Дизелисты, все сюда!!!

[ZZZ]

В профессиональной среде вещи называют своими именами. А что в вашей гаражной среде называют "синхра" я не собирался догадываться.

Больше ничего так не называют

В Ваговской среде синхрой звали одну из полноприводных моделей Caravelle.

Добавлено через 3 минуты

 

[melkon2002]

В профессиональной среде вещи называют своими именами. А что в вашей гаражной среде называют "синхра" я не собирался догадываться.

В Ваговской среде синхрой звали одну из полноприводных моделей Caravelle.

Добавлено через 3 минуты

Дядя Петя ты дурак ?

 

[Мурена13]

ZZZ,
melkon2002,
Ваши добрые письма к друг другу пишите в личке. Тема для взаимопомощи дизелистов, а не кто умнее. Можете помочь советом или знаниями давайте, а так не надо.:az:

 

[ART&]

CLJA,3 года,пробег 25 тыс. Вчера загорелась желтая канистрочка. Сегодня диагностика выдала ошибку: 5286 Р012100 Потенциометр дроссельной заслонки-G69 недостоверный сигнал время от времени.Промыли дроссельную заслонку. Езжу,пока все нормально.

 

[walerka]

ART&, прошивка 9977? У приятеля на днях такая же выскочила ни с того ни с сего...

 

[oleg73]

ART&, для статистики.
Какие заправки предпочитаете?
Какой стиль езды?

Что-то для вашего пробега совсем рано заслонка засралась....

 

[ART&]

Номер прошивки не знаю. В протоколе диагностики не указан.Машина произведена - третья неделя 2014 г.Езжу в основном по московским пробкам,заправляюсь только на Лукойле.

 

[Serёga]

CLJA,3 года,пробег 25 тыс. Вчера загорелась желтая канистрочка. Сегодня диагностика выдала ошибку: 5286 Р012100 Потенциометр дроссельной заслонки-G69 недостоверный сигнал время от времени.Промыли дроссельную заслонку. Езжу,пока все нормально.

ЕГР надо отключать, по-другому не вылечите.

 

[walerka]

Вылечит, откатить на 2726 например и будет ездить. какое то время...

 

[ZZZ]

Вылечит,

По пробкам никакая заводская прошивка не вылечит.

будет ездить. какое то время...

от мойки до мойки пока зубъя в сервоприводе целы.

 

[Polishchuk]

ART&, Судя по пробегу, машина ездит мало, стоит в пробках и при этом много работает на холостом ходу. А это верный признак закоксования всей системы впуска и выпуска. Дизелю иногда нужна работа потяжелей, на то он и дизель. Часами и на расстояние.
В данном случае, выход у вас глушить EGR и прошиваться чтобы не было ошибок по этому клапану. Есть изъезженная тема про нашу систему рециркуляции. Сам имел проблему с ней же.

От себя: зачем покупать дизель если ездишь мало. Экономия на дизеле появляется только при работе "таксистом", в остальных случаях это выходит боком.

 

[melkon2002]

Вылечит, откатить на 2726 например и будет ездить. какое то время...

Абсолютная ерунда ... Если дроссель клинит или в потенциометре масло то можно до потери пульса прошивки менять . Решение вопроса снять ДЗ и почистить для начала . Чтобы там не скапливался кокс как советуют выше ЕГР стоит заглушить .

 

[walerka]

Не спорю, просто наблюдения :
Уже рассказывал, приезжают люди, истории одинаковые, ездили ездили, все ок, звонит дилер, едем прошиваем - в итоге дым, чек, расход. Приезжают ко мне, возвращаем прошивку, будут проблемы - приезжайте заглушим ЕГР, хорошо, уезжают
Звонят через неделю, две, все ок, расход вернулся, чека нет, дыма нет.
Вывод : если прошивка 9977 - не нужно сразу кидаться деньгами, верните ПО , которое стояло с завода, ВОЗМОЖНО этого будет достаточно поездить какое то время без проблем.
П.с. Есть один подопытный, выскочила такая же ошибка с чеком, сбросили пока (гарантия, 15 т.к. какой на ЕГР!?) наблюдаю, прошивка 9977...

 

[ZZZ]

зачем покупать дизель если ездишь мало. Экономия на дизеле появляется только при работе "таксистом", в остальных случаях это выходит боком.

Философия:
В городе нужен КПП автомат и крутящий момент
Расход бенза по пробкам больше размер бака одинаковый.
Налоги, страховка (когда учитывают мощность) ниже.
Эффект от чиптюнинга (по сравнению с атмосферным бензом).
ТО если делать по регламенту дешевле.
Ликвидность на вторичке.
Убытки от дизеля если продать на пробеге до 50 ти тыс.
Не говоря о халяве если вы пилот тепловоза или капитан фуры.

 

[lasko]

Дим, это не философия, а тараканцы в голове почему то дизель должен быть только на такси

 

[ZZZ]

почему то дизель должен быть только на такси

Думаю стоковый дизельный пассат или суперб с CLJA загнется в московском такси быстрее бензинового собрата.

 

[s0532]

Философия:
В городе нужен КПП автомат и крутящий момент
Расход бенза по пробкам больше размер бака одинаковый.
Налоги, страховка (когда учитывают мощность) ниже.
Эффект от чиптюнинга (по сравнению с атмосферным бензом).
ТО если делать по регламенту дешевле.
Ликвидность на вторичке.
Убытки от дизеля если продать на пробеге до 50 ти тыс.
Не говоря о халяве если вы пилот тепловоза или капитан фуры.

Друг "пилот тепловоза", говорит: - забыл как соляра пахнет
не девяностые

 

[ZZZ]

"пилот тепловоза", говорит: - забыл как соляра пахнет

Может его на электровоз работать перевели , а он забыл об этом ?

не девяностые

Сейчас мало какая коммерческая техника не оснащена системой мониторинга GPS\GSM, но все равно тырят медленно сливая из обратки.

Добавлено через 6 минут
На 15-м канале АМ 27--ми mHz. Часто можно услышать куплю продажу дальнобоем.

 

[dmitry_shnaider]

В общем расскажу свою историю.
Свечи пришли, но не поменяны т.к. человек у которого обслуживаюсь болеет. Аккум не куплен, фиг знает почему, вот не доехал до магаза и все тут. :bm:
В сб (-30), вс (-33) и сегодня (-27) машина запустилась, но не с первого раза, сначала крутит, чуть начинает схватывать, но глохнет, потом крутит секунд по 5, только начинает схватывать и глохнет, но все таки раза с 5-7-го запускается. Ну и пишет периодически "выключите зажигание"!
Но факт в том, что все выходные на машине, дел по горло, все успел. Не подвела скотинка!

 

[Troll]

melkon2002, Есть вопрос, как к профессионалу: Какая оптимальная температура ОЖ дизеля? А то у меня температура зимой между 75 и 80 почти постоянно. Заметил, что если закрыть "морду", то температура ближе к 90 и расход становится ниже. Это кажется или идёт какая-то корректировка по количеству впрыскиваемого топлива для прогрева?