Долговечность дизеля.

[romcer]

Ну тут дело такое... Раз кореш подбивает... Решение должно быть обдуманным вами самим. Здесь куча инфы по нашим дизелям. Смотрите темы, задавайте вопросы конкретно. Я уже 10 й год, второй тиг на дизеле, очень доволен. Владельцы бензинок довольны не меньше Так что внимательно почитайте форум о выборе и сравнении бензина и дизеля, там абсолютно все освещено. Если что останется неясным, спрашивайте. Но оценивайте сами, не полагайтесь на мнение кореша, ездить вам Удачи и правильного выбора!

 

[druniavii]

Vadim, у меня тиг уже 6-ой год, пробег уже 248 тыс., продавать не собираюсь. Если в твоём регионе нормальная солярка, то бери, не пожалеешь.

 

[-xxx-]

, то бери, не пожалеешь.

...при условии что сможешь определить живую топливную аппаратуру (ТНВД, форсунки). А то ооой как пожалеешь!

 

[ZZZ]

И здесь есть над чем задуматься.

https://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=42358

 

[oleg73]

Ну чего вы так сразу человека запугали?!
Масложор на дизеле крайняя редкость. И с топливной аппаратурой массовых проблем не наблюдается. Если машина была в хороших руках, то дизель 2013-2014 года будет очень удачным приобретением. Самым оптимальным по цене/качеству/расходу/комфорту.

 

[Arkady]

Самым оптимальным по цене/качеству/расходу/комфорту.

Плюс ликвидность при последующей продаже

 

[ZZZ]

Ну чего вы так сразу человека запугали?!

Те кто регулярно меняет машину каждые три года давно расстались с 13-14 годом, остальные хорошие руки давно поняли, что экономический смыл менять живой рестайл на Т2 отсутствует как минимум до тех пор пока он не начнет сыпаться.

 

[romcer]

Те кто регулярно меняет машину каждые три года давно расстались с 13-14 годом, остальные хорошие руки давно поняли, что экономический смыл менять живой рестайл на Т2 отсутствует как минимум до тех пор пока он не начнет сыпаться.
__________________

Абсолютно согласен. Более того, для себя решил вообще отмести Т2 как следующую машину. Сделал второй заход на покупку, побывал у знакомых в сервисной зоне, и окончательно отказался. Самый удачный вариант у калуги получился - дизель под евро 3-4 и автомат Айсин. Ну а после чипа и выброса ЕГР ему вообще нет равных.

 

[ZZZ]

дизель под евро 3-4

Евро нормы загнали некоммерческий дизель в экономический и технологический тупик безвозвратно, а бензинка Т2 пока еще способна побороться в сегменте компакт-SUV если VAG притормозит заглядываться на премиум.

 

[frontier_2254]

С TSI все понятно сколько может отходить дизель TDI без кап.ремонта 200-300 ?

275000 полёт нормальный

 

[romcer]

Я думаю, что движок с коробкой намного переживут наш кузов

 

[ZZZ]

Долбогнус мишустин исключил запчасти из перечня непродовольственных товаров первой необходимости

 

[melkon2002]

Дык 2.0тди вечный ... Ему зачем запчасти ?)))

 

[ZZZ]

Дык 2.0тди вечный ... Ему зачем запчасти ?)))

Вечный с запчастями, вот подумал он на чем жратву возить в магазины и трупы к печке подвозить . так опустит до краж на запчасти.
С другой стороны поставщики все равно загнутся не от банкротства так от вируса.

 

[Dirty]

я тепрь не могу нигде купить шланг для ремонта трубок от вебасты. капает падла

 

[Warez]

Dirty, так сделай как я, отрезаешь этот угол капающий, натягиваешь резиновый шланг от нашегочегото трубку с изгибом в 90 градусов и всё, отлично работает, резине пескоструй не страшен, а наша труба как раз от пескострую и гниёт.

 

[Dirty]

Dirty, так сделай как я, отрезаешь этот угол капающий, натягиваешь резиновый шланг от нашегочегото трубку с изгибом в 90 градусов и всё, отлично работает, резине пескоструй не страшен, а наша труба как раз от пескострую и гниёт.

я бы не против натянуть чтонибудь резиновое из нашего (слышал какие то трубки от 2110 отлично подходят) но у меня нет этих трубок и чего либо похожего...

 

[Warez]

Dirty, у слесарей в гаражах поспрашивай, либо жди окончание карантина. Диаметр правда не помню. Я пару лет назад ещё хотел купить и тогда эта трубка выше 10 т.р. стоила... А так по факту она вечной становится.

 

[jedi]

дизель не для россии. за последние 20 лет имел единственный дизель (150-й) и больше не хочу. после 120т.км началось...пришлось продать и купить фв-зажигалку

 

[-xxx-]

дизель не для россии. за последние 20 лет имел единственный дизель (150-й) и больше не хочу. после 120т.км началось...пришлось продать и купить фв-зажигалку

Я проехал 230т без проблем по движку, брат проехал 250 и тоже без проблем. Щас у меня 1,4, думаю такие пробеги ему будут не по зубам... Да и 2.0 тси мало какие до таких пробегов доезжают без проблем.
Так что если уж тди не для России то тси уж и подавно