Дросельная заслонка на TDI.

[ринат.тт]

На АКПП менял прошивку, в D трогается с 1. Снятая фишка (разъём) с дроссельной заслонки открывает саму заслонку, иначе двигателю просто не хватает воздуха и он начинает дымить, расход повышается, разгон становится хуже. ДЗ чистил когда глушил ЕГР, недавно снимал - чистота идеальная. Ездил на повышенных оборотах, не помогло. Заводится отлично, прогревается - обороты 830, на месте если погазовать, всё норм, начинаю движение - всё затуп. Перезапуск помогает, начинаю ехать - опять тоже. VCDS показывает, что заслонка закрыта в момент дымления. Ошибок нет, параметры в номе, но проблема есть.

А что вася говорит про прожиг?

 

[Seryi]

В какой группе смотреть?

 

[Obmorok]

А есть те, кто перед глушением ЕГР не чистил ДЗ? Интересно, за 1-2 года без ЕГР она сама очистилась?

 

[walerka]

А есть те, кто перед глушением ЕГР не чистил ДЗ? Интересно, за 1-2 года без ЕГР она сама очистилась?

Через месяц примерно очистится.

 

[nonstop]

Кроме заслонки желательно почистить трубку и свисток EGR.

Все хотел спросить: какова суть свистка?
Там прямоугольный вырез, не круглый, не конусный...
А чистка даст просто большее сечение прохода газов?! Никакие ошибки от чистки свистка и трубки не исчезнут?
И вот ещё: на фото разных ДЗ на некоторых нагар сухой, на некоторых влажный, прокоментируйте основываясь на своем опыте пожалуйста.

У самого загорелся Чек, что то по егр, химией winsom для егр попшикал-прошло, стёр ошибки, но не факт что на долго (ехать срочно нужно, про тему глушение ЕГР читал).

 

[nonstop]

Через месяц примерно очистится.

Как это она сама очистится?! Нагар что-ли отлетит?!
Кто то видел такое?

 

[walerka]

Да, некоторое количество масла турбина все равно подкидывает во впуск. Вот оно и будет постепенно смывать нагар.

 

[Kursant]

Други, подскажите, загорелась Р021, раньше реагировал на это спокойно, ибо снимал заслонку и долго ее чистил. Сейчас ошибка стала проявлять раз в 20000, заслонка при снятии чистая. Что может быть?

 

[romcer]

Может быть датчик положения заслонки , не помню правда какой код выдает.

 

[TNA52]

Всем привет!
Двигатель CLJA, 165 тыщ пробег.
Заправился неделю назад. Пол бака спалил, проехал 183 км. Пробки, запуск и короткие поездки, но все равно расход бешеный, кажется.

Давно хотел посмотреть состояние заслонки. Открутил, посмотрел - фото в аттаче.
Заслонка без нагара, вся в масле. Патрубки тоже в масле. вход во впуск - сажа.

ЕГР аппаратно заглушен давно.

Как считаете, стоит ли снимать впуск для чистки? Поможет ли "раскоксовка", водород ?

Или искать причину расхода и вброс масла в других узлах ?

Заранее спасибо.

 

[Alexsey96]

Всем привет!
Двигатель CLJA, 165 тыщ пробег.
Заправился неделю назад. Пол бака спалил, проехал 183 км. Пробки, запуск и короткие поездки, но все равно расход бешеный, кажется.

А раньше расход меньше был? у меня примерно такой же в городе поэтому зимой превращаюсь в пешехода или пассажира.

 

[romcer]

Всем привет!
Двигатель CLJA, 165 тыщ пробег.
Заправился неделю назад. Пол бака спалил, проехал 183 км. Пробки, запуск и короткие поездки, но все равно расход бешеный, кажется.

Давно хотел посмотреть состояние заслонки. Открутил, посмотрел - фото в аттаче.
Заслонка без нагара, вся в масле. Патрубки тоже в масле. вход во впуск - сажа.

ЕГР аппаратно заглушен давно.

Как считаете, стоит ли снимать впуск для чистки? Поможет ли "раскоксовка", водород ?

Или искать причину расхода и вброс масла в других узлах ?

Заранее спасибо.

Про расход топлива я бы забил, зимой с короткими поездками и пробками у меня и по 17-18л на сотню не редкость. А вот заброс масла я бы проверил, откуда его несет.

 

[melkon2002]

Про расход топлива я бы забил, зимой с короткими поездками и пробками у меня и по 17-18л на сотню не редкость. А вот заброс масла я бы проверил, откуда его несет.

Масло во впуске есть у всех турбо моторов . Если нет ощутимого расхода по щупу то на масло во впуске обращать внимание не надо .

 

[TNA52]

Масло во впуске есть у всех турбо моторов . Если нет ощутимого расхода по щупу то на масло во впуске обращать внимание не надо .

Чистка впускного коллектора имеет смысл? повлияет на расход?

 

[melkon2002]

Чистка впускного коллектора имеет смысл? повлияет на расход?

На расход вообще никак не влияет . Сама процедура при наличии рабочей ЕГР ничто иное как душевный онанизм . Мало того , оно может еще геморроя подкинуть легко, причем вплоть до фаталити для мотора .

 

[Serёga]

Масло во впуске есть у всех турбо моторов

для грузовиков такой показатель критичен: там если турбина погнала масло - турба под замену.

 

[melkon2002]

для грузовиков такой показатель критичен: там если турбина погнала масло - турба под замену.

Турбина погнала масло и масло на стенках впускных трубок это немного разные вещи ... Вы прежде чем писать читайте внимательно что я написал выше .