Двухмассовый маховик тоже может ломаться

[potap]

А цена замены действительно сравнима с ремонтом АКПП.

А цена вопроса если не секрет?

 

[Oceanic]

У меня маховик умер при живых дисках сцепления.

Скажите, а в чём это выражалось? Толчки при переключении передач или рывки при наборе скорости?

 

[dancing_boarder]

А цена вопроса если не секрет?

См подробно в начале темы - около 80 тыс . Делал у офдилера. В основном цена маховика, он дорогой и рекомплектов на него не было.

Добавлено через 1 минуту

Скажите, а в чём это выражалось? Толчки при переключении передач или рывки при наборе скорости?

Рывки при наборе скорости на второй и третьей передаче. на оборотах до 3000
на первой так не ощущалось но она и короткая и обороты уходят вверх быстро

 

[DDR]

Скажите на ДСГ -6 есть двухмассовый маховик или нет?

 

[potap]

Делал у офдилера

Ясно. Можно делить тогда 80 тыр на пополам)

 

[Oceanic]

Рывки при наборе скорости на второй и третьей передаче. на оборотах до 3000
на первой так не ощущалось но она и короткая и обороты уходят вверх быстро

А на холодную также было? У меня просто при наборе также рывки, но я заметил, что на холодную, утром, никаких рывков нет ни на каких скоростях. Я просто пытаюсь понять - маховик это или может всё-таки нет? По идее он всё время рывками должен быть, если сломан.

 

[dancing_boarder]

А на холодную также было? У меня просто при наборе также рывки, но я заметил, что на холодную, утром, никаких рывков нет ни на каких скоростях. Я просто пытаюсь понять - маховик это или может всё-таки нет? По идее он всё время рывками должен быть, если сломан.

Там не скорость влияла на рывки а диапазон оборотов двигателя. Засеките обороты двигателя где это происходит и попробуйте в педаль газа на половину . По идее должно при любой температуре.
В любом случае можно диагностировать - сняв корзину сцепления и визуально покачав маховик. Не так дорого это стоит.
Для исключения проблем с пропусками зажигания, топливного насоса и загрязнения дросселя - загоните машину на диагностику пусть на ходу проверят. Если там ничего криминального нет пусть сразу лезут к маховику

 

[Ром3]

У меня слышно периодически дребезжание маховика на холостых. При нажатии на педаль сцепления звук пропадает.

 

[Oceanic]

В любом случае можно диагностировать - сняв корзину сцепления и визуально покачав маховик. Не так дорого это стоит.

Дело в том, что он изначально сам по себе тоже болтается, продольный люфт также присутствует. Вот тут хорошее сравнение старого и нового - https://www.youtube.com/watch?v=ADLT9xcki4s

 

[Ром3]

Этот маховик скорее всего с дизельного мотора. На правый-левый край маховика если давить, не должно быть большого люфта.

 

[Oceanic]

Этот маховик скорее всего с дизельного мотора. На правый-левый край маховика если давить, не должно быть большого люфта.

Нет, в описании видео указано 1.4 150 л.с.
У меня тоже если на край давить, то есть люфт. А как определить степень этого люфта, большой или нет?
Вот такой люфт например:
https://www.youtube.com/watch?v=m6FBQjpxDbQ

 

[GreSerg]

На Тигуан дизель с 6ти ступенчатой АКПП двух массовый маховик ЕСТЬ! К сожалению... По началу я обрадовался что звонкий молоточек на холодную не имеет отношения к маховику. Сходил в автоРусь, по VIN посмотрели- есть такая деталь. Консультант сам был удивлен и переспросил, точно не дсг?

 

[snv1511]

На Тигуан дизель с 6ти ступенчатой АКПП двух массовый маховик ЕСТЬ! К сожалению... По началу я обрадовался что звонкий молоточек на холодную не имеет отношения к маховику. Сходил в автоРусь, по VIN посмотрели- есть такая деталь. Консультант сам был удивлен и переспросил, точно не дсг?

С АКПП?
Может все таки дизель с 6 ступенчатой ДСГ?
Каталожный номер маховика какой?

 

[dancing_boarder]

Случайно наткнулся на дельную статью

https://5koleso.ru/articles/garazh/dvuhmassovyy-mahovik-konstrukciya-resurs-prichiny-polomki/

в общем вывод. Двухмассовый маховик по надежности хуже АКПП, надежность ручки в прошлом.
Там же подробно описано ради чего их сделали.
Напр на Вазе где мощности маленькие он действительно не нужен.

 

[GreSerg]

С АКПП?
Может все таки дизель с 6 ступенчатой ДСГ?
Каталожный номер маховика какой?

Не может! Дизель АКПП 2012г - МАХОВИК ЕСТЬ.

 

[oleg73]

Маховик то есть. Без него не может двигатель работать. А вот то, что он двухмассовый вызывает большие сомнения. Там же нет диска сцепления, там бублик гидротрансформатора.

 

[GreSerg]

Маховик то есть. Без него не может двигатель работать. А вот то, что он двухмассовый вызывает большие сомнения. Там же нет диска сцепления, там бублик гидротрансформатора.

Если нет, я буду счастлив. Но, в магазине автоРусь проверили по вину, округлили глаза и сказали И правда есть! Плюс я звонил в мастерскую маховиков, где усирались, чтобы я несу чушь и нет у меня двухмассового. Отправил им вин, заткнулись и сказали что отремонтируют. Но ремонтировать я не буду если сломается, только новый. Тем более рано ещё мне паниковать, он только первые звонички проявляет.

 

[oleg73]

GreSerg, мы тут уже больше десяти лет на дизельных тигуанах ездим.
Вы первый, кто сообщил нам, что на дизеле двухмассовый маховик.
И первый дизелист, кто вообще на маховик пожаловался.

 

[GreSerg]

Дык я сам думал что его нет)) после появления "маленького молоточка" на холодную в холодну погоду, озадачился. На очередном ТО слесарь сказал что похоже на стук двухмассового маховика. Тут я и начал копать)). Сейчас попробую запись с диктофона скинуть.

 

[GreSerg]

Вот так: