

DenisKey,
Катаю уже месяц на таких. Только на потензе - комплект встал в полтинник с доставкой в край!!! Прошел ТО-1 сегодня без вопросов. Только вот расход увеличился на 1 литр по сравнению с зимой 17й ?

 

[andrusss]

А мне в полтинник встал новый комплект оригинальных 17х дисков Бостон с резиной Мишлен Латитьюд Диамарис 235/55 с доставкой из Питера в Москву))
Обкатку проходил так: первые 100 км резко не разгонялся и резко не тормозил, ездил со скоростью не больше 100 км/ч (~80 км/ч)

 

[roof72]

Вы смеетесь? Зимнюю шиповку понятно зачем обкатывать, а летнюю то зачем? Тем более диски? :ai: На только что сбортированных колесах просто первые километров 10 нужно поосторожнее ездить, и то на случай брака изготовления или работы шиномонтажника слышал правда байки, что только что смонтированная новая резина может провернуться на ободе и типа первые пару дней нужно оч.осторожно тормозить и разгоняться... но как то не верится в это

А нужно ли балансировку проверять через ~1000 км на новых колесах? Или опять байки?

 

[zka79]

roof72,
ИМХО - по личным ощущениям. Появилась вибрация - делай, нет - ну и не надо....... Как то так!

 

[DenisKey]

А нужно ли балансировку проверять через ~1000 км на новых колесах? Или опять байки?

Мне посоветовали через 2000 балансировку сделать снова

 

[Grig78]

А нужно ли балансировку проверять через ~1000 км на новых колесах? Или опять байки?

Проверить можно, почему нет Другой вопрос если колесо не бьет, зачем это делать? Понятно если появится дисбаланс, то при любых раскладах нужно ехать на балансировку, хоть через 5 км (плохо приклеенный грузик может просто отвалиться), хоть через 2000 :ay:

 

[GDMopassan]

Я себе вот такие заказал, красного цвета. 8,5х19 ET35 5x112 57,1 резина будет 245\45 R19 скорее всего Michellin. я другие не признаю

 

[grafin]

GDMopassan, а почему 245/45 ,а не 255/45?

 

[GDMopassan]

Потому 245\45 это размер подходящий по внешнему диаметру. А 255\45 это уже много, оригинальный размер 255\40 19. А у меня и дисочки не 9 дюймов ширины.

 

[grafin]

GDMopassan, Я след.комплект тоже буду брать 255/45.В смысле с высотой 45

 

[DenisKey]

GDMopassan, Я след.комплект тоже буду брать 255/45.В смысле с высотой 45

Посмотрел ваши фотки на драйв2, диски классные, но помне как будто чего-то не хватает, они такие огромные, сейчас не очень гармонично смотрятся с машиной, смотрю на машину - вижу только диски ) Может нужен аэродинамический обвес? Я вот колыхался между экономией с репликой r18 и саваннами, но теперь понимаю, что саванна заставила бы тюнить машину дальше и дальше) есть, кстати, с обвесом и саванной в новом кузове фотки на форуме?

Посмотрел у bora11 саванна, смотрятся лучше, потом заметил, что у графина диски окрашенные в черный изнутри это и создает визуально эффект огромных колес.

 

[grafin]

DenisKey, Может и нужен обвес,но меня пока не тянет ничего делать.Расширители-то не знаю еще буду ставить или нет.А диски у Bora просто саванны,а у меня антрациты.Кстати,Slam реплику такую перекрашивал и получились как мои-не отличишь.

 

[Bora]

Потому 245\45 это размер подходящий по внешнему диаметру.

Там еще места остается много и ничего не трет. Погляди мой бортжурнал на drive - я выкладывал фотки оригинальных саванн с рекомендованной резиной на своей Тиге.

саванна заставила бы тюнить машину дальше и дальше)

Это верно. Большие диски стимулируют создавать индивидуальность Тигуану. Машин стало очень много и большинство одинаковы, что размывает интерес к ним.

Я тут на праздниках съездил на Московское тюнинг-шоу в Крокусе - вот там дисков много было убойных.

 

[smelyy]

ЗЫ А есть более подробные фотки расширителей арок, особенно интересует в профиль. Заранее благодарен за помощь страждущему определиться с необходимостью покупки оных

ЗЫЗЫ Диски 8х18, ЕТ30 (оригинал р-лайн от рестайла), резина 235/50-18

 

[Nick_variant]

Посмотри

 

[Bora]

помощь страждущему определиться с необходимостью покупки оных

Только нужно помнить, что после установки узких расширителей возврата к стандартным уже не будет, т.к. там бампера подрезаются при установке. Широкие расширители клеятся поверх стандартных - фотки есть в теме про расширители арок.